标致E-3008/E-5008高性能版来袭，双电机四驱+242kW动力

标致汽车近日宣布将在海外市场推出E-3008和E-5008的高性能版本。这两款搭载双电机四驱系统、最大功率达242kW的电动SUV，不仅展现了标致在电动化领域的实力，更预示着法系品牌在新能源赛道的强势回归。本文将为您深度解析这两款新车的技术亮点，并探讨其市场前景。

性能升级双电机四驱系统，双电机四驱系统，系统最大功率242kW（约326马力），0-100km/h加速时间预计在5.5秒以内，最高时速限制在210km/h，采用STLA Medium平台最新电池组，电池容量预计将超过100kWh， WLTP工况续航里程有望突破600km。配备智能扭矩矢量分配系统可调悬架系统支持多种驾驶模式，转向系统经过运动化调校。

法式美学的电动演绎，无边框式前格栅搭配放射式点阵装饰，标志性"狮爪"LED日间行车灯，溜背式轿跑SUV造型（E-3008），21英寸曲面屏数字座舱，环保织物材质内饰， i-Cockpit座舱布局， 氛围灯系统支持多色调节。空间布局，灵活多变的座椅配置，E-3008标准5座布局，后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积520-1480L，E-5008新增5座版本（高性能版），保留2+3+2七座布局，第三排座椅可完全放平，后备厢容积650-2050L。

数字化体验全面升级，全新一代i-Cockpit系统，支持OTA远程升级，智能语音控制系统， L2+级自动驾驶辅助，360度全景影像系统，自动泊车功能。 5G车联网支持，手机数字钥匙，远程控制功能。

标致E-3008(图片)/E-5008高性能版的推出，不仅展现了标致在电动化领域的实力，更标志着法系品牌在新能源赛道的全面发力。凭借出色的性能表现、独特的设计语言和先进的智能科技，这两款新车有望在竞争激烈的电动车市场中占据一席之地。随着中国市场的逐步开放，标致新能源车型的引入或将为中国消费者带来更多选择。