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    捷豹XEL:18万的“豪车”梦,值不值得?你准备好“真香”了吗?

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    梦里飞信02-25

    想入手一台带点“豪”味的座驾,又不想花太多钱?捷豹XEL(图片|配置|询价)最近的降价,是不是让你有点心动?这台曾经30多万的“豪车”,如今18万就能抱回家,这波操作,确实让人有点上头!

    先说说这车的外观。这颜值,妥妥的“出片利器”!修长的车身,经典的捷豹家族式设计,一眼望去就觉得很高级。尤其是那个前脸,简直是帅到没朋友,年轻人的心头好。不过,车身尺寸嘛,确实有点小,比一些A+级车也就大那么一点点,这多少有点“打脸”之前“豪车”的定位。但是,这轴距还是挺长的,后排空间够用,这点还是要给它点个赞。

    内饰方面,说实话,有点“劝退”。10多万的国产车,内饰设计感和用料都比它好。中控屏虽然够大,但设计风格有点老气,缺乏点科技感,和现在流行的“车界网红”车型比起来,差了不止一个档次。这块触控屏,操作起来也略显繁琐。不过,这个价位能买到双叉臂独立悬挂,确实算得上“厚道”。

    动力方面,“真香”警告!2.0T的发动机,动力响应非常迅速,踩下油门,推背感很明显,加速超车也很轻松。这百公里加速7.3秒的数据,真的相当不错,妥妥的“驾驶玩具”。油耗嘛,虽然官方标称8升多,但实际开起来可能要10升左右,对于这个级别的车来说,还算能接受。

    智能化配置方面就比较一般了。没有L2级别的驾驶辅助,要知道现在很多10万左右的家用车都标配了。这方面,捷豹XEL有点“落伍”了,多少有点跟不上时代节奏。安全性方面,全铝车身,加上扎实的底盘调校,整体的安全系数还是不错的。

    和竞品比一比。BBA的同级别车型,价格可是贵不少。虽然配置和内饰更高一个档次,但相应的,油耗也会更高,养车成本也不低。而一些国产新能源车,在智能化配置和内饰设计上更有优势,但动力和操控性上,和捷豹XEL相比还有一定的差距。所以说,捷豹XEL的竞争力,主要体现在它的动力、操控和颜值上。

    总的来说,捷豹XEL这车,动力强劲,操控出色,颜值也相当能打。但是,内饰设计和配置方面,确实存在一些不足。如果你追求动力和操控,并且对内饰要求不高,那这台车还是值得考虑的。要是你更看重智能化配置和豪华感,可能需要看看其他的车型。

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