1分41秒806！小米SU7 Ultra狂飙株洲赛道，碾压德系豪车成最速四门

小米SU7(图片|配置|询价) Ultra刷新株洲赛道纪录：1分41秒806的背后

株洲赛道的最速四门量产车诞生
2月12日，小米汽车宣布其首款高性能车型SU7 Ultra在株洲国际赛车场创下1分41秒806的圈速成绩，成为该赛道最速四门量产车。

这一成绩不仅刷新了株洲赛道的纪录，也让小米SU7 Ultra在性能车领域崭露头角。株洲国际赛车场全长3.77公里，拥有14个极具挑战性的弯道，对车辆的加速、刹车和操控性能提出了极高要求。小米SU7 Ultra能在这样的赛道上脱颖而出，展现了其强大的综合实力。

赛道表现背后的技术支撑
小米SU7 Ultra的圈速成绩离不开其背后的技术支撑。作为一款高性能车型，SU7 Ultra搭载了强大的动力系统，能够在直道上迅速提速。其底盘调校经过精心优化，确保车辆在高速过弯时保持稳定。

空气动力学设计进一步提升了车辆的操控性和下压力，使其在高速行驶中更加稳健。这些技术的结合，使得SU7 Ultra在株洲赛道的每一个弯道和直道上都能发挥出最佳性能。

与竞品对比：SU7 Ultra的实力如何？
在株洲赛道的圈速榜单上，小米SU7 Ultra的成绩已经超越了多款知名高性能四门量产车。例如，某德系品牌的四门高性能轿车在同一赛道的圈速为1分43秒左右，而SU7 Ultra以近2秒的优势领先。

这一对比不仅体现了小米在汽车领域的研发实力，也证明了SU7 Ultra在动力、操控和稳定性上的卓越表现。对于一款新晋车型来说，这样的成绩无疑是一次强有力的市场宣言。

小米汽车的野心与未来
小米SU7 Ultra的赛道表现不仅仅是技术实力的展示，更是小米汽车进军高性能车市场的信号。作为一家以科技见长的企业，小米在智能化和电动化领域拥有独特优势。

SU7 Ultra的成功或许只是开始，未来小米可能会推出更多高性能车型，进一步挑战传统汽车品牌的地位。对于消费者来说，这意味着更多选择；对于行业来说，这意味着更激烈的竞争。

1分41秒806的意义

小米SU7 Ultra在株洲国际赛车场的表现，不仅是一次技术实力的证明，更是一次品牌形象的提升。1分41秒806的圈速成绩，标志着小米汽车在高性能车领域迈出了坚实的一步。这一成绩的背后，是小米对技术创新的执着追求，也是其对未来出行方式的深刻理解。随着小米汽车的不断发展，我们有理由期待更多惊喜。