准新大众帕萨特，14万出头就能体验B级车的魅力！

作为B级车市场的常青树，帕萨特(图片|配置|询价)在国内已经有着非常悠久的销售历史，拥有极为庞大的用户群体。帕萨特之所以能够获得如此众多消费者的青睐，一方面在于这款车有着大众良好的德系工艺品质做基础，另一方面则是在于这款车有着比较均衡的综合产品实力。不管是家用还是商用，都能够很好的满足。这辆帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版，是去年刚刚上牌的新车，跑了也才2.6万公里，报价14.28万，基本上就是准新车的状态。

基本信息

帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版，新车含税价为22.55万，现在的二手车报价是14.28万，2023年3月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在遵义，上牌地是遵义。同时累计行驶里程是2.6万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置也不会差到哪里去。帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的L2辅助驾驶是个很实用的功能，有了它，开车会更轻松，同时危险发生的可能性也会降低；而单色车内氛围灯则可以营造一定的氛围感，提高乘车的幸福感。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.4s，动力表现也不错，同时百公里油耗6.4L（WLTC标准），也是优于90%同级车。

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的痕迹，但不影响使用。

市场行情与用车成本

报价相对较高，帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版的市场行情价是13.06万-15.62万，它的报价是14.28万，价格上不太占优势，不过毕竟是2023年的车，车况跟得上，也可以理解。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是12226元/年，帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版是12226元/年，所以用车成本也偏高。

优势和缺点

优势：车子算是准新车，基本上不需要额外的投入，属于即买即用的类型。同时用的也少，整体成色很新，价格相对来说也还可以，是一个不错的选择。

缺点：用车成本偏高，帕萨特的油耗一直不是很强，所以用车费用会高一些，买之前需要充分衡量下用车成本，看是否能够接受。

作为B级车市场的绝对明星，帕萨特有着超强的市场号召力，这款车整体来说还不错，用的也少，整体成色新，基本上没有什么问题，价格相对来说也还可以。不过具体还取决于实际体验，建议实地试驾感受。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。