Mini暂停英国电动车生产计划：全球供应链动荡下的战略撤退

宝马集团宣布推迟原定2026年在英国牛津工厂的电动Mini投产计划，这项涉及7.57亿美元（约55亿元人民币）的投资遭遇急刹车。据路透社披露，暂停主因美国潜在25%进口关税威胁及欧洲电动车需求疲软，2023年电动Mini全球销量未达预期30%。

战略调整三动因

1. 贸易风险：特朗普若重返白宫，英国产电动Mini对美出口成本将激增
2. 市场降温：欧洲电动车渗透率增长放缓，Mini首款纯电Cooper SE库存周期延长至98天
3. 成本压力：牛津工厂人力成本较中国生产基地高37%，电池供应链未完善

MINI

最低售价：22.38万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车1.95万起 | 1605辆

宝马已撤回向英国政府申请的2.3亿英镑补贴申请，但保留与政府的对话窗口。与此同时，奔驰考虑将C级/E级产线迁往美国，大众集团则计划在田纳西州生产奥迪Q6 e-tron与保时捷Macan EV，以规避关税风险。

Mini的暂缓投产揭示三大行业趋势：1）地缘政治正重塑汽车产业地理格局；2）电动车产能扩张从激进转向审慎；3）本土化生产从可选策略变为生存必需。当「英国制造」光环难敌成本与政策风险，这场横跨大西洋的产能博弈，或将加速汽车制造业向电价洼地与政策高地集中——全球化2.0时代，没有永远的生产基地，只有永恒的成本竞争。

MINI

最低售价：22.38万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车1.95万起 | 1605辆