咱来唠唠吉利雷神Hi·X的技术亮点,那可真是不少。
先说说发动机,这发动机性能简直绝了。新一代的雷神超级电混发动机,热效率能达到46.5%,直接刷新了量产汽油发动机全球最高热效率的记录。热效率高有啥好处呢?就是烧油烧得更充分,能把更多汽油的化学能转化成机械能,这样车就更省油,动力也更足。而且它还有个高效燃烧系统,用了高压直喷、高滚流比气道这些技术,让油气混合得更均匀,烧得又快又好,动力和油耗表现都更上一层楼。
再讲讲混动架构。它那个三挡DHT Pro混动专用变速器可牛了,能实现全速域并联驱动。和常见的单挡混动架构不一样,它能让发动机在各种车速下都高效运转。特别是高速上,想加速的时候,动力响应特别快,发动机转速还不会太高,车里噪音小,开着又舒服又省油,动力还强。而且,这混动系统的智能能量管理也很厉害,通过智能算法,能根据开车的风格、路面情况、车速、车上坐了多少人这些因素,自动在纯电、混动、发动机直驱这些模式里灵活切换,始终让整个系统处在最佳工作状态。
三电系统这块,亮点也不少。那个11合1智能电驱系统,体积小、重量轻,在同级别里是最轻最小的,综合效率还高达92.5% 。这意味着电能转化成机械能的时候,浪费的能量少,车的动力和续航都能提升。还有神盾短刀电池,安全性能超高,通过了好多超严格的权威认证,安全性能比国家标准高出8倍呢。而且它寿命长,能循环用3500次,充电速度也快,从30%充到80%,实测只要20分钟左右,就算在零下30℃的低温环境里,电池容量还能保持在90%以上,相当厉害。
智能化方面,也有领先技术。雷神Hi·X引入了AI技术,它不光能识别开车风格、判断路面地形,还能根据实时路况和司机的意图,提前调整动力输出和能量回收的策略,开车的体验更智能、更精准,安全性和操控性都大大提高。另外,依托吉利的智能网联技术,车能和手机、智能家居这些设备连起来,打造出一个智能出行的生态。再配上先进的人机交互系统,操作起来方便又智能。
最后说说动力总成的可靠性。吉利有发电机冗余备份的专利技术,神盾插混专用电池还有5级冗余算法,发动机、P1电机和P3电机能互相备份。要是哪个部件出问题了,其他部件还能让车继续跑,保证了动力系统的安全可靠。而且,这技术经过了严格验证,像拿到了中汽中心颁发的行业首张“新能源汽车混动系统可靠性认证S级”证书,测试时间长达800小时,跑的里程折算下来有50.51万公里;还完成了“X?Challenge极境穿越——雷神智擎Hi·X混动240小时极限变频挑战”,在特别极端的环境下,240小时跑了10992公里,一点故障都没出,相当靠谱。







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