16万体验蓝天白云，2018款宝马X3豪华套装适合你吗？

宝马X3(图片|配置|询价)基于宝马最新的CLAR平台打造，应用了更多铝合金和高强度钢材，在保证安全性的同时减轻了车身重量，提升了操控性和燃油经济性。此外，国产宝马X3加长了轴距，提供了更宽敞的乘坐空间。配置方面，国产宝马X3引入了更多高科技装备，如12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示系统、无线CarPlay等，提升了使用便利性和科技感。今天这辆宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V，是从2018年10月开始上牌使用的，到目前为止累计行驶里程仅为5.4万公里，个人一手好车，冰河银金属漆，原版原漆，全车状态保持非常不错，最重要的是价格超级给力，目前二手报价16.58万，这个价格是不是让你的心动了呢？

基本信息

该车是宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V，首次上牌时间为2018年10月，车源地为郑州，个人一手车，截至目前表显里程为5.4万公里，该车新车指导价为39.98万，目前二手车报价为16.58万，过户次数为0次。

具体配置信息

买二手车，配置是个绕不开的话题，毕竟这影响着咱们的用车体验。这辆车配备了全景天窗、电动后尾门、第三排座椅、三区自动空调等配置，其中特别值得一提的是三区自动空调，因为这配置同级领先，能照顾到前后左右人的舒适度，很人性化。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，不仅开起来轻松，还让人感到很安心。至于座椅加热、方向盘加热那些锦上添花的配置，虽然这辆车不多，但说实话，有几个真的常用？反而是一键启动、前后驻车雷达、倒车影像这些实用功能来得更直接，这车就配了一键启动和倒车影像，够用！当然，如果能有更多USB接口和手机互联功能就更完美了，毕竟现在都流行好几部手机，充电有时或许会稍显不够用。但总体来看，这车的配置还是挺不错的，既实用又兼顾了舒适，作为一辆二手车，要求它面面俱到有点苛刻了，能做到面面俱到，那也早就不叫二手车了。

动力性能也是咱们不能忽视的一部分。这辆车搭载的是2.0T 184马力的L4发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为290N·m，百公里加速时间为8.9秒，NEDC综合油耗为7.9升/百公里。变速箱方面，采用的是8挡手自一体变速箱，不仅换挡平顺，还保证了良好的驾驶体验。底盘悬挂上，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，既能保证驾驶的稳定性，又能提升乘坐的舒适性。至于制动系统和主被动安全辅助系统，这辆车也是按照标准来配的，比如它采用了通风盘式制动系统，确保了制动的及时有效；配备的ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)以及车身稳定系统(DSP/ESP/DSC等)，则构成了其主被动安全辅助系统的一部分，为驾驶安全提供了坚实的保障。

市场行情与用车成本

至于市场行情，当前这款二手宝马X3的市场价位大致在18.7万至23.54万之间，而该车的报价仅为16.58万，相较于市场行情，该车的报价较低，从某一方面也反应出了该车的性价比还是不错的，另外，影响二手车价格的因素有很多，比如车龄、里程、过户次数等，这些都会对价格产生一定的影响，具体情况还需要结合车辆实际情况进行综合参考。

这款车的十年平均用车成本为15670元/年，看着好像有点多，但别忘了，这是辆全时四驱的宝马！再说，谁买宝马不是冲着喜欢去的？喜欢就别舍不得！不过话说回来，这车油耗比一些同级别车型还是要稍微高那么一丢丢，但想想它的动力和驾驶感受，这点油耗牺牲也值得了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。