在日常用车过程中,车门、后轮毂、后侧墙以及尾箱这些部位常因结构特点和行驶环境产生噪音或热量传导问题,影响车内舒适性。
针对这些问题,进行隔音升级是提升驾乘体验的有效方式。

车门:M-mat减振垫 + M-line白棉
车门是车辆与外界接触频繁的部位之一,行驶时风噪、路噪容易通过车门缝隙传入车内。安装减振垫可以有效抑制车门钢板的振动,减少因共振产生的低频噪音。
白棉则能填充车门内部的空隙,阻进一步隔外界噪音的传入,让车门形成一个相对密封的隔音空间,使车内环境更加安静。

车门:M-mat减振垫 + M-line白棉
后轮毂区域由于靠近轮胎,行驶时轮胎与地面摩擦产生的噪音会直接传递到车内。

后轮毂、后侧墙第一层:M-mat减振垫
在后轮毂处铺设隔音隔热垫,不仅能有效阻隔噪音,还能防止轮胎行驶中产生的热量传导至车内,保持车内温度的稳定。

后轮毂、后侧墙第一层:M-mat减振垫
后侧墙和尾箱部位同样容易成为噪音和热量传播的通道。

后轮毂:隔音隔热垫 、 后侧墙:白棉

后轮毂:隔音隔热垫 、 后侧墙:白棉
在这些区域使用减振垫和白棉,可以有效减少车身振动带来的噪音,同时白棉的填充作用能够阻隔热量,隔音隔热垫则进一步加强了隔热效果,让车内空间在行驶过程中始终保持舒适的温度和安静的环境。

尾箱第一层:M-mat减振垫
通过在车门、后轮毂、后侧墙以及尾箱等部位合理运用减振垫、白棉和隔音隔热垫这些材料进行隔音升级,能够有效提升车辆的隔音隔热性能。

尾箱第二层:M-als隔音隔热垫
为驾乘者营造一个更加安静、舒适的车内空间,让每一次出行都更加惬意。
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