——省油、省钱、续航长,燃油车时代真的结束了?

1. 混动/插混已成市场主流,技术成熟可靠
2025年,中国新能源车渗透率已突破50%,而混动和插混车型合计占据新能源市场70%以上的份额。比亚迪、吉利、长安等品牌通过第五代DM、雷神电混等技术,将馈电油耗降至3L/100km以下,综合续航普遍突破1000公里。例如,**比亚迪秦PLUS DM-i**仅需3.8L/100km油耗,售价不到8万,稳居销量榜首。
技术迭代快、油耗低、续航长,混动/插混已从“过渡方案”变成“最优解”!

---
2. 充电焦虑?不存在的!油电双补能更灵活
纯电车充电难、充电贵的问题短期内仍难解决,而插混车型可加油可充电,短途用电(如日常通勤)、长途用油,彻底告别续航焦虑。例如:
- 长安启源Q05:10万内唯一支持快充的插混SUV,纯电续航125km,通勤一周充一次电;
- 比亚迪宋Pro DM-i:75km纯电续航,日常代步零油耗,长途油耗仅4.4L。
适合人群:充电条件有限、常跑长途的家庭用户!
---

3. 价格战白热化,10万级性价比之王扎堆
2025年车企“内卷”加剧,10万预算也能买到高配插混:
- 五菱星光S PHEV(图片|配置|询价):9.98万起,CLTC续航60km,轴距2.8米,空间堪比B级车;
- 蓝电E5 PLUS:10万级7座插混SUV,纯电续航165km,配自适应悬架,性价比爆表;
- 比亚迪海豹06:11.98万起,120km纯电续航,搭载第五代DM技术,油耗低至2.9L。
燃油车价格,新能源体验,入门级市场闭眼买不踩雷!
---
4. 高端市场“神仙打架”,国产车碾压合资
中高端混动/插混市场,国产车已全面超越合资:
- 比亚迪唐L:旗舰中大型SUV,综合续航2000km+,配激光雷达和云辇底盘,预售即爆款;
- 传祺S7:1.5T插混动力,豪华配置对标路虎揽胜,预计17万起售;
- 腾势D9:30万级MPV销冠,9.7分口碑,油耗低至6.2L。
合资车现状:大众、丰田等品牌虽发力智驾,但插混车型价格虚高,技术落后国产一代。
---

5. 长期省钱!维保成本低,保值率超纯电
混动/插混车型的电池更小,维修成本远低于纯电车。例如:丰田THS混动二手车保值率高达65%,而插混车型因“油电双修”特性,使用5年后残值仍比同级纯电高20%。以**比亚迪汉DM-i**为例,16.58万起售,年均保养费仅800元,省油又省心。
---
2025年购车建议
- 预算10万内:选插混SUV(如五菱星光S、蓝电E5 PLUS),兼顾空间与续航;
- 预算15-20万:首选比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7,技术成熟销量高;
- 追求高端:唐L、腾势D9、问界M9,智能与豪华兼备。
一句话总结:充电不便选混动,通勤刚需选插混,燃油车?该说再见了!
你会选择混动还是插混?评论区聊聊你的观点!
评论·0