三战 科目二

今天是我第三次冲击科目二考试了，说实话，心里就像揣了只兔子，七上八下的。前两天练车的时候，听到个让人胆战心惊的事儿，有个人居然连考五次都没过，直接“考爆”了，这可把我吓得不轻，生怕自己也步其后尘。

考试场

考试那天，我原本就紧绷着神经，没想到抽签时“幸运”爆棚，排得那叫一个靠前，第三个就轮到我上场。我只能硬着头皮给自己打气，心想考试靠前考说不定还容易些，然后故作镇定地走向考场。

考试车

一坐进车里，我赶忙调整座椅、后视镜，系好安全带，完成认证，一套流程下来，手都有点微微发抖。考官一声令下，我被分配到 4 号库。

调后视镜

来到 4 号库前，按照平时练习的节奏开始倒车入库。眼看着距离黄线差不多两指宽的时候，我果断右打满方向盘，可就当距离库角30厘米时准备回正，谁知道手稍微慢了那么半拍，车轮无情地压上了库边线，我的心瞬间凉了半截。

倒车入库车身距离库角30厘米

没办法，只能重振旗鼓迎接第二圈。我深吸一口气，重新仔细调整了后视镜，再次倒车。这次，我全神贯注地盯着点位，瞅准时机，迅速打方向盘，车子就像听懂了我的指令，稳稳地倒进了库中，我长舒了一口气。

紧接着是侧方停车，眼睛紧紧盯着库角，一看到库角消失，我立马右打满方向盘。紧接着瞅 3 号角，哎呀，等我看到的时，就已经过3号角，好在教练的小妙招像救命稻草一样浮现在脑海：回正后再向左多打 90 度，等车后轮压线，再左打满。照着做，车子顺利入库，真是有惊无险！

侧方停车3号库角出现

直角转弯的时候，我牢记前门把手过线右打满的口诀，眼睛死死盯着线，就盼着那个关键时刻。嘿，还真巧，正当我全神贯注时，门把手恰好过线，我眼疾手快，猛打方向盘，车子擦着边线惊险通过，心都快跳到嗓子眼儿了。

门把手后端与线平齐

最难缠的要数 S 弯了，第一个弯的时候，从倒车镜里一看，车身离边线近得要命，感觉马上就要压线，我一下就慌了神，上一次考试折戟在此的阴影瞬间笼罩心头。不过，慌乱之中我突然想起之前钻研的小窍门：要是左侧镜子距离近，大概率车身左边也近，于是赶紧方向盘向右微调一下，再看倒车镜，距离果然拉开了些，这才松了口气，又手忙脚乱地把方向盘打回来。

s弯第一个点位

紧接着紧盯第二个、第三个点位，按照“抖车”技巧操作，直到快出弯时，瞧见车身与路边线基本平行，我这才踏实下来，知道这把稳了。

s弯第二个点位

虽说科目二考试就短短半小时，四个项目，但在考场上的我，感觉每一秒都被无限拉长，平时练车碰不到的问题一股脑儿全来了，成功与失败就在一念之间，近得仿佛触手可及，又远得好似隔着万水千山。

s弯第三个点位

这次考试让我深刻领悟到，想干成任何一件事儿，都得下足功夫，绝不能敷衍了事。那些看似轻松达成目标的人，背后必定藏着无数汗水与付出。失败不可怕，它是成功路上的垫脚石，能帮我们认清自身不足，找到改进方向，直至抵达成功彼岸，收获满满的成就感，而这份成就感又会推着我们不断挑战新高度。

此刻我想对仍在驾考路上跋涉的你说：请珍惜每个压线的瞬间，那是命运在为你校准人生的坐标。当你在某个清晨听见轮胎与标线摩擦的轻响，或许就会懂得，所谓完美轨迹，不过是无数修正的集合。