新款深蓝L07深度评测：左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能

在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，消费者对于智能驾驶汽车的需求日益增长。深蓝汽车敏锐捕捉市场趋势，凭借“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的核心技术优势，秉持“加量价更低、加量不加价”的诚意策略，推出新款深蓝 L07，为用户带来了全新的智驾电动体验，成为市场关注的焦点。

新款深蓝 L07 售价区间为 15.19 - 17.09 万元，在价格上与售价区间在 13.98 万 - 19.58 万的比亚迪海豹 07 DM-i 等车型处于相近的竞争区间。今天，我们以 2025 款 300Ultra 华为乾崑智驾 ADS SE 版为例，深入剖析这款车的综合表现。

一、外观：经典延续，细节升级

新款深蓝 L07 的外观设计在延续老款风格的基础上，进行了一些细节优化，展现出独特的魅力。前脸部分，封闭式前格栅（纯电版本有主动进气格栅）搭配深蓝之眼日行灯，经过调整的大灯组内部结构，让造型更加犀利，下压俯冲式的前箱盖弧线，赋予车辆强烈的运动气息。

车身侧面，溜背式线条流畅大气，无框车门与隐藏式门把手的设计，不仅符合当下流行趋势，还将风阻系数降低至 0.215，有效提升了车辆的空气动力学性能。新增的电动扰流尾翼，在增添运动感的同时，为车辆高速行驶时提供了更好的稳定性。车尾部分，贯穿式尾灯和电动后尾门设计，搭配黑色饰板包裹的后包围，与前脸相呼应，整体造型协调动感。电动升降尾翼在车速达到一定程度时自动打开，能为整车提供 145N 的下压力，既美观又实用。19 英寸多辐双拼色轮辋的配备，进一步增强了车辆的运动感，吸引着消费者的目光。

二、空间：宽敞舒适，布局合理

进入车内，新款深蓝 L07 的空间表现令人满意。其长宽高分别为 4875mm/1890mm/1480mm，轴距达到 2900mm，这样的尺寸在同级别车型中具有一定优势。基于长轴距设计，车内布局更加合理，为驾乘人员提供了宽敞的乘坐空间。

主副驾座椅采用一体式高级皮质打孔座椅，拥有电动精细座椅调节设置，座椅靠背、座椅高度、延伸式腿托等都可单独进行调节。主驾 16 向电动调节，副驾 12 向电动调节（标配），并搭配头枕音响（仅主驾），还提供座椅记忆迎宾、三档可调节座椅通风加热、8 点分区手感按摩等功能，打造出豪华 SPA 级的放松舒享体验。通过车机端和语音即可打开一键零重力模式，让驾乘者能迅速享受到舒适的乘坐感受。

三、内饰：科技感十足，智能便捷

新款深蓝 L07 的内饰设计简洁大气，贯穿式的空调出风口丰富了中控台的视觉层次感。无仪表盘信息交互方案和多功能摇杆方向盘，搭配 55 英寸的 AR-HUD 全息式增强现实系统，前方路况实时指引，图标清晰，不仅解决了“阳光倒灌”问题，还将科幻场景带入现实，增添了驾驶乐趣，同时提升了驾驶安全性。

中控台配备 15.6 英寸悬浮式中控屏，内置 Deepal OS 车机系统，搭载高通第三代数字座舱平台（高通骁龙 8155 芯片），以 105KDMIPS 的超高算力，让语音交互、触屏反馈、软件升级等智控操作流畅便捷。车机系统还能根据当下车辆状态自动推荐相关情景模式，如舒享模式、隐私模式、恒温座舱模式等，均可一键启动，全舱响应。一句“你好深蓝”，即可实现屏幕全场景可见即可说，为用户带来智能化的交互体验。

此外，深蓝 L07 依托深蓝汽车的整车电子电器 EPA1 架构，将功能模块化，配合 22 扬声器音响系统、64 色氛围灯以及新增的智能香氛系统，智能香氛系统可与车机主题动效联动，并支持浓度调节、语音调节，从视、听、嗅、触、温感五个维度，营造出契合科技豪华内饰氛围的五感联动舒适座舱环境，进一步提升了用户的沉浸感和舒适体验。

四、动力续航：强劲高效，满足多元需求

动力续航方面，深蓝 L07 全面搭载深蓝超级增程 2.0，其原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池等核心科技，为车辆带来了出色的性能表现。

深蓝 L07 搭载的原力超集电驱 2.0，最高效率可达 95%，峰值可输出 190kw 的最大功率，动力媲美跑车。增程版车型采用 1.5 升发动机作为增程器，增程器最大功率 72 千瓦，驱动电机最大功率 160 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米，NEDC 馈电油耗低至 3.8L/100km，综合续航里程可达 1400km，0-50km/h 加速仅需 2.6 秒，百公里加速仅需 6.2 秒。在低速段，该动力还能提供高达 3800Nm 的轮端扭矩，动力强劲，加速流畅，超车轻松无压力。增程版车型配备容量分别为 28.39 千瓦时、35.07 千瓦时的电池组，CLTC 纯电续航里程分别为 230 公里、300 公里，CLTC 工况馈电油耗为百公里 3.94 升、4.04 升，全系标配 3C 超充、V2L 外放电功能，SOC30%-80%仅需 15 分钟，充电十分钟，续航百公里，大大减轻了用户长时间等待充电的烦恼。

纯电版车型同样表现出色，电动机最大马力为 252Ps，最大扭矩为 310N·m，纯电续航里程可达 530km，对于市区出行和中短程出行来说，用电成本更低，更加经济实惠。在试驾过程中，深蓝 L07 的提速表现令人印象深刻，略微加速就能感受到强烈的推背感，驾乘感舒适，能让用户随时享受到驾驶的快感。

五、智能驾驶：华为赋能，安全便捷

深蓝 L07 作为深蓝体系内率先搭载华为乾崑智驾 ADS SE 解决方案的 20 万内轿车车型，其纯视觉方案具有较高的竞争力。此次智能驾驶功能进一步升级，不仅支持可见即可泊，泊入泊出成功率高，可适应多种复杂泊车场景，还新增了离车泊入（EPA）新功能，城区直行自主变道功能也将通过后续 OTA 实现。

该车支持高速智驾领航辅助、城区车道巡航辅助等功能，能够实现智能上下匝道、智能变道、智能过弯、智能避障以及智能车速调节。在高速行驶时，平均每 600 公里才需人工接管 1 次，在匝道也能激活高速 NCA，支持超车换道和智能车速调节；主动安全能力支持全向防碰撞，前向刹停速度超过 100km/h，即使在高速行驶时也能有效刹停。

全系标配华为乾崑智驾 ADS SE 系统，提供 L2 级别的辅助驾驶功能，配备前后驻车雷达、360°全景影像和巡航系统。华为乾崑 ADS SE 版配备 10 个摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达，支持超过 160 种泊车场景。即便是新手司机，也能通过智驾方案轻松应对高速驾驶和市区停车的难题，为用户带来更加安全、便捷的智能驾驶体验。

六、底盘悬挂：调校精心，驾乘舒适

深蓝 L07 的底盘悬挂采用 H 臂型多连杆独立悬架系统，经过精心专业的调校，以及超过 200 种减振器方案的优化，整车的包裹感好，触感柔和，能有效减少驾乘人员感受到的冲击能量，乘坐平稳，不容易晕车。在驾驶过程中，即使经过不平或颠簸的路面，车内驾乘者也不会感觉到太多的颠簸，既保证了卓越的驾控体验，又提供了舒适的乘坐感受。

综上所述，新款深蓝 L07 凭借“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的核心技术，在外观设计、内部配置、动力续航、智能驾驶以及底盘悬挂等方面都有着出色的表现，符合当下新能源汽车市场的发展潮流，能够满足消费者对于智能家轿的多元需求。如果您的购车预算在 20 万以内，且正在寻找一款智能、舒适、性能出色的家轿，深蓝 L07 值得您考虑，不妨前往 4S 店亲身试乘试驾，感受它的独特魅力。