2025款坦克300官图发布！内饰全面进化，这次要卖爆？

兄弟们，硬派越野圈又有大新闻了！就在今天，长城放出了2025款坦克300(图片|配置|询价)的官方定妆照。虽然外观还是那副“铁血硬汉”的模样，但内饰直接玩了个“科技大整容”，新增柴油版和Hi4-T插混动力，价格大概率卡在20万区间。那些喊着“买不起牧马人、看不上城市SUV”的兄弟们，这回真可以冲了！

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车11.38万起 | 1574辆

坦克300官方宣传图

一、外观：经典方盒子造型，细节更“野”

“方盒子造型永不过时！”这大概是所有看到新款坦克300官图的人的第一反应。前脸标志性的双圆形大灯、宽体保险杠、外扩轮眉一点没变，新增的绞盘和拖车钩套件直接让越野属性拉满。车侧线条依旧棱角分明，车顶行李架、电动侧踏板、全地形轮胎这些“硬通货”全给配上，连车门把手都坚持用机械式结构——毕竟真越野的时候，电子门把手冻住了可不好玩。

不过要说最骚的操作，还得是车尾设计。侧开式尾门、外挂全尺寸备胎、可拆卸后杠，再配上新增的拖车取电口和2500kg准拖挂资质（带制动版本），这意味着你不仅能开着它穿越无人区，还能拖个房车或摩托艇直接开启“海陆两栖”度假模式。

二、内饰：飞机档把变怀挡，双联屏改悬浮大屏，实用主义大升级

如果说外观是“铁汉”，那新款内饰绝对是“柔情”。最炸裂的改动当属三大核心升级：

1. 飞机档把下岗，怀挡上位！ 现款那个酷似战斗机推杆的电子档把被取消，换成奔驰同款怀挡设计。别急着骂“没灵魂”，实际用过的人都知道，腾出的中控区域能多放两杯奶茶，越野时右手不用离开方向盘就能换挡，这才是真·实用主义。
2. 双辐方向盘+悬浮大屏，科技感拉满 老款的双联屏直接拆成12.3英寸悬浮大屏，搭配极简双辐方向盘，空调出风口也从圆形改成了多边形。别小看这个改动——屏幕位置抬高后，开车时瞟导航更安全；方向盘少了下半截，看仪表盘视野更通透。
3. 无线充电+实体按键，越野党的福音 中控台下新增了手机无线充电板，空调和差速锁控制保留了实体按键。懂的都懂：在颠簸的越野路况下，实体键可比触屏靠谱多了！

三、动力：柴油版来了！插混续航或破千公里？

这次改款最狠的杀招藏在引擎盖下——2.4T柴油发动机首度登场！137kW最大功率、750N·m的恐怖低扭（带制动版本），配合分时四驱和三把锁，爬坡脱困能力直接向牧马人Rubicon看齐。更绝的是，柴油版油耗预计比汽油版低20%，长途穿越续航焦虑？不存在的！

至于插混的Hi4-T版本，虽然具体参数还没公布，但参考坦克400 Hi4-T的数据（综合续航800km+），新款大概率会用2.0T+P2电机+9HAT变速箱，综合功率300kW、扭矩750N·m。要是能把电池怼到40度电，纯电续航150km+综合破千公里，绝对能抢走比亚迪方程豹的饭碗！

四、定价预测：加量不加价？20万买顶配不是梦

现款坦克300起售价19.98万，新款大概率“加量不加价”。参考三个关键信息：

• 柴油版成本低于汽油版，起售价可能下探到18万级；
• 怀挡和大屏等改动属于“模块化升级”，不会大幅增加成本；
• 老款3.0T V6版本（坦克330）定价30万+，新款主力车型必然死守20万腹地。

大胆预测：燃油版19.98万起，Hi4-T插混版23万左右，柴油版18.98万起。这个价位，比Jeep牧马人便宜一半，比比亚迪豹5少10万，还能正面刚北京BJ40——就问还有谁？

五、用户评价：老车主酸了，新车主狂喜

翻遍坦克300论坛，老车主们集体破防：“我刚提车半年就改款？”“怀挡真香，飞机档把能改吗？”而准车主们已经在盘算选装清单：“柴油版+前绞盘+AT胎，25万落地直接毕业！”

最真实的吐槽点也有：

• 后备箱太小：为了后排空间，牺牲了装载能力，放大件行李得放倒后排；
• 隔音一般：高速风噪明显，柴油版建议选装双层玻璃；
• 改装深坑：官方提供72色氛围灯、科曼氮减、285越野胎，但一入改装深似海，预算翻倍是常态。

六、市场展望：硬派越野的“普惠时代”来了

从2016年平行进口普拉多卖60万，到如今20万买坦克300，中国品牌硬生生把越野车打成了“平民消费品”。新款坦克300的杀手锏很明确：

• 精准定位：比城市SUV能越野，比进口越野车便宜；
• 场景覆盖：柴油版跑长途，插混版玩露营，汽油版城市代步；
• 文化赋能：官方组织越野基地、用户大会，把车友变成品牌代言人。

坦克300

最低售价：19.98万起

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车11.38万起 | 1574辆

难怪有人说：“坦克300的对手从来不是其他车，而是用户的钱包。”毕竟，20万预算买辆能家用、能越野、能装X的车，除了它还有第二选择吗？

结语：
2025款坦克300的升级，看似是“内饰小改”，实则是“体验革命”。当硬派越野车开始卷科技配置和用车成本，那些靠情怀溢价的外资品牌真要慌了。现在唯一的问题是：长城这次备货够不够？别又让消费者等半年！