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    #提车日记#点评我的车银河L6车主使用2万公里心得分享

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    热情的光束qc2025-02-18

    #提车日记#点评我的车#能耗记#爱车秀照天热开起来很爽,最近入冬了,有车的幸福感又增加了,但是入冬电耗大大增加了,而且电池虚的厉害,充电速度慢了很多,接下来给大家分享一下我最近的用车经历,感谢大家阅读,也盛情邀请大家指出有误的地方。

    ▍情况介绍:个人情况介绍

    我的吉利银河L6(图片|配置|询价)是在2024年4月提的车,开始定的比亚迪驱逐舰05,等了2个月没车,无意间看到老6就去试驾,一下爱了,马上退订比亚迪下定老6,有意思的是退订的时候销售高速我有车了,让我去提,但是当时已经不想要了。平时工作日期间都是开车上下班,住的地方离公司比较近,大约是8公里的路程,每天早上10分就能开到公司,因为开的比较快,早上掉电量5KM左右(WLTC续航下),晚上下班回家的时候开的慢就很神奇,掉电量不超过3KM。上下班一来一回,也算一比一续航了,哈哈哈哈!上班一周我都不用充电,但是周末的时候回老家就会充电。充满电吉利银河L6显示105公里续航(WLTC),去老家的路程大概是120KM,其中高速80公里,40公里国道,用纯电模式,满电慢跑刚好能撑到目的地后,如果暴力驾驶是不够的,我一般都顶着限速120KM/H的速度狂奔。偶尔干到160-170,我用车的大致情况就是这样,工作日上下班冲一次电,周末市区充两次电,周末晚上再充一次,为了不用油,我还是很拼。

    先来个帅图,这个角度有没有大奔的既视感?



    最远的一次旅行是去年从西安出发去甘南转了一圈,往返总共2000多公里,为了 节约时间,基本没充电,都是加油智能模式跑到底,算了一下油费一共加了700多,电费不到100,其他都是动能回收,边跑边充电这样自己跑的续航。我开车比较猛,油耗不咋注重,主要是体验和动力,动力是嘎嘎猛,见谁秒谁太爽了。


    说完动力再说点额外的,冬天下大雪,走了一下雪地路,虽然没有雪地模式但是不知道为啥是真的猛,同样的上坡和弯度,很多车打滑上不去,老6稳稳的上,甚至我反着往上倒着开也没掉链子,打滑车主跑上来问是不是给上的雪地胎,这么稳。说实话雪天刮风下雪冷的一批,很多车主趴地上倒腾车挂链条,老6就这么稳的往上冲杀伤力还是很强的,至少没有让我挨冻扔半路,所以一直很爱惜,天天地库95喝着,洗车机伺候着。


    ▍质量报告:经历过暴雨/沙尘/酷暑的可靠性实验

    惊喜项
    电衰减少(SOC校准后仍能充入16.3kWh)
    仅做2次基础保养(首保免费/二保送的)
    吐槽项
    ⚠️ 右前灯莫名其妙冻坏了(免费更换总成)
    ⚠️ 车机死机3次(OTA升级后偶卡复发)
    ⚠️ 电池无加热,冬季充电实在是太慢了(设计需改进,最好能加上加热)


    ▍细节暴击:那些说明书不会写的「人间真实」

    真香配置
    ✅ 外放电煮火锅12次,电量从80%到55%持续2.5小时
    ✅ 电动座椅调节132次,从未失效
    ✅ L2辅助系统较为好用,主动刹车触发一次
    反人类设计
    ❌ 前排无USB或Type-C接口(2024款硬伤)
    ❌ 要是能加个模式切换的实体按键更好
    ❌ 音响拉胯,音效也就听个响,隔音一般,轮胎很脆,容易扎伤


    编辑

    ▍性能衰减测试:2万公里后的「三大件」体检报告


    ▍老车主忠告:买前必看的5条血泪经验

    1. 选装包:3000元科技包超值(含AR-HUD+车内生命监测)
    2. 充电策略:保留20%电量保供能,馈电NVH差异明显
    3. 维保暗坑:空调滤芯可自行更换(4S店报价198元/个)
    4. 隐形消费:建议加装底盘护板(原厂树脂板防护较弱)
    5. 二手车:保留完整充电记录可多卖5000元


    ▍总结


    优点:底盘扎实,内饰用料比同级良心,动力足,好养实惠


    缺点:音响拉胯,轮胎拉胯,隔音一般,前排没有USB接口,隐藏在扶手里面使用相当不方便,最好加上动力模式的实体按键切换。这是我第二台车,第一辆很后悔,第二辆老6很喜欢。推荐购买。

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