领克EM-P双子星限时优惠：以越级价值重塑市场格局

在新能源浪潮席卷全球的当下，领克汽车以“双子星”战略强势出击，推出中型轿车领克07 EM-P(图片|配置|询价)与SUV车型领克08 EM-P，凭借越级配置重新定义新能源市场的价值标杆。这两款车型基于CMA Evo架构与EM-P超级增程电动方案打造，既共享核心技术优势，又针对不同细分市场精准发力，成为消费者“既要性能又要性价比”的最优解。

引领中型轿车的豪华革命的领克07 EM-P，即日起至2月底全系官方售价直降1万元，起售价低至15.18万元，并同步推出“5年0利息”金融方案。不同于常见的套路化促销，此次政策无附加条件，且可叠加国补、地补、增换购补贴、保险优惠等多重权益，实际购车成本甚至下探至15万元区间，真正实现“豪华体验，入门价格”。

领克07 EM-P以“都市对立美学”为设计灵魂，将艺术感与功能性完美融合。同时打破传统B级车后排“凑合”的痛点，全车四座均配备Nappa真皮座椅，支持加热、通风与按摩功能，后排座椅更植入高强度钢板提升安全性。71%的“得房率”带来同级最大空间，搭配哈曼卡顿23扬声器与WANOS全景声系统，打造移动影音剧院。此外，行业首创的“3+2+1多屏互联生态”，支持中控屏、AR-HUD与后排Co Pad无缝流转，满足全车乘员的娱乐需求。

领克07 EM-P搭载的EM-P超级增程电动方案，综合功率280kW，百公里加速仅6.5秒，WLTC工况油耗低至0.99L，CLTC综合续航超1400公里，实现“有电没电，性能如一”。智能能量管理系统可自动切换油电模式，亏电状态下仍能节油10%-15%，配合6.6kW对外放电功能，轻松应对城市通勤与长途自驾。

领克07 EM - P是插混车领域的亮眼之选。它价格颇具竞争力，综合续航达1400公里，动力强劲，120发动机最大功率出色，搭配6.5s加速时间和3挡DHT变速箱，驾驶体验佳。

配置上，10.2英寸液晶仪表、哈曼卡顿23扬声器、92英寸AR-HUD等尽显豪华。座椅采用Nappa真皮，前排加热、通风、记忆、按摩功能齐全，二排也有加热、通风、按摩。车身强度高达2000MPA，还有多项安全与辅助驾驶功能。无论是性能、配置还是安全，都在同级别中优势显著。

如果说领克07 EM-P是优雅与科技的化身，领克08 EM-P则成为家用SUV市场的搅局者。近期推出的限时礼遇政策，全系直降1万元（智驾版仅21.38万起），叠加5年0息金融方案（立省1.3万元利息），将入门门槛拉低至18万元级，真正实现“豪华平权”。

在价格下探的同时，领克08 EM-P的配置依旧“豪华满配”。百万级哈曼卡顿音响、50万级Nappa真皮座椅、至高32项智能驾驶辅助功能（含高速NOA与哨兵模式）悉数标配。其搭载的3挡DHT插混技术，动力输出平顺强劲，亏电油耗仅4.8L/100km，对比同级增程车型“有电龙、没电虫”的短板，展现出全场景电感优势。领克08EM-P智驾版搭载“天穹Pro”计算平台与28项高感知硬件，支持自主超车、智能泊车等高阶功能。此次限时优惠中，智驾版以21.38万起的价格提供百万级智驾体验，加速“全民智驾时代”到来。

领克EM-P双子星的协同效应，不仅体现在技术共享，更在于对用户需求的深度洞察。前者以“四座同享”重新定义豪华轿车，后者以“高配低价”颠覆SUV市场，二者共同传递领克“超越用户期待”的品牌理念。在价格战愈演愈烈的当下，领克拒绝“减配降价”的行业潜规则，而是通过规模化降本与技术创新，让用户以更低成本享受更高价值。