瑞虎 8 深度测评：优缺点大揭秘

家人们，今天来给大伙唠唠瑞虎 8 这款车，很多朋友都在问它到底咋样，那咱就掰开了揉碎了好好讲讲，给打算买车的朋友们指条明路。

外观：大气硬朗，有辨识度但车漆欠佳

瑞虎 8 的外观设计相当大气，整体线条硬朗，很有力量感。前脸大尺寸中网搭配犀利大灯，老远就能认出来，开在路上回头率不低。车身侧面线条流畅，上扬的腰线增添了几分动感。车尾贯穿式尾灯设计十分吸睛，点亮后辨识度超高。

不过，这车漆质感就有点不尽人意了。很多车主反映，这车漆摸起来比较粗糙，日常使用中稍微刮刮蹭蹭就容易留痕，后期维护成本无形增加，对爱车颜值有要求的朋友可得多考虑考虑。

一坐进车内，就能感觉到内饰质感有了明显提升。中控台大面积采用软包材质，缝线工艺精细，触感舒适。10.25 英寸中控大屏和 7 英寸全液晶仪表盘，科技感满满，操作也很流畅。

但凑近一瞧，细节处还是暴露了一些问题。车门内饰板下方等位置用的是硬塑料，手感瞬间就差了些。而且部分车型内饰装配工艺不太好，部件缝隙不均匀，有点影响整体质感。

空间方面，瑞虎 8 作为中型 SUV，表现相当出色。2710mm 的轴距，让前后排空间都很宽敞，就算一家人出行也不会觉得挤。七座版车型更是满足了多口之家的需求，虽说第三排空间短途应急还可以，长途乘坐会稍显局促。

后备箱空间也很能装，五座版容积大 889L，后排座椅放倒后可扩展至 1930L，几乎全平，不管是搬家还是自驾游，都不在话下。

瑞虎 8 提供多种动力版本，常见的 1.5T 发动机，最大功率 115kW，峰值扭矩 230N・m ，日常驾驶动力完全没问题。低转速起步平稳，高转速超车也不费劲。手动挡换挡手感不错，自动挡换挡平顺。

但和同级别竞品比起来，瑞虎 8 在高端动力上就有点逊色了。人家不少都有 2.0T 版本，动力强劲，追求驾驶激情的朋友，可能会觉得瑞虎 8 的动力不够劲儿。

操控上，瑞虎 8 前麦弗逊 + 后多连杆的悬挂组合，过弯侧倾控制得很好，高速行驶车身扎实，不会发飘。方向盘转向力度适中，精准度也不错，新手和女司机都能轻松驾驭。底盘调校偏向舒适，过滤路面颠簸效果很好，驾乘体验舒适。

油耗是大家都关心的问题。据车主反馈和实际测试，城市拥堵路况下，瑞虎 8 油耗在 9 - 11L/100km 左右；高速路况能控制在 7 - 8L/100km 左右。对于中型 SUV 来说，这个油耗不算低，但也能接受。不过，有些车主反映实际油耗比官方数据高，这和驾驶习惯、路况关系很大。

配置上，瑞虎 8 入门版就标配 360° 全景影像、定速巡航、胎压监测等实用功能，全景天窗、无钥匙启动这些舒适性配置也都有，诚意满满。

但在智能配置方面，瑞虎 8 和竞品比就有点落后了。人家好多都有 L2 级辅助驾驶功能，像自适应巡航、车道保持啥的，瑞虎 8 只有部分高配车型才有，对智能驾驶有高要求的朋友，可能得再斟酌斟酌。

总的来说，瑞虎 8 性价比高，空间大、配置实用，适合多口之家。但车漆、内饰细节、智能配置等方面还有提升空间。大家买车还是要结合自己的需求和预算，多去 4S 店试驾体验。要是对瑞虎 8 还有啥疑问，欢迎评论区留言。