2025年汽车质量“黑榜”分析：五大问题品牌，看看有你的车吗？

2025年1月最新投诉榜单和长期质量跟踪，以下五个品牌因集中爆发质量问题、服务争议或设计缺陷，成为当前消费者“吐槽”重灾区。ps：以下数据皆来自车主真实反馈和行业数据。

一、吉利汽车：销量高≠口碑好，服务问题成硬伤

博越

最低售价：8.28万起最高降价：1.00万

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• 核心问题：变相收费、交付拖延、车机卡顿
  吉利博越以186宗投诉登顶1月投诉榜，车主控诉4S店在售后环节“隐性加价”，比如强制购买高价保养套餐；新能源车型“星愿”则因交付拖延和定金纠纷引发不满，有车主称“等了半年还没提到车”。
• 痛点解析：吉利近年快速扩张，但服务体系未同步升级。尤其是新能源领域，订单激增导致交付混乱，暴露出供应链管理和终端服务能力的短板。
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二、上汽通用（别克/雪佛兰）：美系老牌陷“质量泥潭”

君威

最低售价：10.69万起最高降价：5.29万

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懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车0.68万起 | 1223辆

• 核心问题：发动机故障、变速箱漏油、灯罩裂纹
  别克君威因“无法启动、发动机故障灯亮”被投诉至第四名；雪佛兰迈锐宝XL则因灯罩开裂、挡把故障上榜。有车主吐槽：“灯罩像纸糊的，半年就裂了，维修费还贵得离谱”。
• 痛点解析：美系车近年市场份额下滑，但投诉不减反增。燃油车时代遗留的发动机和变速箱问题未彻底解决，新能源转型迟缓，导致口碑持续滑坡。

三、奇瑞汽车：技术激进背后的“用户体验危机”

• 核心问题：车机系统卡顿、变速箱顿挫、电池故障
  奇瑞瑞虎8 PRO新能源投诉量环比暴增22.7倍，车主反映车机系统长期无更新，导航版本老旧；小蚂蚁车型则因动力电池故障被诟病。
• 痛点解析：奇瑞在混动和智能化领域发力迅猛，但软件优化和硬件品控未跟上。例如，自主研发的七速湿式双离合变速箱顿挫问题频发，暴露技术储备不足。
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四、一汽丰田：日系“可靠性神话”破灭？

• 核心问题：部件老化、仪表台开裂、疑似出售问题车
  锐志因“仪表台开裂”被投诉至第六名，车主称“新车开两年就老化得像十年旧车”；亚洲龙(图片|配置|询价)则被曝出售疑似展车，车联网记录显示提车前已有他人连接记录。
• 痛点解析：日系车以往以耐用著称，但近年为降本减配，塑料件和电子元件质量下滑。厂家对老问题的消极处理态度（如拒绝承认仪表台设计缺陷）进一步激化矛盾。

五、长安汽车：智能化浪潮下的“软实力短板”

长安UNI-K

最低售价：12.69万起最高降价：2.80万

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车6.48万起 | 222辆

• 核心问题：车机系统落后、变速箱顿挫、OTA升级跳票
  长安UNI-K智电iDD、CS75 PLUS等车型因车机卡顿、导航延迟被集中投诉。有车主表示：“买车时承诺终身OTA，结果两年没收到一次升级”。
• 痛点解析：长安在智能座舱和新能源领域投入巨大，但软件团队响应速度慢，导致用户体验割裂。例如，车机系统底层优化不足，硬件算力浪费严重。

行业痼疾与新兴挑战并存

1. 传统问题未根治：变速箱顿挫、发动机故障等机械问题仍是投诉主流，尤其是美系、自主品牌燃油车。
2. 智能化“副作用”凸显：车机卡顿、系统升级拖延成新痛点，暴露车企软件能力不足。
3. 服务承诺“画大饼”：从交付拖延到保养乱收费，终端服务与宣传承诺严重脱节。

给车主的建议：购车前多查投诉数据，重点考察品牌近两年的质量稳定性；提车时仔细验车，留存合同证据；遇到问题及时通过车质网等平台维权，迫使厂家重视。

车企警示：质量是品牌的生命线。若只顾堆砌配置、忽视用户体验，即便短期销量走高，也难逃口碑反噬。