一位准车主去某家车企店里看车,销售问还考虑什么车型,这位朋友就提了一嘴比亚迪唐L,结果这个销售脱口而出,比亚迪是平民车,这句话什么意思谁都清楚,这位车主很讨厌这样的回答,就发了个帖子。

我相信这个事是真的,因为我本人亲自体会过,提出过几乎同样的问题,也就是提了一下竞品,还不是比亚迪,得到的答案更过分,直接就说竞品这不好那不好,自己的车哪哪都好。这个问题由来已久,谁不信可以自己去试试。
但凡做过销售的都知道,贬低竞品抬高自己,是对对手的不尊重,是把客户当傻子,极其愚蠢,这也是任何一个品行端正的企业领导严令禁止的,这件事还不能全怪销售,如果这家企业,从上到下就是这套嘴脸,上梁是歪的,下梁正得了吗?
茫茫人海遍地布衣,平民有原罪吗?平民车怎么了,比亚迪销量冠绝全球,平民车才是根基。

25年第一个月,传统淡季,比亚迪居然卖了300538辆,再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座,
这位销售口中的平民车,王朝和海洋一共卖了278221 辆,同比增长了50.3%,擎天博玉柱架海紫金梁。
秦、汉、唐、宋、元、夏,王朝那么多车型,哪一款不是经典,
1月份,秦系卖了36882辆,中大型轿车汉卖了 17329 辆,中型 SUV唐卖了 6590 辆,小型SUV元系列,卖了26743辆;
宋系列更成功,卖了32483辆,特别是宋 L DM-i,每月的销量都稳定在一两万。
刚刚上市的MPV夏,出马就卖了10003辆,还有谁。

再看海洋网,1月份,宋PLUS居然卖了51341辆,比亚迪扛把子。
海鸥卖了41212辆,海豹卖了27196辆,海狮、海豚表现也很出色。
再看中高端车型,1月份,方程豹卖了6219辆,黑是不管用的。
腾势卖了11720辆,其中腾势D9就10026辆,当月MPV全市场销量榜首,连续两年蝉联 MPV 全市场年度销量冠军。
仰望汽车作为比亚迪的纯高端品牌,存在的意义远大于走量。
重点是出海,1月份,比亚迪海外卖了66336 辆,同比暴涨了83.4%,是比亚迪集团增速最强势的板块,是出口增速最快的中国汽车品牌,起步晚不怕,增速快才可怕。

2月6号,比亚迪股票罕见涨停,资本看好的不仅仅是销量,是技术领先更是阳关大道。
最新消息,2月10日,比亚迪将于召开智能化战略发布会,这又是一颗深水炸弹,汽车行业又要迎来超级大风暴。

同时郑州比亚迪又在摇人,最近要面向社会一次性招聘2万人,小学生都知道为什么,产能跟不上,严重缺人。
凭借产品和技术赢得市场,比亚迪这么大的销量,是老百姓带着脑子,听着口碑,用真金白银做出的选择,没什么可说的。
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