34万左右的捷豹XEL，外观帅气，内饰豪华，科技配置丰富

作为一款高端品牌，捷豹系列的车以它俊朗的外形以及英伦的造型，吸引了大批量的年轻车主。捷豹XEL(图片|配置|询价) 2024款2.0T 250PS R—DYNAMIC S 耀黑运动版是最近新上市的一款车辆，这款车辆的厂商指导价是34.18万，目前4s店针对于这款车辆也会有优惠的政策，大家可以去了解一下。对于这款车辆大家应该是比较关注的，因为它具有比较前沿的科技设计，独特的魅力以及高品质的内在，如果大家比较关注这款车辆的话，那么可以细致化的来看这篇文章，小编将着重的介绍这款车辆。

首先看它的前脸设计，看上去就像是优雅的英伦风格的男子一般。两侧带有分体式的大灯，看上去格外的豪华，犹如猎豹般的双眼。前脸的设计犹如行云流水一般的优雅自在，同时还有前进气格栅以及日间行车灯等，光源采用的是LED的形式。

车身的设计比较前卫，采用的是溜背式的造型，腰线非常的顺畅，而且采用的是从车头贯穿至车尾的双腰线设计，从车身侧面来看非常修长。车身的整体形态是比较运动的，在车身侧边还有裙边设计，让车身的形态更为灵动。车身的外观颜色大家可以自由的选择，包括非常年轻态的火焰蓝色，以及英国赛车绿，这都是比较个性化的颜色。

座舱内部的设计看上去科技感十足，我们先看一下它的方向盘配置怎么样，方向盘的外观采用的是真皮材质，旋转方向盘非常的灵活，大家也可以进行上下和前后的调节，让它符合大家的坐姿习惯。现在的方向盘基本上都可以进行多功能控制了，在这款方向盘上面还可以换挡，所以论功能的话，它的功能会更加的多。整体的座舱风格就好像是跑车一般，呈现出一种美感。然后我们再看一下它的各大屏幕，液晶仪表盘的尺寸是12.3英寸，采用的是全液晶的样式，中控屏的尺寸是10.2英寸，有一些车主可能会觉得这个中控屏尺寸有一点小呀？实际上并不是的，在中控屏下方还有一个屏幕，尺寸达到了5.5英寸，这三大屏幕联动的话是不是显得非常大气了呢？同时在车内还有高清全彩抬头显示，以及高清超广角流媒体后视镜，这五大屏幕直接将座舱内的科技感拉满了。大家可以通过屏幕去体验到多种操作，比如说通过中控屏可以展示出实时的导航，同时加上天猫精灵语音助手的话，就可以通过语音进行控制。年轻人比较关注的是车内的科技感配置，那么在这款车辆中的科技性怎么样呢？车载智能系统采用的是InControl OS，这个智能系统的运行非常的迅速，而且能够完成很多项的功能。比如说大家开启中控屏之后直接输入目标地点，那么就可以展现出非常精准的导航信息。当然大家也可以通过语音输入的形式，在车内的语音系统比较的完善，比如说它可以进行语音识别控制系统，可以进行语音分区域唤醒识别功能，这些功能都非常的先进，让我们的操作更加便利。

然后我们再看一下车内的一些硬性的配置，比如说空调和音响等。空调是可以进行自动控制的，大家在进入车内可以通过语音唤醒的形式，可以说“开启空调”，然后就可以调整大家之前所设定的温度。而且温度是可以实现双区控制的，意味着在前排和后排的乘客都可以有自己独立的温区，体现着以人为本的理念，让每一个人都可以有自己独享的舒适空间。后排也带有出风口，传统的车辆后排很少有出风口的，所以如果是天气非常炎热的话，那么坐在后排的乘客会感觉比较闷热。但如果是后排也带有出风口的话，那么凉爽的空气就会在自己的周围循环，这样的舒适感岂能够用语言来描述呢？同时车内还搭配有PM2.5的过滤装置、车载空气净化器等，这些配置是为了让车内的空气更为清新，大大的呵护着大家的健康。

座椅的配置是大家所关注的一个点，座椅表面采用的是仿皮材质，座椅都是采用的运动风格，和它外观的风格是一致的，这样高颜值的设计才能够实现内外统一。大家坐在座椅上会感觉有比较强的包裹感，就好像是移动的小沙发一样，主驾驶座椅可以进行整体调节和局部的调节，局部调节包括头枕部位，腰部。因为很多人在驾驶车辆的时候都会感觉头颈部位不舒服，或者是长时间的驾驶车辆会有腰疼的表现，如果是局部调整到合适的角度，那么就会减轻大家的症状，因为这些座椅的设计都是根据人体工程力学的原理，极大可能的去改善大家的问题。当然主驾驶位置和副驾驶位置是一视同仁的，副驾驶位置也可以进行头枕部位和腰部的局部调节。车内的空间表现是怎么样的呢？因为这是一款B级的中型车辆，在车内大家可以感受到非常大的乘坐空间，我的身高是1米75左右，但我坐在后排的时候，头部上方仍然会有两个拳头左右的空余，膝盖前方也会有一个多拳头的距离，而且当我带着两个孩子一起坐在后排的时候，会感觉非常的宽松，所以这款车辆对于家庭用车而言非常合适。并且在车内还有多个储物的空间，行李舱的容积可以达到343L，可以在后备箱里面放上行李，可以放入小家电等。

车辆是燃油车辆，发动机的配置对于动力的影响是至关重要的，采用的是涡轮增压的进气形式，排量是2.0L。最大马力可以达到250Ps，最大功率转速是5500rpm，最大扭矩转速是1300-4500rpm。所以我们在感受车辆的时候，感觉它的动力非常的强劲。每一次出行，都能够在踩动油门之后，感受到它所产生的推背感。车辆还搭配有一些辅助驾驶的功能，比如说带有倒车影像，方便大家去观察车辆周围的情况，在倒车的时候可以给大家以提示，还带有定速巡航功能和自适应巡航功能，大家在高速路段上行驶的时候，即使不踩油门踏板，也能够自动的保持车速，可以适当的让大家休息一下，而且速度没有较大的变化，也可以节省燃料，更加的省油。同时车辆还带有自动驻车，上坡辅助和陡坡缓降等配置，这些功能对于大家而言也是格外重要的，比如说自动驻车功能，大家在等红绿灯的时候就不用拉手刹了，也不需要在频繁起步停车的时候，频繁的踩动刹车油门，也是可以让大家获得短暂的休息。

车辆的底盘采用的是双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的形式，这样的悬挂形式是比较稳定的，搭配上减震器和螺旋弹簧，让大家在驾驶车辆的时候，感觉不到胎噪以及颠簸的路面，一般这种悬挂形式都是用在越野车上，所以由此可见这款车辆的配置也是比较高端的。车辆在被动安全方面做的也比较好，因为大家比较关注于安全气囊的数量，在主驾驶位置，副驾驶位置以及前排都带有安全气囊，还标配有侧安全气帘，这些配置都能够保障大家的行车安全性。

捷豹的这款车辆延续了它的赛道基因，很多年轻人在购车的时候，一看到这款车辆的俊朗外形，就对这款车辆爱不释手了，同时这款车辆的车身，还搭配有50:50的平衡配重比例，所以不仅美感比较好，而且还有较强的抓地感，对于路况的选择要求不是那么的高，它可以适用于各种路段上面的驾驶。所以大家买车的时候，可以重点考虑这款车辆，毕竟它可以为我们的安全性提供更多的保障，开出去的时候也是倍有面子的。