5系同款内饰，提供油电混三种动力，奥迪这次打的就是奔驰E！

作为豪华C级车的标杆车型，奥迪A6的每次换代都牵动着行业神经。

日前，神车局获悉，经历了长达6年的产品周期后，全新一代奥迪A6即将于3月4日全球首发，国产加长版A6L也将在年内跟进。从目前曝光的信息来看，全新A6不仅在设计语言上全面革新，更在智能化与动力架构上实现了跨越式升级。

01.外观：告别“官车”标签，奥迪终于潮流起来了

外观上，新车彻底摒弃了传统行政轿车的保守风格，前脸设计尤为激进。六边形中网进一步扁平化，内部采用熏黑蜂窝状格栅，配合两侧全新设计的楔形矩阵大灯，灯组内侧锐角造型犀利如刀锋，搭配夸张的导流槽，营造出强烈的攻击性。

车身侧面线条更为流畅，C柱与后侧窗的衔接采用全新折角设计，后窗底部打破平直传统。像半隐藏式门把手和下沉式车顶等相对时尚的配置，新车都有所装备，轿跑风格显著。

值得一提的是，旅行版（Avant）车型还将在车身比例与轮毂配置方面有进一步更新，预计整体将更加修长，并采用熏黑式大轮毂，将运动感与实用性完美融合。

车尾设计同样惊艳，第二代OLED贯穿式尾灯成为点睛之笔。灯组外侧向下延伸，点亮后层次感极强。后包围采用双边单出排气布局，辅以扩散器造型，大幅强化运动属性。

进入车内，全新一代奥迪A6彻底告别了现款车型的“三联屏”设计，转而采用悬浮式弧形大连屏，中控台向驾驶员一侧倾斜，搭配四辐式多功能方向盘和拨杆式电子换挡，整体风格简洁前卫。高配车型或配备副驾驶娱乐屏，进一步迎合数字化潮流。

材质方面，新车延续奥迪一贯的精致工艺，中控台融入金属饰板与木纹装饰，座椅采用Nappa真皮包裹并支持多向电动调节。

值得一提的是，智能座舱系统或搭载与华为合作的智驾方案，支持L2+级辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持及自动泊车等，人机交互流畅度有望大幅提升。

全新一代奥迪A6基于PPC模块化平台打造，该平台兼容燃油、插混、轻混等多种动力形式。

据悉，燃油版车型将搭载第五代EA888 2.0T发动机，提供高低功率版本，最大功率分别为245马力和272马力，全系匹配7速湿式双离合变速箱；高配车型搭载quattro ultra智能四驱系统，兼顾操控性与燃油经济性。

未来，新车还将推出插电混动版本和基于PPE纯电平台打造的A6 e-tron，后者或采用800V高压架构，续航里程有望突破700公里。

总体来看，全新一代奥迪A6的转型堪称大胆，用激进的设计语言撕掉了“官车”标签，同时也在积极的用智能化与时代接轨。

目前，现款A6L的销量优势很大程度上依赖于终端大幅优惠。奥迪亟需考虑的是：换代后原本的商务用户是否能接受？新生代消费者又有多少能力来买单？

不过，从产品力来看，全新A6无疑是一次全面进化。若国产版A6L能在空间、配置与定价上保持优势，它仍有望延续现款车型的“销量神话”，甚至重新定义豪华C级车的竞争格局。