好开又好坐，越级智电MPV，配雷神动力，综合续航1150km

在日常用车的生活中，无论是家庭出行时的欢声笑语，还是商务接待中的从容不迫，又或是长途自驾时的自由洒脱，一辆合适的座驾都是不可或缺的伙伴。今天，我们为大家介绍这样一位全方位的“出行挚友”——江淮瑞风RF8(图片|配置|询价) PHEV，它可谓是好坐又好开 越级智电MPV。新车目前共有4款车型在售，指导价为20.99-25.99万，以北京为例，时下拥有1万元终端优惠。值得说的是，新车虽然售价在20万元左右，却有着30万以上级别车型才有的豪华配置，性价比方面展现的淋漓尽致。搭载雷神动力，可带来澎湃且高效的驾驶体验，超长续航能力更是消除你的里程焦虑，开着有底气。乘坐舒适性也堪称一绝，车内空间布局合理，即便是第三排也能让你轻松翘起二郎腿，实现真正的空间平等，坐着有福气，任何场景都能完美适配。今天我们就以2024款 智聆版 1.5T 150KM 荣耀型作为参考，看一看它是如何成为家庭与事业的得力助手？

新车外观融合了时尚、豪华和科技感，进气格栅进行下沉式设计，尺寸很大，还融入了竖向镀铬饰条的填充，犹如瀑布般垂落，看起来相当大气稳重。在中网的边缘，顶部嵌入了贯穿式灯带，两侧夹角位置还配以虎啸式LED大灯组，支持转向辅助灯功能，在夜晚能提供更广的照射范围；包围结构向两侧延伸出了转折线条，巧妙地营造出了导流槽，增强了前脸层次感和立体感。

车身设计可谓大气浑厚，悬浮式车顶边缘采用镀铬饰条进行点缀，C柱与D柱位置还伴有明显起伏，看起来十分动感；配备了后排隐私玻璃、单侧电滑门和18英寸铝合金轮毂。尾部顶端映射出具有运动感的扰流板，贯穿式尾灯组内集成了像素式LED灯源，点亮后呈现出贯穿式灯带和错落的纹理结构，不仅烘托出了典雅耐看，还具有一定的辨识度。新车尺寸分别为5215x1895x1830mm，轴距为3100mm。

进入车内所呈现出的怀抱式座舱和简洁流畅的线条设计，依旧呈现出典雅大气的氛围，无论是日常家用还是商务接待都相得益彰。内部采用大量软性皮质面料覆盖，触感柔软细腻；操控岛配有精致的水晶电子档把，看起来晶莹剔透，握感十分舒适。四辐式方向盘手感充实，转向轻盈；配备了双12.3英寸一体式双联屏，左侧仪表盘提供清晰的车辆行驶信息，右侧中控屏幕则集成了丰富的智能交互功能，画面显示清晰，色彩鲜艳。搭载了自研的智聆系统，匹配高通骁龙6125芯片，操作起来流畅丝滑，响应迅速，丝毫不拖泥带水。

车机支持UWB数字钥匙、手机互联映射、5G网络和“你好，瑞风”语音助手等；拥有双区域免唤醒和连续对话功能，识别准确度高，反应速度快，像关于车辆使用保养等方面的疑问，旅行时帮忙规划路线、推荐景点和美食，各种知识类的询问等都能够细腻贴心的回应；在驾驶中只需动动嘴就可语音操控车窗、温度、多媒体等，极大地解放了双手，使驾驶关注度更加集中。车机还内置了腾讯生态，将出行、娱乐、生活等集于一体，还拥有微信车机版，能够及时接收和语音回复信息；闲暇时可听听音乐、观看视频，丰富了用车乐趣；8个扬声器与车辆的声学设计紧密结合，能够有效减少声音的反射和干扰，使车内每个角落都能获得均衡的音质。

新车全车拥有8个传感硬件，可实现前后驻车雷达、540°全景影像和定速巡航等操作。在高速长途驾驶时，可设定好固定速度行驶，但要实时关注路况和突发事件的发生，可轻踩制动踏板进行取消，一定程度上可有效降低驾驶疲劳感。360°全景影像+180°透明底盘可让驾驶者清晰了解车辆周围和底盘下方的情况，在通过一些复杂路况时能够有效避免剐蹭、托底等事故，提升驾驶安全性。

新车采用2+2+3七座空间布局，座椅采用仿皮材质包裹，不仅触感柔软亲肤，透气性也相当不错；座椅还采用了一体式宽肩比设计，可带来出色的包裹性和支撑性，坐上去能轻松找到惬意的姿势，无论长途旅行还是短途休憩都可带来舒适享受。前排座椅支持主驾电动调节；二排独立座椅支持前后移动/靠背角度调节，360mm滑轨长度，可自由调配座椅位置，进一步拓展腿部空间，让舒适感再升级；三排座椅打破了传统MPV小板凳的印象，不仅拥有125°靠背角度调节，还拥有长达240mm滑轨进行调整，可轻松翘起二郎腿，真正实现了空间平等。身高178cm坐在二排头部空间为一拳半，腿部空间为两拳；坐在三排头部空间同样为一拳半，腿部空间为两拳，全家人出行也不会有拥挤感，保障了每个空间区域的活动范围。

在乘坐舒适环境方面也考虑到了细节。前排配备的多层隔音玻璃能够有效隔绝外界的嘈杂声，关上车门的那一刻，在喧闹的城市中可享受到难得的清静；哪怕是高速行驶也没有明显的胎噪/风噪声，前后排乘客可正常交谈。新车还拥有空气净化系统，可快速过滤空气中的灰尘/花粉等，可释放负氧离子让车内空气总是保持新鲜感。为了让乘客有安心舒适的驾乘环境，就连底盘和刹车系统也进行了精心的调校；底盘由德系专家进行调校可有效抑制侧倾和晃动，高速行驶也不发飘；刹车系统线性平稳丝滑，不会带来明显顿挫感；这一点对于家中有易于晕车的用户来说还是比较贴心的，是个加分项。

后排座椅还支持比例放倒，后备箱空间可从常规的700L拓展至2500L，无论是日常搬运一些大件物体，还是长途旅行放置行李都可轻松容纳。后备箱还配备了3.3kW对外放电插口，它犹如一个移动的能量站，为各类场景带来了便利和惊喜。例如在自驾游时可连接适配小型冰箱，随时都可享受冰镇可口的饮料和水果；胎压异常时，还可连接电动充气泵进行补气。户外露营时甚至可以满足日常家用电器的供电需求，像电磁炉、电烤箱、咖啡机等，周末假期约上三两好友在户外吃一顿火锅、烤个肉，或者煮上一杯热气腾腾的咖啡，看看大自然的美好景色，生活无处不展现着生机和乐趣。

动力上搭载了由1.5T发动机与前驱单电机组成的雷神动力系统，系统最大功率和扭矩分别为310kW和745N·m，匹配3挡DHT变速箱，零百加速仅7.3s。其中发动机热效率高达44.26%，集成了进排气气门连续可变正时技术，保障了燃油经济性，使亏电油耗低至5.4L。匹配容量为27.6kWh电池组，CLTC纯电续航里程为150km，工信部综合续航里程为1150km，既能够保障日常城市通勤的零排放，跨市跨省长途旅行也不会有续航焦虑；而且0.42小时即可将电量从30-80%，路程中休息的时候便可完成补能需求，日常用车可谓经济、便捷，又高效。新车还在2024中保研碰撞测试中获取了GGGA优秀成绩，面对正面25%偏置碰撞和侧面碰撞等严苛考验时，车身结构都保持了良好的完整性，全方位守护行车安全。

新车在动力方面兼具着驾驶乐趣和舒适体验；起步时雷神动力系统犹如被唤醒的猛兽，起步轻快，响应敏捷，整体输出呈线性平顺丝滑，释放能量的同时又不失细腻与温顺；新车的三擎四模驱动会根据不同路况和驾驶需求进行智能切换，中后段深踩油门，三擎模式尽显，P1+P3电机与发动机并联驱动，瞬间输出强大扭矩，提速迅猛，推背感十足，高速中应对超车动作也能轻松完成。采用前麦弗逊式/多连杆式独立悬挂结构，经过坑洼路面时能够高效过滤震动，过弯时能够提供强有力的支撑，有效抑制车身侧倾，使通过相当平稳，保障的车内人员的驾乘舒适度。

总的来说，瑞风RF8(读测评) PHEV以越级实力满足了多元出行需求。搭载的雷神动力与3DHT智慧电混系统，综合续航达1150km，城市通勤、长途自驾都毫无压力；车长超5米2，轴距3100mm，空间平权，三排皆舒适，轻松翘个二郎腿；而且20万级价格，却有着媲美30万+级车型的配置 ，好开又好坐，商务接待、家庭出行都能轻松驾驭。你觉得这款车型怎么样呢？