全新启辰大V DD-i发布会太燃了!

家人们，就在2月28号，汽车圈发生了一件大事，“够实力 请出猎”全新大V DD-i上市发布会那叫一个火爆！这发布会一开场，就意味着东风日产在新能源车这块，又往前迈了一大步。全新大V DD-i闪亮登场，一头扎进竞争超激烈的插混SUV市场，它到底有啥本事呢？咱一起来唠唠。

先瞅瞅这外观，全新大V DD-i作为中期改款车型，那变化可太明显了。弄了个封闭式前格栅，再加上电感跃动设计，一看就知道这是新能源车。分体式大灯和导流槽搭配得那叫一个绝，不仅看着更运动，科技感也拉满。还新出了个“太酷蓝”的车身颜色，喜欢个性的朋友可太有眼福了。车尾部分，贯穿式后尾灯组设计得特别简洁，两边尖尖的造型，和整车时尚运动的风格完美呼应。

再到车里看看，全新大V DD-i的内饰也升级了。一进去，24英寸一体式连屏特别显眼，这是由液晶仪表盘和中控大屏组成的。还升级搭载了启辰灯塔OS 2.0车机系统，配上高通骁龙8155芯片，又接入了DeepSeek大模型，操作起来顺滑得很。语音唤醒速度只要450ms，一次能接收好几个指令，车里能看到的功能，基本都能用语音控制，而且不管说普通话还是粤语，它都能听懂。百变小尼智能助手更贴心了，你从哪个方向叫它，它就往哪个方向回应。语音模块换成了科大讯飞XTTS 4.0版本，声音跟真人似的，一点机械感都没有。另外，新车还支持跨屏互联、HiCar、Carlink好几种连接方式，手机和车机就能无缝衔接，开车的时候用起来别提多方便了。

开车安全也很重要，全新大V DD-i在智能驾驶辅助这块也下了功夫。它搭载了V-Pilot智能驾驶辅助系统，L2级驾驶辅助、FAP自动泊车辅助系统这些功能都有，有了它们，开车上路就更安心了。

重点来了，全新大V DD-i的动力系统那才叫厉害。它用的是1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，1.5T发动机最大功率提升到123千瓦 ，最大扭矩有230牛·米；电动机最大功率150千瓦，最大扭矩320牛·米。电池容量升级到21.1kWh，CLTC纯电续航里程能达到150km，平时上下班、短途出去玩都没问题。IHS智能电混系统2.0也安排上了，有两大保电模式、四大行驶模式，在六种工况下能自动切换，NEDC综合油耗低至0.7L/100km，CLTC馈电油耗低至4.4L/100km。还新增了高速并联驱动，在高速上想再加速，动力也很给力。而且，新车还多了V2L 3.3千瓦外放电功能，出去露营啥的，用电不愁。

这次全新大V DD-i一共出了三款车型，分别是150km畅游版、150km悦游版、150km遨游版。指导价在12.99万元 - 14.99万元，限时权益价12.59万 - 14.59万元，要是以旧换新的话，价格在9.99万 - 11.59万元。这个价格在同级别车型里，性价比超高。

发布会现场，东风日产的领导说，全新大V DD-i的推出，是他们在新能源领域的又一重要布局，就是想给咱消费者提供性价比更高、更实用的新能源车。就凭全新大V DD-i这全面升级的实力，在插混SUV市场里肯定能闯出一片天，给咱带来全新的出行体验。

全新大V DD-i已经正式上市了，大家都很期待它在市场上的表现。在竞争这么激烈的新能源车市场里，全新大V DD-i靠着颜值升级、智能升级、续航升级、配置升级这些优势，能不能赢得大家的喜爱呢？咱们就等着看后续吧！