惊!林肯领航员(图片|配置|询价)全系涨价10万,这是闹哪样?
家人们,今天汽车圈又整出个大新闻!林肯领航员这大块头,竟然全系涨价10万,最新指导价从110.8万一路涨到135.8万,这价格一公布,好家伙,直接把大伙惊掉了下巴!要知道,这林肯领航员可是和宝马X7平起平坐的大型SUV,这一涨价,可让不少准备买车的朋友纠结坏了,到底还值不值得入手呢?咱今天就用东北方言唠唠,好好分析分析这事儿。

一、外观:气场十足,豪华感拉满
咱东北人买车,第一眼肯定得看外观,好不好看那可是太重要了。林肯领航员这外观,那叫一个霸气侧漏,往那一站,气场直接拉满。车身又高又大,长宽高分别达到了5355/2073/1937毫米 ,轴距更是长达3112毫米 ,这尺寸,在大型SUV里那也是相当能打的。走在路上,别的车在它旁边,都得显得“小鸟依人”。
前脸标志性的星辉式点阵设计格栅,搭配上林肯的星辉标,就像夜空中最亮的星,璀璨夺目。再加上那像素式LED矩阵前大灯,不仅亮度高,还能根据车速和路况自动调整光束,什么自动防眩目远光、大灯随动转向、低速及弯道补光,功能老全乎了,晚上开车,照得那叫一个亮堂,就跟白天似的。
车身侧面线条简洁流畅,超大尺寸的轮毂,看着就很有力量感。而且还配备了电动伸缩式登车踏板,这小设计,太贴心了,一开门,踏板就自动伸出来,上下车的时候,仪式感满满,就像迎接贵宾一样。
车尾部分,贯穿式的3D立体尾灯,设计感十足,晚上一亮起来,辨识度超高,不管是在停车场还是在车流里,一眼就能认出这是林肯领航员。独特的贯穿式尾部线条,再加上尾灯迎宾与送别动画,每次停车和启动,都像是一场灯光秀,尽显强者风范。
相比之下,宝马X7的外观虽然也很豪华大气,但风格上更偏向于运动时尚。它的双肾型进气格栅,搭配犀利的大灯,也很有辨识度。车身线条流畅,溜背式的造型,让它看起来更具动感。不过在尺寸上,宝马X7长宽高分别为5170/2000/1835毫米 ,轴距为3105毫米 ,比起林肯领航员,还是稍微小了那么一圈。

二、内饰:美式豪华,舒适感爆棚
走进林肯领航员的车内,那扑面而来的美式豪华气息,让人瞬间感觉自己像个大老板。整个内饰采用了大量的真皮材质、实木装饰面板和银色金属材质,再加上钢琴烤漆工艺的点缀,质感满满,摸哪儿哪儿舒服。
12.3英寸的液晶仪表盘,显示清晰,各种车辆信息一目了然。13.2英寸的中控屏,操作流畅,搭载的最新一代SYNC+智行互联系统,功能老丰富了,什么导航、多媒体播放、车辆设置,都能轻松搞定。而且还支持语音控制,开车的时候,动动嘴就行,不用再手动操作,安全又方便。
座椅那更是没得说,前排座椅提供30向电动调节,不管你是高是矮,是胖是瘦,都能找到最舒服的坐姿。还有5种按摩模式,开累了的时候,按一按,那叫一个得劲儿,就跟在按摩店里似的。二排座椅也支持加热、通风、按摩功能,还配备了5.8英寸的触控显示屏,后排乘客可以自己控制多媒体、空调以及座椅按摩、通风等功能,简直不要太贴心。

车内还配备了28个扬声器的Revel音响,这音响效果,老震撼了,坐在车里听音乐,就跟在演唱会现场似的。再加上前档与前后排侧窗五层结构的声学降噪玻璃,关上窗户,外面的噪音基本都听不见了,车内安静得很,真正实现了林肯的“静谧之旅”。
宝马X7的内饰同样豪华,采用了大量的高档材料,营造出了舒适的驾乘环境。它的水晶质感中控套件,应用在排档拨杆、iDrive控制旋钮、Start/Stop引擎启动按纽上,晶莹剔透,很有质感。12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控联屏,科技感十足。不过在座椅方面,宝马X7虽然也很舒适,但相比林肯领航员的30向电动调节和丰富的按摩功能,还是稍逊一筹。

三、动力:3.5T+10AT,动力强劲
对于咱东北人来说,买车动力也很重要。林肯领航员搭载的是3.5T V6双涡轮增压发动机,这发动机可太给力了,最大功率能达到305千瓦 ,最大扭矩670牛·米 ,一脚油门下去,推背感十足,不管是在城市里超车,还是跑高速,都轻松加愉快。
传动系统匹配的是10速手自一体变速箱,换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。而且还配备了适时四驱系统,什么路况都能轻松应对。不管是在城市的柏油路上,还是在乡间的泥泞小道上,它都能如履平地。
在实际驾驶中,林肯领航员的动力输出非常线性,加速平稳,不会有那种突兀的感觉。而且它的悬挂系统调校得也很好,过减速带或者坑洼路面的时候,震动过滤得很干净,坐在车里几乎感觉不到颠簸,舒适性非常高。
宝马X7也有多种动力选择,3.0T车型最大功率381马力,最大扭矩520牛·米 ;4.4T车型最大功率530马力,最大扭矩750牛·米 。传动系统同样匹配8速手自一体变速箱。从动力参数上看,宝马X7的4.4T车型动力更强一些,但林肯领航员的3.5T发动机在日常使用中也完全足够,而且它的10速手自一体变速箱在换挡平顺性上可能会更有优势。

四、空间:宽敞舒适,全家出行无压力
空间这块,林肯领航员那是相当宽敞。采用2+2+3式7座布局,不管是前排还是后排,空间都非常充裕。就算是身高1米8的大高个,坐在里面,头部和腿部都还有很大的活动空间,完全不会觉得压抑。
第二排座椅不仅空间宽敞,而且舒适度极高,中间的过道也很宽,进出第三排非常方便。第三排座椅也不是摆设,坐两个成年人完全没问题,而且还可以进行40/60电动折叠及恢复,支持一键折叠,平时不用的时候,可以把第三排座椅放倒,这样后备箱就变成了一个超大的储物空间,搬家、拉货都不在话下。
相比之下,宝马X7虽然也是7座布局,但在空间上,尤其是第三排的空间表现上,还是不如林肯领航员宽敞。

五、价格与竞品:涨价后性价比如何?
这次林肯领航员全系涨价10万,这价格一涨,很多人都在纠结它的性价比了。咱再来看看它的竞品宝马X7,宝马X7指导价103.9万 - 172.9万元 ,价格区间和林肯领航员有一定的重叠。在配置相当的情况下,林肯领航员涨价后,价格优势就不那么明显了。
不过,林肯领航员在空间、座椅舒适性等方面还是有自己的优势。而且它的豪华感和气场,也是很多消费者所看重的。如果你预算充足,又对空间和舒适性有较高的要求,那么林肯领航员还是值得考虑的。但如果你更注重性价比,或者对动力性能有更高的追求,那么宝马X7可能会是更好的选择。

家人们,林肯领航员这次全系涨价10万,确实让很多人大跌眼镜。但它的产品实力还是摆在那儿的,外观霸气、内饰豪华、空间宽敞、动力强劲。如果你是林肯领航员的忠实粉丝,或者对它的各项优势非常看重,那么这10万的涨价可能并不会影响你的选择。但如果你还在犹豫,不妨多去4S店试驾对比一下,毕竟买车是大事,得慎重考虑。希望大家都能买到自己心仪的爱车!

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