2 小时狂揽 1.5 万单！小米 SU7 Ultra 杀进汽车圈，高端局要“变天”？

家人们，最近汽车圈可是被一款车搅得天翻地覆，它就是小米SU7 Ultra！2月27号一亮相，直接成了顶流，2小时订单就破了1.5万台，这成绩太惊人了，3月2号起还全国陆续交付，这车到底牛在哪？凭啥让市场这么疯？今天咱就好好唠唠。

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先来说说这小米SU7 Ultra的性能和参数 简直“杀疯了”

·续航破1000公里：宁德时代麒麟电池加持，实测高速跑800公里还剩20%电（“跑趟北京到上海中途不用充电”）。

·动力性能超强悍：小米 SU7 Ultra 搭载三电机系统，由双 V8s 加 V6s 构成，峰值输出功率高达 1548 马力

·零百加速 1.98 秒，最高时速更是超过 350km/h，比保时捷Taycan(图片|配置|询价)还快，一脚油门下去“魂都追不上”。

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·刹车性能：碳陶瓷制动盘搭配阿基波罗卡钳当车速达到 100km/h 时，刹停距离仅需 30.8 米，并且连续多次刹车也不会出现发软现象。

·智能驾驶全系标配：自动泊车、高速领航，甚至能识别小电驴突然窜出，比我家老司机还稳。

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再讲讲大家最关心的价格:这次小米可是给了个大惊喜。预售价原本81.49万，正式售价直接降到52.99万起 ，这价格一公布，谁听了不心动？这性价比，直接把同级别对手“按在地上摩擦”。

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从市场反馈来看小米SU7 Ultra也是大获成功，开售2小时订单破1.5万台，这数据太漂亮了。很多原本开BBA的车主都心动了，纷纷下单。为啥大家这么买账？一方面是小米品牌本身就有很多粉丝，大家信任这个品牌；另一方面，车子性能、配置确实给力，价格还亲民，谁不想花更少的钱，买到更牛的车呢？

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不过，这台车也不是十全十美的。有人觉得它太追求赛道性能，日常使用不太方便，比如后排空间对于高个子来说有点小，座椅舒适性也有待提高,还有人担心它的售后网络不够完善，以后维修保养会不会不方便。另外，虽然官方说核心硬件是自研的，但因为供应链依赖问题，被质疑不算完全自研 。

总结: 小米SU7 Ultra的出现，给汽车市场带来了新的活力和竞争。它用超高的性价比和强大的性能，让大家看到了国产汽车冲击高端市场的实力。虽然还有一些小问题需要解决，但只要小米在后续不断优化，完善售后服务，相信会有更多消费者愿意为它买单。小米的热销教会了行业一个真理：别给年轻人讲品牌故事，只要价格到位再加上技术够硬那就闭眼冲！未来，它能不能一直保持这火爆的销售势头，甚至改变整个豪华电动车市场的格局呢？让我们一起拭目以待！

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