新车 | 2.0T动力/7座布局，别克GL8 LS福祉车曝光，陆上公务舱继任者

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，别克GL8(图片|配置|询价) LS福祉车申报图曝光。该车内部继续采用7座布局，第二排右侧座椅具备电动整体旋出功能，动力系统搭载2.0T发动机。据悉，别克GL8 LS将成为现款GL8陆上公务舱的继任车型，定位为GL8系列的入门级产品。作为参考，现款GL8陆上公务舱提供福祉版车型，官方指导价为32.99万元。

别克GL8

最低售价：22.99万起

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别克GL8 LS福祉车

世纪

最低售价：46.99万起

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别克世纪七座臻享款

从外观来看，别克GL8 LS福祉车与别克世纪七座臻享款前脸风格接近，具有上部细长形前灯组和下部大尺寸梯形前格栅设计，侧面造型轮廓与前代别克GL8 ES陆尊基本一致。车身尺寸方面，别克GL8 LS福祉车长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米。

别克GL8 LS福祉车

作为重点，别克GL8 LS福祉车第二排右侧座椅具备电动旋出式设计，并非通过坡道从尾门整体推入轮椅的车内布局。从细节来看，该座椅下部配有脚踏板、两侧配有扶手，与现款GL8陆上公务舱福祉版第二排右侧座椅设计相似，预计同样通过位于右侧B柱的有线控制手柄进行操作。

动力方面，别克GL8 LS福祉车搭载型号为LXH的2.0T汽油发动机，最大功率174千瓦。此外，参考此前曝光的申报信息，别克GL8 LS普通版车型除2.0T汽油发动机外，还可提供2.0T油电混动系统和1.5T插电混动系统。

何为福祉车？

可从尾门推入轮椅的福祉车

严格来讲，“福祉车”是源自日本的叫法，在国内通常被称为“无障碍车辆”。这类车型主要用于行动不便的残障人士或老人、孕妇出行，部分福祉车还在设计和使用层面考虑了轮椅的使用环境。

其中，MPV福祉车多配备电动第二排座椅，乘客从侧门进入车内；厢式福祉车多从尾门进入，并且乘客不用离开轮椅，可直接将轮椅推入车内。此种福祉车普遍配有轮椅升降平台或方便将轮椅推入车内的坡道，以及固定轮椅的车内安全装置等。

SUV福祉车

皮卡福祉车

轿车福祉车

目前来看，福祉车更多基于空间更大的MPV或VAN厢式车打造。不过海外市场也有基于皮卡、SUV和轿车开发的福祉车。

国内可选车型

红旗HQ9福祉车

别克GL8陆上公务舱福祉版

大通G10

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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大通G10福祉车

本田奥德赛福祉车

赛那

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

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丰田赛那福祉车

上汽大通G90福祉版

五菱征程福祉版

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.58万起最高降价：0.60万

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五菱宏光MINIEV福祉车

丰田bZ3福祉版

目前来看，国内主流MPV和轻客车型都可选装福祉车版本，包括别克GL8陆上公务舱、丰田赛那、本田奥德赛、福田图雅诺、广汽传祺M8宗师、江铃全顺、大通MIFA 9/G10/G90等。同时，部分基于轿车开发的福祉车也在国内有所亮相，例如五菱宏光MINIEV福祉车、丰田bZ3福祉版等。由此可见，国内福祉车领域的可选车型并不单一，这也在一定程度上体现出了社会对弱势群体的关爱。