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    销量破圈,零跑C10凭什么?优惠1.5万,C级车质感

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    十四回画书生2025-02-17

    销量破圈,零跑 C10 凭什么?

    在竞争激烈的新能源汽车市场中,零跑 C10 犹如一匹黑马,销量成绩十分亮眼。2024 年 12 月,零跑 C10 单月销量达到 10437 台,在中型 SUV 市场中成功站稳脚跟 ,1-12 月累计销量更是达到了 72639 辆。这样的销量成绩,不禁让人好奇,零跑 C10 究竟凭什么能够突出重围,赢得消费者的青睐?

    性价比是零跑 C10 销量破圈的重要因素之一。以成都地区为例,其优惠后的价格低至 11.38 万起,与指导价 16.58 万相比,降幅达到 1.50 万。在这个价位区间,能够买到一款配置丰富、空间宽敞、动力充沛的中型 SUV,对于消费者来说很有吸引力。与同级别竞品车型相比,零跑 C10 在价格上也具有明显的优势,让更多消费者能够轻松拥有。

    当然,零跑 C10 的成功不仅仅依靠价格优势,其出色的产品力才是赢得市场的关键。在外观、空间、安全、智能、动力等多个维度,零跑 C10 都有着可圈可点的表现,接下来,就跟着我一起深入了解一下吧。

    颜值与空间并存,实力初显

    零跑 C10 的外观设计融合了现代风格与家族特色,独特的造型让人过目难忘。车身各处的弧形线条勾勒出流畅的曲面,赋予整车一种独特的亲和力。按压式隐藏式车门把手不仅使用方便,还为车身增添了几分科技感。当手指轻轻按压把手前端,后端便会迅速弹出,仪式感满满。

    作为一款中型 SUV,零跑 C10 的车身尺寸为 4739x1900x1680mm,轴距达 2825mm。与大众途观 L 相比,在长度、宽度、高度以及轴距上都更具优势。宽敞的车身带来了充裕的车内空间,无论是前排还是后排,乘客都能享受到舒适的乘坐体验。即使是身高 180cm 的乘客,入座后头部和腿部也有足够的空间,不会感到丝毫局促。

    车内采用 2+3 的五座布局,后排配备的中央扶手带有杯架,进一步提升了后排乘客的舒适性。座椅的设计也十分用心,骨架采用高强度材料,搭配航空头枕和婴儿级环保有机硅面料,不仅坐感舒适,还能有效保障乘客的安全。这种在细节上的用心,让零跑 C10 在同级别车型中脱颖而出。

    安全与环保齐飞,细节动人

    对于一款家用车而言,安全和环保是消费者关注的重点,零跑 C10 在这两方面同样表现出色。

    在车身结构方面,零跑 C10 采用高强度钢铝混合车身设计,整车含铝合金的高强度材料占比高达 73.6%,热成型钢材占比达 21.8% ,其中 2000MPa 超高强度车门双防撞梁及座椅横梁,达到三四十万级豪华车标准。在关键受力位置,更是使用了核潜艇级的热成型钢,抗拉强度达到 2000MPa。如此扎实的用料,使得整车扭转刚度达到 42500N・m/°,即使与一些百万豪车相比也毫不逊色。

    除了高强度的车身材料,零跑 C10 还采用双笼式 CTC 车身结构设计。这种设计不仅能通过合理的吸能路径分散冲击力,还充分考虑了电池的防护。在碰撞测试中,零跑 C10 的表现十分出色,无论是正面碰撞还是侧面碰撞,都能有效保障车内乘员的安全。同时,车辆配备 AEB 碰撞预警系统和电池热失控管理系统,全方位保障用户的行车安全,让每一次出行都更加安心。

    车内的环保设计也值得一提。除了座椅使用婴儿级环保有机硅面料,车内大部分与人体直接接触的部位也采用了相同的材质。这种面料获得了欧盟 OEKO-TEX STANDARD 100 环保标准认证,具有无毒、抗菌、亲肤、持久抗污易打理等特性。通过优化粘合剂用量和工艺,有效控制了挥发物质的产生。即使在炎热的夏天,车辆经过暴晒后,用户也可以通过手机 APP 远程开启空调通风和座舱降温功能,避免进入车内时闻到刺鼻气味,很大地提升了用车的舒适性。

    智能科技武装,驾驶新体验

    在这个科技飞速发展的时代,汽车的智能化程度已经成为消费者购车时的重要考量因素。零跑 C10 在智能科技方面同样表现出色,为用户带来了全新的驾驶体验。

    零跑 C10 搭载 Leapmotor OS 车载系统,并配备高通骁龙 8295 芯片。这款采用 5nm 制程工艺的芯片,相比上一代 7nm 制程的 8155 芯片,性能有了显著提升。在实际使用中,车机系统的流畅度得到了有力保障,各种操作响应迅速,不会出现卡顿现象。无论是导航、多媒体播放还是车辆设置等功能,都能轻松实现,让用户感受到科技带来的便捷。

    智能语音助手是这套系统的一大亮点。它可以连续接受语音指令,并按照顺序依次执行相应操作。比如,用户连续说出 “打开空调”“打开车窗”“打开音乐”,助手能在短时间内快速响应,完成一系列操作,人机交互体验十分智能,让驾驶过程更加便捷、有趣。此外,语音助手还支持免唤醒功能,用户可以随时与它进行对话,无需每次都说出唤醒词,进一步提升了使用的便利性。

    智驾领航,出行无忧

    在智能驾驶领域,零跑 C10 同样表现出色,为用户带来了更加安全、便捷的出行体验。

    它搭载 Leapmotor Pilot 智驾系统,配备英伟达 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片,算力高达 254TOPS,能够以每秒 254 万亿次的速度进行数据运算。如此强大的算力,为车辆的智能驾驶提供了坚实的基础。此外,车辆还配备了包括 1 个 128 线激光雷达在内的 30 个传感器,这些传感器就像车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”,能够实时感知周围的环境信息,为智能驾驶提供精准的数据支持。

    这些强大的硬件和软件相互协作,赋予零跑 C10 高阶智驾能力。在高速路段,车辆能够实现导航辅助驾驶,自动根据路况和导航信息进行变道、超车等操作。当需要超车时,系统会自动检测周围车辆的距离和速度,在确保安全的情况下,迅速完成超车动作,整个过程流畅自然,让人感受到科技带来的便捷。

    在停车时,自动泊车入位功能可以帮助用户轻松完成停车动作。无论是侧方停车还是倒车入库,只需轻轻点击按钮,车辆就能自动寻找合适的停车位,并精准地完成停车操作,即使是停车困难户也能轻松应对。在狭窄的停车位中,自动泊车功能更是发挥了巨大的作用,避免了因停车不当而造成的刮擦事故。

    在辅助驾驶过程中,零跑 C10 还能做出类人化的判断。比如遇到障碍物时自动改道,提前变道至与闸道口相应的道路上,大大提升了驾驶的安全性和便利性。在遇到前方突然出现的障碍物时,车辆能够迅速做出反应,自动调整行驶方向,避免碰撞,为用户的行车安全提供了全方位的保障。

    动力续航双强,家用优选

    对于一款家用车而言,动力和续航是衡量其性能的重要指标。零跑 C10 在这两方面同样表现出色,为用户带来了出色的驾驶体验。

    零跑 C10 搭载一套增程系统,由一台 1.5L 发动机和后置单电机组成,匹配单速变速箱。其中,发动机最大功率为 70kW ,电机最大功率 170kW(231Ps),最大扭矩 320N・m。这样的动力组合,使得零跑 C10 的动力输出十分强劲。在实际驾驶中,起步和加速的衔接十分流畅,电机的大扭矩让动力输出充沛,无论是城市道路的走走停停,还是高速上的超车并线,零跑 C10 都能轻松应对,带来出色的驾驶体验。

    在续航方面,零跑 C10 的表现同样可圈可点。它搭载了 28.4kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航为 210km ,对于日常城市通勤来说完全足够。即使每天通勤距离较远,一周充一次电也基本能满足需求。而在长途出行时,增程器的加入则解决了续航焦虑的问题。当电池电量预警时,发动机启动,为电机供能,使得零跑 C10 的综合续航可达 1190km,完全能够满足家庭自驾游等长途出行的需求。

    值得一提的是,零跑 C10 的燃油经济性也非常出色。其馈电状态下 CLTC 综合油耗仅为 5.1L/100km,使用 92 号汽油,相比同级别燃油车,大大降低了用户的使用成本。如果日常以城市用车为主,还可以实现低油耗甚至零油耗出行,进一步提升了车辆的燃油经济性,非常符合家用车的经济实用需求。

    底盘调校有道,操控舒适兼得

    底盘是一辆车的灵魂所在,它直接影响着车辆的操控性和舒适性。零跑 C10 在前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂则使用五连杆式独立悬挂,这种悬挂组合在保证舒适性的同时,也兼顾了操控性。

    麦弗逊式独立悬挂是一种常见的悬挂形式,具有结构简单、占用空间小等优点,能够有效过滤路面的颠簸,为驾乘者提供舒适的驾乘体验。而后悬挂的五连杆式独立悬挂则是一种更为高级的悬挂系统,它由两根上控制臂、两根下控制臂和一根下摆臂组成,能够更精准地控制车轮的运动,提供更好的操控稳定性和舒适性。

    值得一提的是,零跑 C10 应用了 CTC 2.0 电池底盘一体化技术。通过对电池和底盘的集成化处理,不仅提高了底盘的离地高度,增强了车辆的通过性,还让车内地板有了更多下沉空间,进一步提升了车内空间表现。同时,这种技术还能提升车身的扭转刚度,让车辆在行驶过程中更加稳定,为操控性和舒适性打下了坚实的基础。

    更让人惊喜的是,零跑 C10 的后悬挂由玛莎拉蒂 MC20 车型总负责人 Landini 及其团队进行专业调校。玛莎拉蒂作为豪华跑车品牌,在底盘调校方面有着深厚的底蕴和丰富的经验。他们的加入,让零跑 C10 的底盘调校如虎添翼。在调校过程中,考虑到零跑 C10 更偏向家用风格,团队选择了较低的偏频和减振器阻尼,同时在悬架运动学上选取了适中的不足转向和车辆响应灵敏度。这样的调校使得零跑 C10 在保持豪华舒适性的同时,也能提供良好的操控性能 ,无论是在城市道路的穿梭中,还是在高速行驶时,都能让驾驶者感受到车辆的稳定和自信。

    车辆的轮胎规格也对操控性和舒适性有着重要影响。零跑 C10 的轮胎规格为 235/55 R18,前后相同。235 的胎宽能够提供足够的抓地力,保证车辆在行驶过程中的稳定性;55 的扁平比则在操控和舒适之间找到了很好的平衡,既不会因为扁平比过低而导致舒适性下降,也不会因为扁平比过高而影响操控性。这样的轮胎规格,完美契合零跑 C10 家用车的定位,为用户带来了出色的驾乘体验。

    零跑 C10,值得入手吗?

    经过对零跑 C10 多方面的深入了解,相信大家对这款车已经有了清晰的认识。零跑 C10 在外观、空间、安全、智能、动力、底盘等方面都展现出了出色的实力,在同级别车型中具有很强的竞争力。

    时尚的外观设计,让零跑 C10 在众多车型中脱颖而出,独特的线条和科技感十足的细节,彰显出它的与众不同。宽敞舒适的空间,无论是日常通勤还是长途旅行,都能让驾乘者感受到家一般的舒适。高强度的车身和丰富的安全配置,为每一次出行保驾护航,让用户无需担忧安全问题。智能的车机系统和高阶智驾功能,不仅提升了驾驶的便捷性,还为用户带来了前所未有的科技体验。强劲的动力和出色的续航能力,满足了用户在不同场景下的使用需求,无论是城市道路的穿梭还是长途自驾游,零跑 C10 都能轻松应对。而专业调校的底盘,则在操控性和舒适性之间找到了完美的平衡,让驾驶成为一种享受。

    目前零跑 C10 在价格上还有优惠,以昆明地区为例,优惠可达 1.5 万元,实际成交价格为 11.38 - 15.38 万元 ,这样的价格能够买到这样一款综合实力出众的车型,性价比非常高。如果你正在考虑购车,那么零跑 C10 值得你纳入备选清单。

    百闻不如一见,百看不如一试。如果您对这款车感兴趣,不妨到线下 4S 店实地了解、试驾一番,亲身感受它的魅力。相信在试驾过程中,零跑 C10 会给你留下深刻的印象,让你对它的实力有更直观的认识。

    大家对零跑 C10 有什么看法呢?是被它的某一项优势所吸引,还是对它还有一些疑问?欢迎在评论区留言讨论,我们一起交流分享,说不定能帮你解开心中的疑惑,做出更合适的购车选择。

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