零跑C11：15万级SUV，续航580km，实力抗衡比亚迪唐EV

随着我们生活水平的提高，汽车已经成为许多家庭出行的必备工具。然而，面对市场上琳琅满目的车型，如何选择一款适合自己的汽车呢？在预算之内，我们要注重性价比，车辆的性能、安全及舒适性配置等。零跑C11(图片|配置|询价)，作为新能源汽车市场的一股强劲力量，无论是选择增程式还是纯电动车型，都能让你深刻感受到它带来的超值体验。其中，零跑C11(读测评) 2024款 580四驱智驾版搭载激光雷达和英伟达Orin X芯片，车辆还配备了FSD可变阻尼减震系统，此外，新车还搭载了双电机，总功率400kW，扭矩720N·m，更有3.94秒的百公里加速和580公里的续航，说实话，零跑C11(用车口碑)还真有点实力。

零跑C11车头采用封闭式格栅设计，贯穿式LED灯带横向延伸至两侧大灯组，形成醒目的视觉效果。灯组内部集成了LED远近光灯与日间行车灯，支持自动头灯和自适应远近光功能，提升夜间行车安全性。下方保险杠区域采用梯形进气口设计，两侧导流槽造型优化空气动力学，同时增加了前脸的层次感。 零跑C11车身尺寸长宽高分别为4739、1900、1680mm，轴距2825mm，修长的车身比例搭配悬浮式车顶设计，营造出运动轿跑SUV的效果。车门采用无框设计，搭配隐藏式门把手，既提升了整体感，又降低了风阻。侧裙处的黑色护板与轮拱造型相呼应，增强了车身的厚重感。车尾造型饱满，贯穿式LED尾灯与前大灯呼应，点亮后呈现流水动态效果，辨识度高。尾灯下方嵌入“LEAPMOTOR”品牌标识，后保险杠采用分层设计，黑色护板与银色饰条搭配，排气管为隐藏式布局，车顶末端的小型扰流板不仅优化了空气动力学，也为车尾增添了运动气息。前排车窗采用多层隔音玻璃，后排配备隐私玻璃，有效隔绝外部噪音，同时保障个人隐私。此外，所有车窗均具备一键升降功能，并标配车窗防夹手功能，增强了使用的安全性。外后视镜也支持电动调节、电动折叠，并在寒冷的天气中提供加热功能，增加了行车时的便利性和舒适性。零跑C11提供苔原灰、天幕灰、琉璃翠、冰川蓝、珍珠白、金属黑六种配色，其中松岚灰为新增颜色，视觉效果更显沉稳大气。

零跑C11 内饰大面积软性材质包裹，车内的座椅采用Nappa真皮材质，触感柔软细腻，透气性良好，即使长时间乘坐也不会感到闷热。座椅的包裹性和支撑性都非常出色，能够很好地贴合人体曲线，主驾驶位支持高低调节、靠背角度调节等多项功能，满足不同身材驾驶者的需求。同时，前排座椅还配备了加热、通风功能，主驾6向电动调节、副驾4向电动调节，主驾还带有座椅记忆及迎宾功能，前排座椅的8点SPA按摩功能，主驾腰部支撑还有4向电动调节，能够有效缓解长时间驾驶驾驶疲劳。车内的方向盘按键面板采用哑光黑设计，质感升级，操作更顺手。14.6英寸的2.5k高清中央悬浮屏十分醒目，分辨率升级，超窄边框视觉效果清晰，响应速度快，还集成了导航、音乐、车辆控制等多种功能，同时支持娱乐和出行信息分区显示，此外，10.25英寸的副驾娱乐屏可播放视频、影音，还能推送导航，能够实时展示车辆的行驶速度、电量、续航里程等关键信息，主副驾互不干扰。零跑C11车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片开发的Leapmotor OS系统，强大的芯片赋予了车机系统出色的运算能力，使其能够快速响应用户的各种指令。系统界面设计简洁直观，易于上手，即使是初次使用的用户也能迅速熟悉各项功能。语音控制支持免唤醒和分区域识别功能，用户只需说出相应的指令，就能轻松控制空调、导航、音乐等日常功能，无需手动操作，大大提高了驾驶的安全性和便利性。比如，当你想要打开空调时，只需说一句“打开空调”，系统就会立即执行指令，调整到合适的温度和风速。在智能互联方面，零跑C11 支持面部识别、指纹识别功能，车主只需刷脸或指纹验证，就能快速启动车辆，无需再使用传统的车钥匙，既方便又安全。此外，车辆还配备了手机无线充电功能，只需将手机放置在无线充电区域，就能轻松为手机充电，解决了用户出门忘记带充电线的烦恼。同时，它还支持蓝牙钥匙功能，车主可以通过手机APP远程控制车辆的解锁、上锁等操作，非常便捷。在娱乐配置上，零跑C11配备了12扬声器音响系统，音质出色，能够为车内乘客带来沉浸式的音乐享受。此外，车辆还支持车载电视、K歌功能，为乘客在旅途中增添了更多的娱乐选择。零跑C11还配备了大尺寸的全景天窗，不仅增加了车内的采光面积，还为乘客营造了开阔的视野，提升了乘坐的舒适感。

在车内空间方面，零跑C11得益于2825mm的超长轴距，无论是前排还是后排，乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间。即使是身高185cm的大个子，坐在后排也能轻松翘起二郎腿，不会感到丝毫局促。后排空间同样出色，对于一家五口出行来说，完全不用担心拥挤。即便是成年人坐在后排，腿部距离前排座椅也能有两拳以上的距离，头部距离车顶也有一拳左右的空余。而且，后排地板近乎纯平，中间乘客的脚部也能得到舒适的安放，不会因为凸起而感到不适。在周末全家出游时，老人和孩子可以在后排舒适地乘坐，享受愉快的旅程。在储物空间方面，零跑C11 拥有370L的常规后备厢容积，能够轻松容纳日常购物的物品。当需要装载大件物品时，后排座椅还支持40:60比例放倒，后备厢容积可拓展至835L成为一个超大的载货空间。这时候，搬运大件物品，如家具、自行车等都不在话下。好友分享道：“以前开的车空间小，一家人出去旅游，行李都塞得满满当当，特别拥挤。现在换了零跑C11，不仅乘坐宽敞，后备厢还能轻松装下我们的行李，甚至还能再放一些在旅途中采购的特产。而且，孩子在后排可以自由活动，再也不会抱怨空间小了。”除了乘坐和储物空间，车内的一些细节设计也体现了新车对空间的合理利用。比如，车内多处设有大大小小的储物格，像前后车门板上的储物槽不仅容积大，而且形状设计符合人体工程学，方便乘客放置水杯、雨伞等物品。中央扶手箱的容积较大，可以存放一些常用的物品，如文件、钱包等。此外，主副驾都配备了化妆镜。

零跑C11搭载的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，集成30个高精度感知硬件 ，包括1个激光雷达、1个人脸识别摄像头、12个超声波雷达等等。有25项智能驾驶辅助功能，其中激光雷达能够精准探测远距离目标，即使在复杂路况下也能提前感知潜在危险；毫米波雷达不受恶劣天气影响，稳定监测车辆周边动态；高清摄像头捕捉道路细节，识别交通标志、车道线等信息；超声波雷达则在近距离泊车等场景发挥重要作用，全方位感知车辆周围环境，为智能驾驶提供坚实数据基础。在实际驾驶中，高速公路上，自适应巡航（ACC）功能能根据前车速度自动调整车速，保持安全车距。长途驾驶时，驾驶者无需频繁踩油门和刹车，有效减轻疲劳。车道居中辅助（LCC）功能则利用摄像头和雷达数据，确保车辆稳稳行驶在车道中央，避免因车道偏离引发的事故。自动紧急制动（AEB）功能是零跑C11的一大安全保障。在城市道路驾驶，路况复杂多变，AEB能实时监测前方障碍物，一旦检测到可能发生碰撞，系统会立即自动刹车，避免或减轻碰撞伤害。打灯变道辅助（ALC）和智能导航辅助驾驶（NOP）功能，进一步提升驾驶便捷性。开启转向灯，ALC会智能判断后方车流情况，辅助车辆平稳变道；NOP可根据导航地图信息，实现自主进出匝道、智能避障等功能，让长途驾驶更加轻松愉悦，。此外，零跑C11还具备智能泊车辅助系统，解决停车难题。通过车身四周的雷达和摄像头，自动识别停车位并规划泊车路径，无论是平行泊车还是垂直泊车，新手司机也能轻松完成。相比较而言，比亚迪唐EV也配备了丰富的智能驾驶辅助系统，但在传感器数量和芯片算力上，零跑C11更具优势。深蓝S07新款搭载了华为乾昆智驾ADS SE版，提供高速领航辅助和智能泊车辅助功能，并支持城市快速路、环线等场景的领航智能辅助驾驶，但整体硬件配置和功能丰富度上，零跑C11表现更为全面。

零跑C11 2024款580四驱智驾版采用了前后双电机布局，其电动机总功率高达400kW ，马力可达544Ps，总扭矩达到720N·m，据了解，加速仅需3.94s，推背感比较强烈。无论是在城市道路中超车，还是在高速行驶，它都能轻松应对。此外，零跑C11 2024款580四驱智驾版配备的电动四驱系统，能够根据路况和驾驶需求，智能、精准地分配动力到每个车轮，大大提升了车辆的操控稳定性和通过性。无论是在湿滑的雨天，还是在崎岖的山路，它都能稳健行驶，给你带来满满的安全感。 续航一直是消费者在选择新能源汽车时重点关注的问题，而零跑C11 2024款580四驱智驾版搭载了容量为89.97kWh的三元锂电池，在CLTC工况下，纯电续航里程可达580km。这意味着，在日常城市通勤中，一周充一次电基本就能满足需求；即使是进行中短途的自驾游，也无需频繁寻找充电桩，大大提升了出行的便利性。新车支持快充功能，只需0.67小时就能将电量从30%充至80% 。想象一下，在长途旅行途中，利用在服务区短暂休息的时间，就能为车辆补充大量电量，大大减少了等待时间。此外，它还支持慢充，慢充时间为7.5小时，方便你在夜间休息时为车辆充电，完全不影响第二天的使用。从底盘结构来看，零跑C11 2024款580四驱智驾版采用了前双叉臂式独立悬挂与后五连杆独立悬挂的组合。前双叉臂式独立悬挂，结构上由上下两个叉臂和支柱组成，这种结构能够有效抑制车辆在行驶过程中的侧倾，提升了车辆过弯时的稳定性。当车辆快速转弯时，上下叉臂可以精准地控制车轮的运动轨迹，使轮胎始终与地面保持良好的接触，提供充足的抓地力。后五连杆独立悬挂则由三根控制臂和两根横拉杆组成，能够精确地控制车轮的上下、前后以及侧向运动。在通过颠簸路面时，五连杆独立悬挂可以迅速且有效地过滤震动，比如在经过减速带或者坑洼路面时，乘客几乎感受不到明显的颠簸。

在安全方面，零跑C11 2024款580四驱智驾版采用高强度钢使用率达76.2%的车身结构，关键部位更是使用强度超1300MPa的热成型钢，在面对碰撞时，能够有效吸收和分散能量，从而保护车内乘客的安全。 零跑C11 2024款580四驱智驾版配备的电池包通过了30多项相关安全测试，具备IP68等级防水，即使在极端恶劣的环境下，也能确保电池的安全稳定运行。其中“云端大数据AI电池智能管理系统”，能够实时监测电池状态，提前预判潜在问题，不仅保障了行车安全，还能有效延长电池寿命，为我们的每一次出行提供可靠的电力支持。此外，新车配备了主副驾驶正面气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘，共6个气囊 。当碰撞发生的瞬间，气囊会迅速弹出，为驾乘人员的头部、胸部等关键部位提供柔软且有力的缓冲，即便是侧面碰撞，侧气囊和气帘也能及时展开，降低受伤风险。还配备了ISO FIX儿童座椅接口，方便家长安装儿童安全座椅，将孩子牢牢固定在安全位置，避免在行车过程中因颠簸、急刹或碰撞而受到伤害。

如果你想要一辆中型SUV，不妨考虑一下零跑C11。新车自从上市以来，以其省钱、省心、省力的综合优势，成为众多消费者在购车时的理想选择。截至2025年1月，总销量都超过15万辆了，而且还在蹭蹭往上涨。在2024年，交付的新车就有14万多辆，其中C11占了一半以上，成了零跑的主力车型，全新零跑C1不仅配置加量，而且价格也有所降低，车身控制更优秀，震动、侧倾抑制提升10%，冲击舒适性提升20%。外观、内饰用料也很讲究，动力强劲、续航也够用，基本上满足了家用车的各种需求。要是让你选，会考虑入手吗？