小米SU7 Ultra试驾：81万的性能车，凭什么？

深度试驾小米SU7 Ultra：性能猛兽的多面剖析

近日，懂车帝杨恺对小米SU7 Ultra量产版进行了抢先试驾，让我们得以一窥这款车的独特魅力。

外观上，小米SU7 Ultra极具辨识度。通风道与碳纤维材质的运用，不仅提升了整车的运动感，还优化了空气动力学性能。金标搭配大尺寸锻造轮圈，尽显奢华。碳陶刹车盘与半热熔轮胎，更是为其高性能表现奠定了基础。

赛道试驾时，800多匹马力的耐力驾驶模式，瞬间释放出强大动力，带来风驰电掣般的体验。不过，高速过弯时，侧倾现象较为明显，这或许是为极致动力做出的些许妥协。在漂移环节，车辆可自定义调节多项参数，虽然电车漂移难度较大，但也为驾驶者带来了别样的乐趣与挑战。

回归公路，小米SU7 Ultra的驾驶感受同样出色。动力输出线性而浑厚，刹车脚感舒适，转向精准且阻尼均匀，底盘在保证舒适性的同时，也提供了足够的支撑力。

总的来说，若售价81万多，其高昂的价格主要源于卓越的动力性能，无疑是追求极致赛道体验者的理想之选。