一口价快被玩坏了，全新轩逸8.98万

2月17日，东风日产宣布：从此不限时一口价。

全新轩逸(图片|配置|询价)推出真心版，8.98万元，再享动力总成终身质保。

8.98万，到底值不值呢？

底盘：前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架，同级合资车的正常水平，国产的秦Plus、风云A8也是扭力梁，小鹏MONA M03、埃安RT超12万了也是扭力梁。

这个价位的车，独立悬架肯定更好，扭力梁也无可厚非，开起来的差距并没有想象中那么明显。

轩逸主打家用舒适，底盘偏软，搭配自家的大沙发，驾乘舒适性同级一流。

（数据来源于汽车媒体测评，轩逸为22款CVT悦享版）

动力：1.6L自吸发动机+CVT变速箱，135匹马力，零百加速11-12秒区间。

这套动力总成非常成熟，坏的几率很小；缺点也很突出，动力挺肉。这个价位的国产燃油车零百加速已经在8秒出头，插混车那就更快了。

轩逸，前段动力调校激进，初踩油门就能给人很窜的感觉；深踩油门动力就露馅了，伴随着发动机的轰鸣声，动力并没有及时到位。

飙车肯定不行，日常代步绰绰有余；红绿灯你要是踩得猛，照样第一个冲出去。

省油，我觉得算不上，同级合资正常水平；要省油，不如加点预算上丰田的双擎或者直接买国产插混车了。

内饰，参考下悦享版吧。

相较于指导价贵了6000元的舒享版，真心版的中控屏由12.3英寸变为8英寸；液晶仪表也由7英寸改为4.2英寸。

除此之外，它还砍掉了前排无钥匙进入、真皮方向盘、Type-C充电口、后排中央扶手、自动空调等配置。

我觉得不太行。

再看看，它有什么？

6个安全气囊，支持胎压显示；

无前后雷达，配了个倒车影像；

Nissan Connect超智联车机，不支持任何手机互联；

LED大灯，感应雨刷，车窗支持驾驶位的一键升降；

仿皮座椅，不支持电动调节；4个扬声器。

落地10万多的车，就这些配置还是挺简陋的。朗逸、卡罗拉都已经配了L2辅助驾驶，支持主动刹车和全速自适应巡航。

优点嘛，真没啥可坏的电子元器件，确实更抗造。

这一代的轩逸有“小天籁”的美名，不论是外观还是内饰，确实挺吸引人。

车长4米65，轴距2米71，不仅座椅舒服，空间上也有保障。

这么看下来，8.98万的裸车价买个看起来漂亮，坐起来也舒服的车，挺好的，至少算不上太亏。

那么8.98万就真的值吗？非也，非也！

事实上在真心版出现以前，更贵的悦享版，在终端4S店的落地价基本就是10.2万左右。

这价格和真心版差不多吧，买悦享版不是更香吗？

所以我说一口价真的快要被车企玩坏了。

2024年轩逸继续成为最热卖的紧凑型燃油车，全年销量超34万辆。

对于我这样的性价比或者新能源用户肯定看不上轩逸，但是我爸妈可能还真就喜欢这种工具车。

他们不需要车跑的多块，可靠性要好，又不能太费油，保养要便宜一点，其他没啥需求了。

空调，平时不舍得开，因为费油；智能导航，不需要，手机导航都没整的太明白呢；能打开收音机听听音乐就很好了。

轩逸可以买，但买的时候请多砍砍价。

轩逸

新车上市、老车降价、车市信息汇总，讲真话不说假话，喜欢请点点关注。图片来自网络，侵权请联系删除，谢谢。

评论·0