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    预算40万,鸿蒙智行享界S9对比宝马5系,谁更值得购买?

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    汽车锋味car2025-02-26

    当您手中握着约 40 万元的预算准备购车时,想必会陷入一场艰难的抉择之中:是毅然选择传统豪华品牌,享受那份品牌带来的荣耀感?还是勇敢拥抱自主品牌的新能源汽车,率先体验前沿科技带来的全新驾乘感受?这确实是个让人纠结不已的难题。

    选择传统豪华品牌,或许能在社交场合中为您挣得几分面子,但在高科技配置的丰富度和乘坐舒适性的极致体验方面,可能就会留下些许遗憾。而要是把目光投向自主品牌的新能源车型,错过拥有传统豪华品牌的机会又难免让人心里犯嘀咕,总觉得缺了点什么。这个困扰着众多消费者的难题,在汽车市场上不断被提及和探讨。

    今天,小编就特意把鸿蒙智行旗下的享界 S9 和宝马旗下的宝马 5 系放在一起,来一场全面且深入的横向对比。这两款均定位于中大型轿车的车型,价格区间存在着一定的重叠,究竟哪一款才是最适合您的理想座驾?接下来,就让小编从多个关键维度为您抽丝剥茧,深入剖析这两款车各自的产品实力。

    接下来,小编将从多个角度深入剖析这两款车的产品实力。 车型介绍与价格分析:享界 S9 2024 款 后驱 Max 版(指导价 39.98 万),鉴于目前新能源车型免征购置税的政策优势,购车时只需再支付一笔保险费用就能上路。以交强险加上商业保险为例,费用大概在 1 万元左右,所以车辆的落地上路价格约为 41 万元。

    宝马 5 系 2025 款 530Li xDrive M 运动套装(指导价 50.59 万)。以小编所在的深圳地区为例,当下终端有着 12.62 万元的优惠幅度。需要注意的是,不同地区的优惠幅度会有所差异,具体情况还需咨询当地经销商。优惠后的裸车价格为 37.97 万元,该车的购置税为 33602 元,交强险、车船税加上商业保险的费用同样大概在 1 万元左右,车辆的落地上路价格约为 42 万多一点。

    相比之下,享界 S9 在价格方面确实表现得更为亲民。 咱们先来瞧瞧动力部分。享界 S9 搭载的是后置单电机动力系统,拥有 313 匹马力和最大扭矩 396N·m。它配备的是一块容量为 100kWh 的三元锂电池,在 CLTC 工况下,纯电续航里程达到 816km。支持快充 0.25 小时、慢充 11 小时,官方百公里加速时间为 5.98s,百公里耗电量 13.2kWh/100km。

    而宝马 5 系搭载的是型号为 B48B20T 的 2.0T 发动机与 48V 轻混系统,拥有 258 匹马力和最大扭矩 400N·m,匹配的是 8 挡手自一体变速箱。官方百公里加速时间同样为 5.98s,WLTC 综合油耗 7L/100km。享界 S9 得益于纯电的能源类型,在加速性能方面确实更为出色。而宝马 5 系 5.98 秒的破百能力在燃油车阵营当中,也是具有相当竞争力的。

    此外,两车均配备了前双叉臂加上后多连杆的悬挂形式。 再来说说空间表现。享界 S9 在舒适性配置方面可谓是相当丰富。而宝马 5 系则胜在腿部空间较为宽敞。这两款车都定位于中大型车,车身结构均为 4 门 5 座三厢车。享界 S9 的长宽高分别为 5160x1987x1486mm,轴距为 3050mm。

    座椅采用 Nappa 真皮材质,第二排座椅不仅支持前后移动和靠背角度调节功能,还配备了座椅加热、通风和按摩功能,极大地提升了乘坐的舒适性。 宝马 5 系的长宽高为 5175x1900x1520mm,轴距为 3105mm。虽说后排腿部空间比较宽敞,但中央通道存在一定的隆起,这对后排中间乘客的舒适性会产生一定影响。

    另外,在后排座椅的配置方面相对较少,而且还不支持放倒功能。 外观设计方面,享界 S9 具有浓郁的新能源化设计风格。前脸采用封闭式的大包围、贯穿式的日间行车灯以及较为低矮的车头设计,这些都是新能源汽车常见的元素。

    两侧大灯还配备了矩阵式灯光特色功能,照明效果相当出色。 宝马 5 系则采用了家族式的设计语言。前脸那大尺寸的“双肾”进气格栅辨识度极高,并在表面采用镀铬饰条加以装饰。两侧 LED 大灯造型时尚犀利,前包围棱角分明,立体感十足,增添了不少运动氛围感。 享界 S9 车身侧面的线条流畅且柔和,隐藏水切的车门工艺加上纯平的侧窗处理手法,从视觉效果上提升了车辆的高级感。隐藏式门把手的设计是当下的流行元素,整车的风阻系数低至 0.193Cd,有助于提升续航能力。

    前/后轮胎尺寸均为 245/45 R20。 宝马 5 系的车身侧面,得益于 5175mm 的车身长度以及贯穿式的腰线设计,显得极为修长。多直线条的运用赋予了车辆一定的力量感。车窗周围配备了镀铬装饰条,门把手采用半隐藏式设计,前/后轮胎尺寸均为 245/45 R19。 享界 S9 的尾部采用溜背式设计,流畅动感。

    尾箱盖上微微凸起的处理增添了运动感,贯穿式的尾灯造型与前大灯相互呼应,均采用两侧宽、中间细的设计方式。而底部包围两侧配备了红色反光条,提升了夜间行驶的安全性。 宝马 5 系的车尾紧凑动感,尾灯采用两侧独立的设计,点亮后辨识度颇高。底部立体感十足的大包围增添了运动氛围感,排气方式采用双边单出的布局,符合其车型定位。 享界 S9 的内饰采用环抱式设计布局,并运用了上下分层式的处理手法。

    隐藏式空调出风口的设计让中控台显得简约干净。车厢内配备了大量的皮质包覆以及木纹装饰板,提升了豪华感。橄榄式的多功能方向盘造型时尚新颖,支持上下前后四向电动调节,并配备了加热功能。换挡形式为电子式怀挡,12.3 英寸的全液晶仪表盘分辨率高,显示清晰直观。

    中控台搭载了一块 15.6 英寸的液晶大屏,配备的是 HarmonyOS 车载智能系统,不仅能够拓展各种 APP 功能,而且语音功能的识别率高,多指令语音的响应速度也很快,能为日常驾驶带来极大的便利性。 宝马 5 系的内饰同样采用环抱式设计布局,并运用了当下流行的双联屏设计,由 12.3 英寸的全液晶仪表盘和 14.9 英寸的中控屏组合而成。

    配备的是 iDrive 车载智能系统,内置高通骁龙 8155P 车载智能芯片,支持手机 App 远程控制、卫星导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网、OTA 升级以及语音识别控制系统等功能。

    三幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动,采用真皮材质,支持电动调节、换挡以及记忆功能。换挡形式为电子挡把,并在前排扶手处配备了手机无线充电功能。车厢内采用多种材质拼接,配合多色氛围灯的营造,呈现出一定的豪华氛围感。

    在科技配置层面,这两款车的差距较为明显。享界 S9 配备了 HUAWEI ADS 辅助驾驶操作系统,整车搭载了 11 颗车外摄像头、2 颗车内摄像头、12 颗超声波雷达、3 颗毫米波雷达以及 1 颗激光雷达,支持全速自适应巡航、L2 级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位以及循迹倒车等功能。同时,还配备了软硬+高低可变悬挂调节以及空气悬挂。

    另外,像电动吸合门、NFC/RFID 钥匙、可穿戴钥匙、车辆召唤功能、后排液晶屏、座椅扬声器(头枕/肩部)、天空声道、后窗侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、车载空气净化器、车内香氛装置以及车载冰箱等功能,是宝马 5 系所不具备的。

    而宝马 5 系虽然在配置层面不如享界 S9 丰富,但该有的基础配置也并不差。配备了整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测、道路交通标识识别、胎压显示、被动行人保护、前/后驻车雷达、360°全景影像、自适应巡航、L2 级辅助驾驶、自动泊车入位以及循迹倒车等功能。这样的表现,在燃油车阵营当中还是相当出色的。

    同时,还支持一些功能的选配,对于预算充足的消费者来说,可以根据自身需求进行选择。 经过以上全面分析可知,这两款车都有各自的优势。不过,享界 S9 的综合实力更为突出。


    当然,在您最终拍板决定之前,还需要审慎思考一些其他的重要因素。

    从长期使用的角度来看,如果您所在的地区基础设施建设尚未完全跟上新能源汽车的发展步伐,充电桩的分布不够广泛和密集,那么对于享界 S9 这样的纯电车型,可能会在日常使用中带来一些不便。

    对于宝马 5 系这样的燃油车型,燃油价格的波动以及未来可能更加严格的排放标准,都可能增加您的使用成本和潜在的政策风险。同时,随着环保要求的日益提高,一些大城市可能会对燃油车的使用施加更多限制,例如限行区域的扩大等。

    另外,车辆的保养和维修成本也是不容忽视的一点。一般来说,豪华品牌的零部件价格和维修工时费相对较高。而新能源汽车在一些特定部件的维修和更换方面,可能由于技术的新颖性和专业性,也会产生较高的费用。您需要提前了解并评估这两款车在保养和维修方面的成本差异,以及当地的维修服务网络是否能够及时、有效地提供支持。

    希望您能够在充分权衡和综合考虑了以上所有因素之后,做出一个完全符合您个人需求、喜好以及实际使用场景的明智购车决策。所以,各位是选择享界 S9 还是宝马 5 系,欢迎大家在评论区留言讨论。

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