零跑C10 2024款530智享版，实力均衡，性价比出众，值得拥有

在当下的新能源汽车市场中，零跑汽车作为新势力造车品牌里的佼佼者，其表现一直可圈可点。其中零跑C10(图片|配置|询价)作为零跑旗下首款全球化新能源汽车，凭借其性价比等优势赢得了市场的广泛认可。该车有增程和纯电两种动力形式，官方指导价在12.88万元 - 16.88万元之间。而目前零跑汽车官方还推出了一系列限时购车权益，这对消费者来说可是实实在在的优惠，也进一步的提升了该车的性价比。那么，这款车的实力究竟如何呢？接下来，小编就以指导价为14.88万元的零跑C10(看资讯) 2024款530智享版为例，看看它在各个方面的实际表现力。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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一、外观设计

零跑C10(用车口碑)的外观设计延续了自然科技美学的设计语言，整体看起来既稳重又充满科技感。从前面看，车头部分采用平衡式设计，封闭式格栅造型简单又稳重，贯穿式灯组很有辨识度。前大灯还支持8种场景的数字化智能灯语，把颜值和科技感结合得很好。车头两侧的引流槽和下方较大的进气口，再加上宽大厚实的前杠，让车看起来更有力量感。从侧面看，车身线条连贯环抱，水切线很平直，车身姿态紧凑饱满。标配隐藏式门把手和18英寸轮毂，左后翼子板位置有快慢充接口，前翼子板两侧的摄像头也方便日常使用。再看车尾部分，车尾设计层次丰富，贯穿式海平线尾灯组和整车平行线条相呼应，让车尾看起来更宽。车尾的机翼式后扰流板增加了车辆的运动气息。这样的外观设计很符合年轻家庭的审美，而且还兼顾了实用性和科技感。

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二、内饰部分

进入车内，可以看到这款车的内饰风格简约大方。在内饰设计上，该车用了很多平直线条和圆角矩形，整个座舱看起来工整、柔和，很有亲和力。怀挡设计不仅节省了空间，还设置了手机无线充电和杯架等实用配置。中控台上没有传统的按键和旋钮，空调温度、风量等调节都集成在中控屏里，通过触控操作。屏幕下方有快捷触控按键，而且还能通过语音控制操作，支持最长60秒的连续对话，还能精准定位声源，免唤醒操作特别方便。车内配备了10.25英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，分辨率高达2.5K，屏幕边框采用全贴合工艺，黑边窄、功耗低，画面很清晰。中控屏里的Leapmotor OS车机系统，智享版车型升级到了高通骁龙8295芯片，这个芯片的NPU和GPU算力与8155芯片相比有很大优势，能保证车机系统长时间使用也不卡顿。通过OTA升级，车机系统能一直保持更新，不会被别的竞品落下。车机UI界面简洁，操作简单，多媒体模块很丰富，标配12个高品质扬声器 + 数字DSP + 自研AI零音音效，符合7.1环绕声场的声学设计，还支持车载KTV和全民K歌功能，这个功能在露营或者自驾游的时候能给车内人员提供愉悦的驾乘体验。

三、空间表现

在车身尺寸方面，这款车的车身长4739毫米，宽1900毫米，高1680毫米，前后悬比较短，轴距达到2825毫米。这种紧凑的车身设计让车内空间得到了很好的利用。车顶线条很平直，尽管车身高度不是特别高，但前后排的垂直空间还是很宽敞的。身高180厘米的乘客坐在前排时，头部空间能有2拳左右的余量；保持前排坐姿不变，坐在后排时，头部空间接近2拳，腿部空间更是超过2拳。而且后排座椅长度达到514毫米，坐垫长对大腿的承托更好，坐起来更舒服。座椅靠背还能调节角度，可以找到最舒服的坐姿。并且530智享版的大天幕让后排视野开阔，乘坐时不会有压抑感。此外，这款车的后备厢空间常规容积是370升，虽然不算特别大，但满足家庭日常使用是足够的。满载5人的时候，可以轻松放下5个20英寸行李箱。后排座椅按比例放倒后，容积能扩展到835升，可以放15个20英寸行李箱。座椅放倒后虽然有一定坡度，但不影响放东西，还能放个充气床垫当床车，在露营等户外活动能派上用场。

四、动力性能

零跑C10 2024款530智享版的动力总成是由CTC 2.0电池底盘一体化技术和自研高性能油冷电驱组成的，采用后置后驱布局。它的驱动电机最大功率能达到170千瓦，峰值扭矩为320牛·米。官方测试的零百加速时间只要7.29秒，这个成绩和同级别的2.0T燃油SUV动力水平差不多，完全可以满足家庭日常用车的需求。而且它的车速至高能到170公里/小时，不管是城市里上下班，还是城市之间的出行，都能提供稳定又强劲的动力。

五、续航能力

这款车配备了69.9千瓦时的电池组，在CLTC工况下续航里程可达530公里。以城市上班通勤为例，每天行驶里程大概30 - 40公里的话，就算冬天续航会打折，1 - 2周充一次电也没问题。再加上官方送的免费充电桩，通勤成本特别低，每公里花费甚至不到1毛。相比之下，同级别的2.0T燃油SUV每公里油费大概在5毛左右，一年要是跑1万公里，零跑C10在补能费用上就能省5000元左右，这可是一笔不小的费用，大大的节省了消费者的用车成本。而且它还有快充技术，从30%充到80%只要半小时，还支持3.3千瓦外放电，在高速服务区也能快速补充能量，这样就大大减轻了用户对纯电车续航的焦虑。

六、智能化配置方面

在智能配置方面，这款车的表现也同样可圈可点。像360全景影像 + 透明底盘、电动后备厢、蓝牙钥匙、自适应远近光、全景天幕、前排手机无线充电、主副驾座椅电动调节、自动空调、热泵空调、后座出风口、PM2.5过滤装置等都有配备，完全能满足家庭日常用车需求。此外，官方的全配套装选装项目要10000元，算上选装补贴，大概5000元就能拿下。而这个全配套装，除了能升级20英寸轮毂和更大的轮胎，还能选择有机硅面料座椅，增加前排加热和通风功能、方向盘加热、8种智能灯语、256色氛围灯、空气质量管理系统，能进一步提升用车时的体验。

七、安全方面

在安全方面，这款车在主被动安全配置和舒适性配置上都有着不俗的表现。在被动安全方面，车辆增加了前后排头部气囊，整车一共有6个安全气囊，对前后排乘员的保护更全面了。在主动安全方面，车辆增加了疲劳驾驶提醒、开门预警、后方碰撞预警、哨兵模式等。此外，这款车还升级了双目感知摄像头，环视摄像头像素更高，超声波雷达增加了8个，多了3个毫米波雷达，并且L2级智能驾驶辅助功能也更多了，像自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、并线辅助、自动泊车、遥控泊车等功能都有，可以在高速行驶时自动跟车加减速，保持车道居中行驶，大大的减轻了驾驶员的驾驶负担。

总的来说，零跑C10 2024款530智享版在动力性能、续航里程、外观设计、内饰布局、空间表现和配置水平等方面都表现不错，是一款综合实力很强的新能源中型SUV。结合当前官方给出的一系列购车权益，更进一步提高了该车的性价比。对于消费者来说，不管是城市通勤还是长途出游，它都能提供舒适、安全、智能的驾乘体验。如果您正在寻找一款高性价比的新能源中型SUV，不妨到线下4S店试驾体验一下这款车，相信它会给您带来惊喜。