#零跑凭啥成为第二家盈利新势力#这也是造车新势力中唯一一家实现盈利的企业。

那零跑是怎么做到盈利的呢?我们先来看看他的产品矩阵。目前零跑有 T 系列、C 系列以及 S 系列三款产品。其中 C 系列是零跑的主力车型,T 系列主打性价比,S 系列则是主打性能和豪华。
在价格方面,C 系列的售价区间为 15 - 20 万,主打的就是性价比。而 T 系列的售价则在 8 - 12 万元之间,在这一细分市场当中,零跑也凭借着高性价比的优势,拿下了不少的份额。
当然,最能体现零跑诚意的还是其搭载的动力电池。比如在零跑 C11 上就搭载了自研的海格力斯电驱系统,百公里加速最快可达 4.5 秒,并且还支持一键弹射起步,可以说性能表现相当不错。
而且除了硬实力之外,软实力也不容忽视。作为国内少数拥有全域自研能力的新势力车企,零跑在软件开发这块也是下了不少功夫。例如在智能座舱方面,零跑 C11 就搭载了高通骁龙 8155 芯片,内置零跑 OS 智能车机系统,支持面部识别、OTA 升级等功能,操作流畅度、智能化水平都处于同级领先水准。
再看辅助驾驶层面,零跑 C11 采用的是双目摄像头加毫米波雷达加 12 雷达的传感器布局,可以实现全场景智能辅助驾驶功能,包括自动泊车、循迹倒车等等,可以说无论是硬件还是软件层面,零跑都在持续进步。
最后在售后保障方面,零跑也给出了 1,000 多家门店的服务网络,这都是零跑能够取得如今成绩的关键所在。那么问题来了,你看好这家坚持自研的零跑吗?
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