2月24日,小米汽车官方正式官宣,旗下极具性能优势的电动车型——小米SU7 Ultra(图片|配置|询价),将于2月27日震撼上市。自开启预售以来,小米SU7 Ultra便凭借其卓越的性能与高端定位,吸引了无数消费者与行业人士的目光,其81.49万元的预售价,更是彰显出小米汽车进军高端新能源汽车领域的决心与魄力。










小米SU7 Ultra延续了原型车的极致空气动力学设计,整车最大下压力可达285kg,与此同时,风阻系数被控制在极低水平。这一设计不仅能让车辆在高速行驶时,始终保持绝佳的稳定性,还能有效降低能耗,提升续航表现。外观上,新车提供了丰富多样的独特配色,目前已亮相的闪电黄与太空银配色,让人眼前一亮。新车对前车标、大灯进行黑化处理,前机舱盖、后备厢盖中间位置加入银色涂装,再搭配上金色车标,营造出强烈的视觉冲击,辨识度极高。车身细节之处,车门下边缘带有Ultra标识的银色涂装,搭配碳纤维车顶、碳纤维侧裙装饰件、碳纤维外后视镜壳等,将运动感与科技感完美融合。
车身尺寸方面,小米SU7 Ultra长宽高分别为5115/1970/1465毫米,轴距达3000毫米 ,如此宽敞的车身尺寸,为车内乘客带来了极为舒适的驾乘空间。新车配备21英寸黑色轮辋,搭配倍耐力P ZERO高性能轮胎,前轮胎规格为265/35 R21,后轮胎规格为305/30 R21,抓地力十足。同时,标配的碳陶瓷制动盘,前制动盘直径430毫米,后制动盘直径410毫米,搭配前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳,制动性能卓越,能够在关键时刻迅速响应,保障行车安全。
内饰部分,小米SU7 Ultra在普通版车型基础上,大胆采用大量碳纤维装饰,从碳纤维运动方向盘、碳纤维中控面板,到碳纤维座椅背板、碳纤维空调后出风口饰板,再到碳纤维迎宾踏板、碳纤维门板饰条,每一处细节都彰显着极致的运动氛围与高端质感,让驾驶者仿佛置身于赛车座舱。
动力性能无疑是小米SU7 Ultra的最大亮点。该车搭载两台V8s电机以及一台V6s电机,系统综合最大功率高达1548马力,0-100公里/小时加速时间仅需1.98秒,最高车速可达350公里/小时,这样的加速成绩在量产车型中名列前茅。此外,车辆配备宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏,搭载容量为93.7千瓦时的电池组,提供520公里、555公里、600公里和630公里等不同续航里程版本,全方位满足用户的出行需求,有效缓解续航焦虑。
从小米SU7 Ultra量产版高性能车的定位来看,其未来的竞品车型或将包括特斯拉Model S Plaid(指导价81.49万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.1秒)、保时捷Taycan Turbo GT(指导价199.8万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.3秒)以及极氪ZEEKR 001 FR(指导价76.9万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.02秒)等。这些车型均在高性能电动汽车领域拥有深厚的技术积累与市场口碑,小米SU7 Ultra与它们的竞争,无疑将为消费者带来更多优质选择。
小米创办人、董事长兼CEO雷军对小米SU7 Ultra寄予厚望,定下年销量1万辆的目标。随着2月27日上市日期的日益临近,小米SU7 Ultra究竟能否凭借其领先的性能、卓越的配置,在竞争激烈的高端新能源汽车市场中闯出一片天地,成为行业新标杆?让我们共同期待它的精彩表现。
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