比亚迪2月销量狂飙：其他车企，解决需求；比亚迪，创造需求

比亚迪，真的太强了。

3月2日，比亚迪又率先公布了2025年2月份的产销快报，根据数据显示呢，2025年2月份比亚迪新能源车的终端累计销量为322846辆，同比增长为163.96%，各位，比亚迪还是太全面了。

具体一点来看，比亚迪王朝网和海洋网的终端销量为302458辆，占到总销量的93.68%，其中王朝网为150073辆，海洋网为152385辆；

腾势品牌终端累计销量为8513辆，同比增长85.1%；

方程豹品牌终端累计销量为4942辆，同比增长113.9%；

比亚迪夏在1月份的终端累计销量为2794辆，虽然看上去平平无奇，但是要知道比亚迪夏是在1月8日才完成上市及交付，按照目前的反馈来说，比亚迪夏很快就会迎来月销过万的时刻，果不其然，比亚迪夏在2月份的销量为10978辆。

如你我所见，比亚迪的恐怖之处在于，其既能用海鸥、秦PLUS横扫10万元级市场，又能凭仰望U8(图片|配置|询价)、腾势D9攻破百万豪车防线，这种“无死角”布局让竞争对手们，难以招架，甚至束手无策。

更离谱的是，比亚迪在3月2日携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统的发布会，并把这个自主研发的系统命名为“灵鸢”。其实现了车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下的全品牌车型，实现技术普及。

结语

各位，比亚迪的强势，除了我们以上所述的“无死角”布局和强势的成本控制之外，最重要的是，在其他车企还在解决需求的时候，比亚迪就已经开始创造需求了。

比亚迪掀的不是牌桌，而是整个汽车业的进化规则，而未来，比亚迪或许会迎来更大狂欢。