深度解读深蓝S07，配华为智驾，家用值得考虑吗？

先看前脸，修长的 LED 头灯组造型独特，像是一双犀利的眼睛，透着十足的科技感。封闭式前格栅，简洁又大方，这可是新能源车的标志性设计，不仅降低了风阻，还让整车看起来更加简洁流畅，科技范儿十足。再加上引擎盖上微微隆起的线条，营造出一种蓄势待发的力量感，战斗气息扑面而来 。

车身侧面，流畅的线条从前大灯一直延伸到车尾，勾勒出优雅又动感的车身轮廓。配有无框式车门、隐藏式门把手等时下比较流行的设计元素，不仅提升了车辆的整体美感，还能进一步降低风阻，搭配上大尺寸的轮毂，运动感十足。

来到车尾，贯穿式的尾灯设计十分个性，点亮后辨识度很高，尤其是在夜晚点亮后非常的醒目。上窄下宽的车尾造型，不仅让整车看起来更加稳重，还增添了几分运动气息。车顶的扰流板和下方的扩散器，进一步强化了它的运动属性。

​内饰：简约科技风，舒适不打折

坐进深蓝 S07 的车内，整体内饰采用极简设计风格，给人一种简洁大方又不失高级的感觉。它取消了传统的仪表盘，取而代之的是 AR - HUD 抬头显示，各种行车信息直接投射在前挡风玻璃上，让你不用低头就能轻松获取，驾驶时视线更加专注，安全性也大大提高，科技感十足。旁边的 15.6 英寸悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，就像一个超大的平板电脑，集成了车辆的大部分控制功能，无论是调节空调、设置导航还是播放音乐，都能轻松搞定，还能左右旋转，就像向日葵一样，始终面向你，十分贴心。更惊喜的是，它还可选装副驾超感智慧屏，这对于副驾的乘客来说，简直是旅途中的一大乐趣来源，看视频、听音乐、设置导航，随心所欲，再也不会觉得无聊。

车内的座椅采用了高品质的皮质材料，触感柔软细腻，透气性也非常好，久坐也不会觉得闷热。座椅的配色也很有讲究，多种时尚的配色方案可供选择，满足不同消费者的审美需求。前排座椅支持多向电动调节，还带有加热、通风和按摩功能，即使是长时间驾驶，也能让你保持舒适。后排座椅的空间也很宽敞，腿部和头部都有足够的余量，一家人出行也不会觉得拥挤。而且，后排座椅还可以按比例放倒，进一步拓展后备箱空间，搬家、装大件物品都不在话下。

车内的空间布局也十分合理，中控台简洁大方，没有过多复杂的按键，让驾驶操作更加简单便捷。车内的储物空间也很丰富，无论是门板上的储物格、中央扶手箱，还是后备箱，都能轻松满足你的日常储物需求。再加上车内配备的全景天窗，让整个车内更加明亮通透，仿佛置身于一个阳光房里，旅途的心情也会更加愉悦。

动力：增程与纯电，随心选择

深蓝 S07 提供了增程版和纯电版两种动力选择，满足不同用户的出行需求。

增程版车型搭载了 1.5L 自然吸气发动机作为增程器 ，采用了高压缩比深度阿特金森循环技术，动力响应迅速，在需要时能高效发电，为车辆提供稳定的能源支持。驱动电机最大功率可达 190kW ，峰值扭矩 320N・m，这样的动力组合，让它在起步时轻盈迅速，几乎没有迟滞感，深踩油门，推背感十足，在城市道路中超车、加速都非常轻松，即使是在高速上行驶，后段加速也毫不含糊，动力储备相当充足。在纯电续航方面，根据配置不同，有 215km 和 285km 两种版本可选，日常上下班通勤，一周充一次电基本就够了。就算电量不足也不用担心，它的 CLTC 亏电油耗低至 4.9L/100km，长途出行成本也不高，完美解决了续航焦虑的问题，真正做到了可油可电。

纯电版有两种不同的配置。低续航版本配备了 68.82 千瓦时的电池组，CLTC 续航里程可达 520km；高续航版本则搭载了 79.97 千瓦时的电池组，CLTC 续航里程更是高达 628km，无论是日常城市穿梭，还是周末的短途旅行，都能轻松应对。驱动电机的最大功率为 160kW，动力输出线性且强劲，能让你感受到纯粹的电动驾驶乐趣。一脚电门下去，那种瞬间爆发的动力，带来的加速快感让人热血沸腾，而且电机的响应速度很快，几乎是你刚踩下电门，动力就立刻输出，驾驶体验非常棒。

智驾：华为赋能，出行更轻松

在智能驾驶方面，深蓝 S07 搭载了华为乾昆智 ADS SE 智驾系统，具备高速智驾领航辅助功能，非常适合跑高速使用。当你开启这个功能后，深蓝 S07 就像一个经验丰富的老司机，能自动根据路况进行变道操作。比如在超车时，它会精准地判断前后车的距离和速度，找到合适的时机，稳稳地完成变道，比很多新手司机都要果断、流畅。而且，它还能智能调节车速，遇到前方车辆减速，它会自动跟着减速，保持安全车距；当前方道路畅通时，又会自动加速到设定的巡航速度，完全不需要你频繁地踩油门和刹车，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。在过弯时，它也能精准控制车速和转向角度，让车辆平稳地通过弯道，就像在轨道上行驶一样，非常丝滑。另外，在上下匝道时，它也能准确识别，提前做好减速、变道等操作，轻松应对各种复杂的高速路况 ，全国高速都能放心开。

自动泊车功能也很实用，它能精准识别多种类型的车位，不管是常见的平行车位、垂直车位，还是比较特殊的斜线车位、未划线车位，甚至是融合车位，它都能轻松应对，支持超过 160 种泊车场景，对于新手小白或者女性用户十分的友好。

配置：丰富实用，诚意满满

在安全配置上，深蓝S07(图片|配置|询价)拥有丰富的主动安全系统，比如ACC 智能自适应巡航系统、AEB 紧急自动制动功能、LDW 车道偏离预警系统等，还有车道保持辅助、前方碰撞预警、后方碰撞预警、开门预警、盲区监测预警等多达 17 项主动安全配置 ，全方位提升行车安全性。被动安全方面，主 / 副驾驶座安全气囊、前 / 后排头部气囊（气帘）、前排侧气囊一应俱全，在发生碰撞时，能有效缓冲，减少驾乘人员受到的伤害。车身还采用了超强度设计，搭配多点式安全气囊系统，构建起坚固的防护屏障，就算遇到突发状况，也能将危险降到最低。同时，它还搭载了 iBC 数字电池管家系统，24 小时实时监控电池，10 毫秒急速报警，采用七种数字温控管理技术，有效规避整包热失控，提供远超国标要求的 5 分钟逃生时间，为电池安全加上了一把 “安心锁”。

舒适性配置上，自动空调、全景天窗、电动遮阳帘等一应俱全。前排座椅不仅支持多向电动调节，还配备了加热、通风和按摩功能，冬天不怕冷，夏天不怕热，长途驾驶累了还能享受按摩放松。主驾驶座椅还有记忆功能，方便不同驾驶者快速调整到自己习惯的坐姿。车内的 64 色氛围灯，能根据你的心情和驾驶场景变换颜色，营造出浪漫、温馨的驾驶氛围。14 扬声器的音响系统，音质出色，无论是听音乐还是看电影，都能带来沉浸式的听觉享受。另外，它还有舒适的零重力座椅，采用人体工程学设计，能有效分散身体压力，长途乘坐也不会觉得累。

在智能互联配置方面，深蓝 S07 搭载了 Deepal OS 车载智能系统，配合高通骁龙 8155 车载芯片，运行流畅，响应迅速。15.6 英寸的中控大屏，显示清晰，操作简单，各种功能一目了然。它支持 GPS 导航系统、道路救援服务、车联网、4G 网络等，实时路况、在线音乐、远程控制车辆，都能轻松实现。还支持 Hicar 和 CarPlay 手机互联，让你可以将手机与车机无缝连接，使用手机上的应用更加便捷。语音交互功能也非常强大，语音助手能精准识别你的指令，无论是调节空调温度、播放音乐，还是查询路线，只要动动嘴，就能轻松搞定，解放双手，驾驶更安全。

续航与能耗：告别焦虑，经济出行

对于很多车主来说，续航和能耗是买车时非常关注的问题 ，深蓝 S07 在这方面表现相当出色，无论是增程版还是纯电版，都能给你带来不错的使用体验。

先来说说增程版 ，我有个朋友就买了深蓝 S07 增程版，他每天上下班通勤距离大概在 40 公里左右，平时都是用纯电模式行驶，按照他的驾驶习惯，充满一次电，基本能满足他一周的日常通勤需求，完全不用担心续航问题。而且，就算偶尔忘记充电，或者需要跑长途，增程器启动后，它的亏电油耗也非常低，官方数据显示，CLTC 亏电油耗低至 4.9L/100km，在实际使用中，这个油耗也很接近，相比传统燃油车，能省下不少油钱。像他上次自驾去周边城市游玩，来回差不多 500 公里，出发前充满电，油箱加满油，一路上完全没有续航焦虑，到目的地后，油和电还有剩余，这续航能力真的很让人安心。

纯电版车型的续航表现也不逊色 。就拿 520km 续航版本来说，对于大多数城市上班族而言，一周充一次电也基本足够。如果是周末偶尔来个短途自驾游，去周边 100 - 200 公里的景点，往返加上在当地游玩的路程，也完全能应付得来。而且，深蓝 S07 纯电版在能耗方面也控制得很好，在城市综合路况下，百公里电耗大约在 15 - 17 度左右，要是驾驶习惯比较好，电耗还能更低。要是在高速上行驶，保持稳定的车速，它的能耗也不会大幅增加，续航达成率比较可观，能让你放心出行。像我有一次开着纯电版深蓝 S07 跑高速，全程 120 公里左右，出发时电量是满的，到达目的地后，电量还剩下 70% 左右，这个续航表现真的超出了我的预期 。

总结：综合来看，深蓝S07(品技术)的综合产品力表现出色，它的外观设计颇具未来感，开在路上回头率很高，内饰简约科技，舒适感十足，各种贴心配置让驾乘体验更加愉悦；增程和纯电动力能满足不同用户的需求，智驾系统更是为驾驶增添了不少便利和乐趣，让开车变得更加轻松。是15万级紧凑级SUV中颇具性价比之选，感兴趣的朋友不妨留意关注一下！