一脚油门烧半斤机油，90年代开奥迪100的都是真土豪？

1993年的北京街头，当那抹墨绿色身影碾过积水坑时，围观群众会默契地后退三步——不是怕被溅水，是怕闻那股混着蓝烟的汽油味。毕竟在那个桑塔纳都要20万的年代，敢开奥迪100的主儿，油箱里流的可能不是汽油，而是钞票。

官车光环下的技术奇迹

当大众把第三代奥迪100（C3）的生产线搬到长春时，中国人才知道什么叫"冲压误差不超过发丝直径"。搭载的1.8L直列四缸发动机，虽然最大马力只有90匹，但全镀锌车身和0.30cd风阻系数，让这台方盒子成了当时最硬核的科技代言人。

移动的凡尔赛宫

真皮座椅必须搭配的确良座套，桃木饰板永远盖着蕾丝防尘巾——初代车主们的魔幻操作，暴露了这辆德系贵族的水土不服。更魔性的是备胎设计：想要换胎？先把后排沙发拆了再说！难怪流传着"买奥迪100送装修师傅"的段子。

烧机油才是身份认证

"王总的车不用看尾标，看尾气就知道是奥迪。"修车师傅老张至今记得，有位车主每月定期来加机油，还得意地说："德国车就是讲究，自带混合动力。"当维修工单堪比茅台酒价时，能在后座藏两桶机油备用，才是真正的old money做派。

现在某二手车平台挂着台1995年奥迪100，标价88000元。评论区吵翻了：有人说这是工业文物该进博物馆，有人算出这些年光油钱就能买台特斯拉。要是您穿越回90年代，会押上全家积蓄赌这台"德国病猫"的升值神话吗？