本田ADV350开启预定，动力强劲，配置升级，3月见！

本田ADV350，这款备受关注的跨界踏板车，终于迎来了国内上市倒计时。目前，该车已完成工信部申报，并正式开启预定，预计3月份由新大洲本田生产并上市。凭借其硬朗的ADV风格、强劲的动力和全面的配置，ADV350无疑将成为大排量踏板市场的又一热门车型。

跨界风格，硬朗霸气的外观设计

ADV350延续了本田ADV系列的硬派越野风格，车身线条棱角分明，运动感十足，既兼顾了踏板车的便利性，又具备ADV车型的探索气质。前15后14寸铸铝轮毂+龟背胎，让车辆拥有更好的抓地力和通过性，具备一定的轻度越野能力。

车身方面，ADV350的座高795mm，整体尺寸适中，适合大多数骑手。11.7L油箱提供更长续航，186kg的整备质量相比同级车较为轻巧，提高了操控的灵活性。

动力系统：与佛沙350同款的eSP+发动机

ADV350搭载了330cc水冷四冲程单缸eSP+发动机，与本田佛沙350共享动力平台，保证了成熟稳定的动力表现。最大功率21.6kW，最大扭矩31.8N·m，动力输出强劲且平顺，适合城市通勤及长途骑行。

百公里油耗约3.5L，综合续航达350km，兼顾动力和燃油经济性。配合本田HSTC牵引力控制系统，能在湿滑或非铺装路面提供更好的行驶稳定性。

底盘与操控：长行程悬挂+高性能制动

作为一款跨界踏板，ADV350的悬挂和制动系统都得到了升级：

· 前37mm倒立式前叉，提升操控稳定性；

· 后双侧液压阻尼减震（带金色气瓶，可调预载），减震行程达130mm，提高舒适度和复杂路况的适应能力；

· 前256mm单碟+后240mm单碟，配合前后双活塞日清卡钳，带来更优异的制动表现；

· 标配ABS+HSTC牵引力控制系统，提升骑行安全性。

这些配置让ADV350具备比传统踏板更强的多路况适应能力，无论是城市通勤、高速巡航，还是轻度非铺装道路，都能轻松应对。

智能科技：TFT仪表+Honda RoadSync

ADV350的科技配置也非常丰富，配备：

· 5英寸TFT全彩液晶仪表，信息显示更清晰；

· Honda RoadSync智能互联系统，支持蓝牙连接，实现电话接听、音乐播放、导航指引等功能；

· 全车LED照明，提供更好的夜间照明效果；

· 无钥匙启动，提升使用便利性。

这些配置使ADV350在跨界踏板车市场更具竞争力，不仅能满足日常代步需求，也能提供更智能的骑行体验。

预计售价：或在5万元左右，竞争激烈

目前，ADV350在国内市场的主要竞品是同门车型佛沙350（售价约4万出头）。考虑到ADV350在外观设计、悬挂、轮胎和电子配置上的提升，市场普遍预测其售价在5万元左右。

如果定价合理，ADV350有望成为国内跨界踏板市场的热门车型，吸引那些喜欢探险风格但又希望兼顾城市通勤的骑士。

结语：本田ADV350值得期待吗？

综合来看，ADV350既有本田一贯的可靠性和燃油经济性，又具备跨界踏板的硬派风格和全地形适应能力，是一款兼顾城市通勤与探索骑行的全能型车型。如果你想要一辆动力充足、配置先进、能兼顾多种路况的踏板车，ADV350无疑是一个值得考虑的选择。

你觉得ADV350最终定价会是多少？你是否期待这款车？欢迎在评论区留言讨论！