自动调整式制动器

自动调整式制动器

● 对于自动调整式制动器，当驻车制动或常规刹车被施加时，内置的自动间隙调整装置会自动调整间隙，确保制动效能的稳定。这种类型的制动器不需要人工频繁干预，在正常使用过程中，只要相关制动系统正常工作，间隙就能自动保持在合适的范围

不同类型制动器的特殊调整

1. 蹄鼓间隙自调机构制动器

手动调整式制动器的特殊操作

1. 确保合适的外径差

● 对于手动调整式制动器，需要确保制动蹄片的外径比制动鼓的内径小约1毫米，这有助于平衡摩擦力和磨损。

2. 使用工具调整

● 具体操作时，使用螺钉旋具轻轻拨动调节螺母，向外扩展蹄片，直到制动鼓锁定，然后将其准确地定位在规定的槽口上，以确保最佳的刹车性能

● 前向制动间隙自调的制动器

● 当制动间隙大于标准时，可回到规定间隙。但汽车在长时间或频繁制动时，制动鼓温度较高，受热时膨胀大而下降，造成蹄打开时变形，蹄打开量增大，导致自调过度。当制动鼓冷却时，制动蹄鼓之间的间隙变小，这将产生制动力。

● 倒车用制动间隙自调的制动器

● 当制动间隙大于标准时，可通过制动恢复规定的蹄鼓间隙。为了快速调整，应在制动器完全改装后进行粗略的手动调整