雪佛兰发布Blazer EV.R原型车，1300马力电动赛车来袭

2月14日，雪佛兰发布了一款性能卓越的全新Blazer EV.R原型车。这款车型基于Blazer EV SS和纳斯卡的三电机动力系统开发，最大功率超过1300马力，展现了雪佛兰在电动赛车领域的强大实力。

在本周末的戴托纳500比赛前，雪佛兰率先揭晓了这款代表未来赛车趋势的Blazer EV.R原型车。该车由雪佛兰与纳斯卡联合打造，采用纳斯卡下一代电动赛车底盘。动力系统方面，Blazer EV.R搭载了三台STARD UHP 6-Phase电机（前轴单电机，后轴双电机），总功率达到1300马力（1000千瓦）。此外，车辆配备了一块78千瓦时的液冷电池组，确保高性能输出的同时，也能满足赛道的严苛需求。

雪佛兰表示，Blazer EV.R不仅是一款高性能赛车，更是一项前沿技术的试验平台，其技术未来有望应用于量产电动车及赛车领域。这款原型车的设计灵感源自2025款Blazer EV SS——雪佛兰史上速度最快的SS车型。量产版Blazer EV SS最高可输出615马力，零百加速仅需3.4秒。

雪佛兰全球设计执行总监菲尔·扎克介绍，Blazer EV.R采用了更低、更宽的车身布局，并优化了空气动力学设计，以提升赛道表现。纳斯卡车辆设计副总裁布兰登·托马斯表示：“Blazer EV.R将雪佛兰的前沿技术与纳斯卡下一代平台完美融合，打造出一款兼具性能与观赏性的赛车。我们相信，这款车将在戴托纳国际赛道上惊艳全场。”