好坐又好开 越级智电MPV 瑞风RF8实力评测

在 20 万级别的 MPV 市场，众多品牌纷纷布局，竞争激烈程度堪称白热化。消费者在面对琳琅满目的车型时，往往陷入选择困境，既要考量车辆的空间是否能满足全家出行需求，又要关注动力是否足够应对各种路况，还要权衡配置是否丰富实用。而有着 “好坐又好开 越级智电 MPV” 之称的瑞风 RF8，凭借自身优势，在众多车型中突出重围，成为不少消费者眼中的优质选择。

瑞风RF8

最低售价：16.99万起

图片参数配置询底价

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瑞风 RF8 的外观设计很有辨识度，整体造型大气稳重，又带有一些时尚动感。车身长宽高分别为 5215mm、1890mm、1760mm，轴距达 3080mm ，这样的尺寸让车内空间比较宽敞，整车线条也流畅且有张力。从前大灯沿着车身侧面一直延伸至车尾的腰线，像是灵动的线条，勾勒出优雅的车身姿态，从视觉上拉长了车身，让它看起来更修长。前脸部分，大尺寸的进气格栅采用特别的造型设计，内部的镀铬装饰条精致且有层次感，提升了车辆的辨识度，也增添了一份豪华质感。犀利的大灯组与进气格栅紧密相连，灯腔内部用了矩阵式 LED 光源技术，照明效果好，点亮时就像一双锐利的眼睛，散发出独特的光芒。

来到车身侧面，悬浮式的车顶设计营造出一种轻盈的视觉效果，搭配 18 英寸的铝合金轮毂，轮毂的造型动感，五幅式的设计既美观，又增强了车辆的运动气息。这样协调的车身比例，不管是在城市街道中行驶，还是停放在某个地方，都容易吸引大家的目光。车尾部分，贯穿式的尾灯设计是一个亮点，灯带纤细且有科技感，点亮后呈现出特别的视觉效果，和前脸的大灯组相互呼应，提升了整车的辨识度。下方的双边共双出排气布局，增加了车辆的运动感，也在一定程度上显示出其动力性能。

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瑞风 RF8 完美诠释了 “好坐” 的特性。和同价位的部分车型相比，其空间优势显著。得益于 3080mm 的轴距，三排 “空间平权” 设计得以充分发挥，让后排不再给人局促之感。第二排腿部空间最大可达 1100mm，第三排腿部空间也有 850mm，还配备可调节滑轨，即便身高 185cm 的乘客也能舒适乘坐。反观一些竞品车型，由于轴距较短等因素，第三排空间通常较为狭窄，长时间乘坐会让人感到不适。它全系采用 2+2+3 式 7 座布局，还可选装 6 座版本，提供 6 种座椅组合模式 。二排零重力座椅模拟太空失重状态，给予腿部和腰部全方位的支撑，长时间乘坐也不易疲惫。前排座椅具备通风加热功能，冬暖夏凉。车内大量采用软性材质包覆中控台，搭配精致的缝线工艺，金属拉丝装饰条增添时尚感，隔音材料和多层隔音玻璃有效隔绝外界噪音，营造出安静舒适的车内环境。此外，后备厢容积在 700 升 - 2500 升之间，全系标配后备厢 12 伏电源，能充分满足全家出行的装载需求。

在动力方面，瑞风 RF8 搭载的雷神动力系统表现不错。系统综合功率 310kW，综合扭矩 745N・m ，匹配 3 挡 DHT 变速箱，不管是城市拥堵路况下的起步超车，还是高速公路上的持续加速，都能应对。发动机采用 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 110kW ，最大扭矩 225N・m 。反观部分同价位车型，动力表现有的在低速时动力不足，有的在高速时动力不够。

续航一直是消费者关注的重点，瑞风 RF8 的 CLTC 纯电续航 252km，综合续航 1250km，在同级别车型里处于不错的水平。电池采用容量为 41.07kWh 的三元锂电池，日常通勤用纯电模式，成本低；长途出行时，综合续航能满足需求，减少续航方面的担忧。而有些竞品车型，纯电续航较短，综合续航也不太理想。

配置上，瑞风 RF8 比较有诚意。L2 + 智能驾驶辅助系统集成了自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，华为技术的车机系统有 15.6 英寸的中控大屏，显示清晰，操作流畅。智能语音交互功能让操作更方便，通过语音指令就能轻松完成导航设置、音乐播放、车窗升降等操作。L2 + 智能驾驶辅助系统在长途驾驶时能减轻疲劳，在驾驶过程中，系统能自动和前车保持安全距离，还能在车道内自动调整方向。而部分竞品在配置上相对简单，没办法提供这么丰富的驾驶体验。

综合来看，瑞风 RF8 在空间、动力、续航、配置等方面的优势，使其在 20 万级 MPV 市场中极具竞争力。如果你正在考虑购买一款 MPV，不妨把瑞风 RF8 列入你的购车清单，前往 4S 店亲身感受一下它的独特魅力。体验过后，你或许会对这款车有更深刻的认识，它也许就是你一直寻觅的理想座驾，无论是家庭出行的温馨之旅，还是商务接待的专业之行，都能成为你可靠的伙伴，陪你开启每一段精彩的行程。