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    2025款斯巴鲁Crosstrek发布:全系标配全轮驱动 离地间隙超RAV4

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    My车新社2025-02-11

    2025款斯巴鲁Crosstrek以实用主义的设计风格登场。尽管紧凑型SUV市场竞争激烈,Crosstrek依然凭借其独特优势占据一席之地。不过,在购买前,不妨也看看它在某些方面稍显不足的直接竞品。

    亮点一:全系标配全轮驱动
    虽然全轮驱动系统在平价SUV中越来越常见,但尚未成为标配。斯巴鲁Crosstrek则延续品牌传统,全系标配全轮驱动。与其他AWD系统不同,斯巴鲁的对称式全轮驱动系统持续为四个车轮提供动力,而非仅在检测到打滑时启动,确保在各种路况下都能提供最佳牵引力。

    亮点二:离地间隙超越丰田RAV4
    斯巴鲁一直强调户外探险精神,Crosstrek虽为紧凑型SUV,却拥有出色的离地间隙。基础版离地间隙为8.7英寸,顶配Wilderness版本更是达到9.3英寸,比热门车型丰田RAV4的8.6英寸更高,甚至超过部分直接竞品,如2025款雪佛兰Trax的7.3英寸。

    亮点三:近期完成换代 内饰更舒适
    斯巴鲁Crosstrek以经济实惠和越野能力著称。2024年,Crosstrek迎来第三代车型,2025款基本延续了上一代的设计。虽然发动机选项保持不变,但新车增加了更多隔音材料,减少了路噪,座椅也更加舒适。内饰设计依然以实用为主,后排座椅放倒后,储物空间可达55立方英尺。

    亮点四:Wilderness版本更具冒险精神
    2025款Crosstrek Wilderness起售价32,610美元,作为顶配车型,搭载182马力发动机和全轮驱动系统。与其他版本不同,Wilderness版本的最大牵引能力达到3500磅(需适当配置),是其他版本的两倍多。此外,其轴距略短(104.9英寸),提升了操控灵活性,离地间隙也更高(9.3英寸)。

    需三思的点一:基础版动力表现平庸
    2025款Crosstrek提供五种配置,但仅基础版搭载2.0升四缸发动机,最大功率152马力,扭矩145磅-英尺,性能表现平平。若想获得182马力的高功率版本,需选择Premium配置,起售价27,060美元。

    需三思的点二:竞品价格更低
    尽管Crosstrek以竞争力的价格提供了丰富的配置,但在同价位下,部分竞品表现更优。例如,起售价24,995美元的马自达CX-30全系标配全轮驱动,并搭载2.5升四缸发动机,最大功率191马力,扭矩186磅-英尺,动力表现更出色。

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