硬派越野车拥抱智驾！新款豹5加量不加价

比亚迪宣布普及智驾之后，旗下各品牌、各车型都行动起来，方程豹豹5智驾版也上市了。

相比2024款车型，最新推出的豹5智驾版在智驾系统上进行了大升级，该车总计有四个配置，其中：

1、前两款车型搭载天神之眼C（DiPilot100）智驾系统，可实现高速NOA（领航辅助）功能，并且后期可升级城市记忆领航功能（CNOA）功能。

2、后两款车型搭载华为乾崑智驾系统，在高速NOA的基础上，还可实现全国无图城市领航辅助驾驶功能。

华为乾崑智驾ADS3.0在国内知名度很高，但此前搭载的品牌多为某界，产品以面向商务市场的SUV和轿车为主。

方程豹品牌与华为的合作，让华为乾崑智驾扩展到了硬派越野车市场，给想要体验华为智驾，但是又想选择硬派越野车车型的用户，提供了新的选择。

方程豹品牌中，豹8第一个搭载了乾崑智驾，现在豹5也紧随其后完成搭载，进一步降低了体验华为乾崑智驾的门槛。

对于不需要城区智驾的用户来说，前两个配置，天神智驾Max和Ultra版则是不错的选择，能够省下几万块钱。

两个天神智驾版本，将前视摄像头从单目升级到了“二郎神”三目摄像头，具备多种优势：

1、可识别异形通用障碍物

单目摄像头依靠AI算法来识别障碍物，但需要提前训练。对于没有训练过的物体，比如外形奇怪、少见的障碍物，因为没有训练过，因而没法识别。

三目摄像头中的左右两个摄像头，组成了立体视觉系统，可以运行视差算法，这种算法无需训练即可感知到前方有障碍物，从而解决了单目摄像头的缺陷。

2、解决了立体视觉的近视问题

双目立体视觉虽好，但是因为左右摄像头的距离较近，基线短，导致测距距离较近的问题。为了解决这个问题，三目摄像头两侧的一个镜头，还会同时来跑AI算法，从而可以看得更远一些。

但是因为左右两个是广角，对远处的微小物体，比如红绿灯，识别难度较高。因而在两个摄像头中间，又增加了一个FOV30度的长焦镜头，专门看红绿灯等物体。

这样一来，就可以比较好的解决异形障碍物、红绿灯和远处物体的识别问题，一箭三雕。

有了前视的三目摄像头，对前向的感知效果，一定程度上可以接近带前视激光雷达的车型了。

在智驾系统升级之外，豹5智驾版这次也带来了AI智能座舱。

用户在车内通过语音功能，即可与AI助手对话，让其完成画画、作诗、导游、导购，制定计划等功能。

用户上车后，车内智能摄像头会识别驾驶员的身份和习惯。而在行驶中，车辆外摄像头则可识别外部的路标和环境。

座舱车机还支持华为HiCar连接，即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内，用户在车机上即可操作手机。

据了解，智能座舱这些功能，豹5非智驾版也会实现升级推送。

方程豹豹5凭借DMO越野平台的强大动力与平顺性，非承载式车身的越野能力，以及舒适、智能的内部配置，赢得了2024年硬派新能源越野车的销量冠军。

这次升级智驾功能之后，价格不变，依然是23.98万—32.98万，可以说是加量不加价，很有诚意。在2025年，相信其也会赢得更多消费者的喜爱。