直降14万，2.0T+8AT+后驱，捷豹XEL18.98万开走，超香?

刚迈进2025年的门槛，捷豹XEL(图片|配置|询价)可是给大伙儿来了一波大惊喜！不过这惊喜可不是销量爆棚，而是惊人的降价幅度！原价32.98万的豪华中型轿车，现在18.98万就能到手，这优惠力度，简直让人大跌眼镜，直呼不敢相信！这也太拼了吧！不少车友都在热议，这款英伦豪华品牌的中型轿车，能不能靠这波降价操作逆风翻盘？今天，咱们就来好好聊聊这款车，特别是这款2024款2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版。当然，咱们买车可不是只看颜值和动力，还得算算账，看看这钱花得值不值。接着，咱们这就从外观、内饰、动力、配置这几个方面，来个全方位的产品力剖析，看看这捷豹XEL(看资讯)到底能不能征服你的心，让你心甘情愿地为它掏腰包！

外观这块儿，捷豹XEL(用车口碑) 2024款2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版真的挺能打的。英伦运动气息拉满，颜值在线，可是出片利器哦。前脸设计依旧是捷豹的经典风格，椭圆形进气格栅搭配蜂窝状中网，看着就很犀利。LED大灯组带自适应远近光功能，点亮后辨识度超高，晚上开车特别有灯厂那味儿。前后轮胎规格225/45 R18，配18寸铝合金轮毂。车身侧面线条修长，腰线流畅，营造出一种俯冲的视觉效果，运动感十足。车尾部分，叶片式LED尾灯搭配双边双出排气，运动气息直接拉满。虽然价格降了不少，但颜值依旧能打，很多消费者看了还是会心动。细节上，前脸的红色豹头车标和蜂窝状格栅搭配得很协调，品牌辨识度很高。J-Blade豹锋眼全LED头灯组设计得很犀利，L型日间行车灯和流水式转向灯让车头看起来更有神。侧面腰线凌厉，分段式可开启全景天窗让整车看起来更时尚大气。车尾设计饱满，熏黑尾灯组和双边双出排气进一步提升了运动感。另外，2024款还新增了首尔珍珠银车漆和专属黑色外观套件，给消费者更多个性化选择。总的来说，捷豹XEL的外观设计依旧很能打，优雅中带着运动感，颜值党看了很难不心动。

内饰配置这块儿，2024款捷豹XEL进取运动版真的挺让人惊喜的。一打开车门，环抱式中控台设计简洁又带点豪华感，软性材质包裹加上银色饰条点缀，科技感一下子就上来了。12.3英寸全液晶仪表盘画质细腻，显示内容丰富，开车时一眼就能看清车辆信息，特别方便。三辐式真皮多功能方向盘设计小巧，手感轻盈，后面还标配了换挡拨片，开车时操作起来很顺手，驾驶乐趣直接拉满。换挡机构用的是电子挡把，操作简单，质感也不错。支持语音控制、手势控制以及面部识别等多种交互方式，让驾乘者在享受科技带来的便捷与乐趣的同时也能更加专注于驾驶本身。配置上，10.2英寸中控大屏、中控屏下，还有个5.5英寸的小屏专门控制空调和音响，加上仪表盘，实现四屏联动。标配6扬声器，支持手机互联映射，方便观看。高清超广角流媒体后视镜，分段式电动天窗、10色氛围灯、自动双区空调和车内PM2.5过滤装置都安排上了，科技感和舒适性兼顾得不错。

空间布局这块儿，2024款捷豹XEL的表现还是挺能打的。作为一款中型轿车，车身结构是4门5座3厢车。车身尺寸长宽高分别是4778mm、1850mm、1429mm，它的轴距达到了2935mm，车内空间宽敞又实用。座椅2+3布局，前排驾驶视野很好，头部和腿部空间都很充裕，就算开长途也不会觉得累。后排空间也不错，坐三个成年人完全没问题。1.75米的体验者坐在后排膝盖离前排座椅还有十多厘米的距离，跷个二郎腿轻轻松松。后排座椅支持按比例放倒，能进一步拓展储物空间，实用性挺强。后备箱空间343L也够大，日常使用完全没问题，周末出去露营或者野炊的装备都能轻松装下。车里还设计了很多储物格和杯架，放东西很方便，细节上考虑得挺周到。座椅用的是仿皮材质，支撑性和包裹感都不错，但如果是长途驾驶，舒适性稍微差了点。后排空间整体表现还行，但中间地台凸起比较高，如果坐满三个人，中间那位乘客的舒适性会受点影响。总的来说，捷豹XEL的空间布局在同级别里算是中上水平，前排和后排的空间都够用，储物能力也不错，适合日常家用或者短途出行。

动力这块儿，2024款捷豹XEL进取运动版真的挺给力的。它搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机，分高低功率两个版本。我们今天聊的250PS高功率版本，大功率184kW大马力250Ps，功率转数高达5500rpm，大扭矩365N·m，扭矩转数1300-4500rpm。车速高达240km/h，官方百公里加速7.3秒，这动力数据在同级别车型里算是很能打的，不管是城市里走走停停还是高速上巡航，都能轻松搞定。官方数据显示WLTC综合油耗是8.01L/100km，这油耗在同级别车型里算是比较省的了。燃油标号95号，要求稍高。如果你每天通勤距离在25公里左右，加满一箱油大概五百块，周末不跑长途的话，光上下班开，一个月完全没问题。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，换挡平顺，响应也很快，开起来很顺手。底盘方面，这车用了前双叉臂+后多连杆独立悬挂的组合，支撑性很好，过弯时车身姿态稳得很。这种悬挂设计不仅提升了操控性，还让乘坐舒适性更上一层楼。另外，这车还配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降这些实用功能，开起来更省心，尤其是遇到复杂路况时，能让你更从容。总的来说，捷豹XEL的动力表现很出色，悬挂调校也很到位，既能让你享受驾驶乐趣，又能保证舒适性。油耗表现也不错，日常用车成本不会太高。如果你对动力和操控有要求，这车还是挺值得考虑的。

智驾和安全这块儿，2024款捷豹XEL进取运动版的表现还是挺亮眼的。车载InControl OS智能系统，配置了2个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达。这些传感器设备的综合应用，为智能驾驶系统提供了全方位、精确的环境感知能力，可实现更加安全、便捷和高效的驾驶体验。配了一套比较全面的L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示和车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、定速巡航、自适应巡航、自动驻车、上破缓降、陡坡缓降等功能。这些功能不仅让行车更安全，还能减轻驾驶压力，开起来更省心。车里的科技配置也不少，全液晶仪表盘和中控大屏显示信息很直观，智能互联系统用起来也很方便。安全性能方面，捷豹XEL用了高强度钢材打造车身结构，刚性很强。车里还配了全方位安全气囊、侧安全气帘和胎压监测系统，被动安全做得挺到位。标配前后驻车雷达，倒车影像，这些配置不仅提升了车辆的安全性，也让开车的人更有信心。还标配有发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动，便捷和安全性都得到提升。支持手机App远程监控、远程控制、服务预约功能。驾驶模式有运动、雪地、经济、标准舒适四种丰富选择，满足多种驾驶乐趣。总的来说，捷豹XEL在智驾和安全方面考虑得很周全，驾驶辅助系统很实用，科技配置也很丰富，安全性能也够硬核。如果你对智能化和安全性有要求，这车还是挺值得一看的。

总结一波，2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版，那真的是从里到外都透着高级范儿。颜值爆表，设计感十足，内饰也是满满的科技感与豪华感。开起来，动力强劲，操控稳如老狗，还有那智能化的配置，让开车变成了一种享受。空间布局也是恰到好处，商务出行、家庭出游都不在话下。所以说啊，要是你想找一款既有商务范儿又能偶尔撒撒野的中型轿车，2024款捷豹XEL进取运动版，真心值得你纳入考虑清单哦！