大冬天铃木雨燕在东北费油的主要原因(广州的车友体会不到)

终于在修车行小舅子的帮助下弄懂了铃木雨燕(小雨燕)为什么在东北零下二十几度的大冬天里特别费油了(广州的车友可以忽略不看，因为你们那里永远都体会不到)…

原来我们驾驶的小雨燕车里都有一个叫"数据存储车载电子控制单元ECU"。ECU 好像就是个车辆的控制小电脑叫什么"核心控制模块"的，它主要负责管理发动机、变速箱、制动系统等关键部件的正常数据通过传感器传回来的数据比对后指挥车辆正常运行。ECU 内部有闪存"Flash Memory或 EEPROM"，用于存储车辆的原始比对运行数据、故障代码DTC、所有车上传感器数据、燃油喷射参数、点火正时等原始数据。里面储存控制车辆的各种数据的实时比对，就算是关闭车钥匙后也不会丢失，反正是挺复杂挺牛的，说不准确，反正大概就这意思了。

行车小电脑ECU

我们在大冬天里低于正常温度下发动车辆打火启动时(不是ECU内储存的正常行驶温度)，那个小电脑ECU就会立马检测比对后发现发动机温度过低效率下降容易熄火，所以马上就强制命令发动机喷射更多燃油来维持发动机自身运转一直到发动机需要更长时间达到的正确的行驶温度。这就是为什么大冬天里打着车时转速都在1500转甚至更高的转速。这就直接导致燃油燃烧不充分容易增加积碳，喷油量增大，油耗增加的最主要原因。

冬天热车时间变长，发动机在怠速状态下为了增加发动机温度达到正常行驶状态大量喷射消耗燃油，但车辆原地驻车并未行驶，这就导致燃油直接就浪费了。因为温度上不去而 过度热车或长时间怠速会更进一步增加油耗和积碳率。城市里再加上上班高峰时段的道路拥堵，红绿灯，上下坡，冰滑路面也增加了低温状态下的耗油量。

另外还有冬天低温状态下机油粘度变稠增加了发动机运转阻力也会导致油耗上升。还有低温下轮胎气压降低，滚动阻力增大，油耗也会随之增加。再就是东北地区冬季路况复杂，冰雪路面稀呲溜滑，车辆需要消耗更多动力空转，导致油耗上升。所以在北方的大冬天里行驶的雨燕要比广州南方行驶的雨燕费油的最直接原始原因。

冰天雪地里的小雨燕

想要省油的办法也很多。比方说热车时间控制在30秒到1分钟，随后缓慢行驶以快速提升发动机温度达到正常温度状态。不要一着车就打暖风，要等发动机水温达到40℃-50℃后再开暖风，也不要去除玻璃上的雾气按下A/C空调键，更费油。平时闲着时不时的看看轮胎气压瘪不瘪，保持气压在正常范围内。也要定期更换机油、空气滤芯、火花塞，清理积碳，确保传感器传回ECU的数据准确。也不要急加速、急刹车，保持匀速行驶才能省油。

通过以上方法，可以有效降低铃木雨燕在北方冬季的油耗，已达到省油的目的。

( 原创不易，抄袭必究)