车载无人机首搭量产车！比亚迪豹8无人机版39.58万起售

3月2日，比亚迪与大疆在深圳联合发布全球首个量产车载无人机系统"灵鸢"。该系统已搭载于方程豹豹8(图片|配置|询价)无人机版正式上市，售价39.58-42.38万元，普通版车型可选装价值1.6万元的快充套装。

作为车机深度整合的智能硬件，灵鸢系统突破性地开发了车载伸缩停机坪方案。通过融合4K车顶摄像头与定位模块，实现动态起降、智能返舱和随动跟拍三大核心功能。相比传统车载无人机需人工操作起降，该系统在时速60公里内可完成自动起降，并支持30种预设拍摄模板，用户通过定制手柄即可一键生成专业影像素材。

比亚迪产品总监李明透露，系统开发历时28个月，攻克了电磁干扰、震动防护等12项技术难关。对比特斯拉Cybertruck需外挂支架的无人机方案，灵鸢的伸缩停机坪可完全隐藏于车顶，且集成度提升40%。实测显示，其快充版可在15分钟完成无人机补能，换电版则实现3秒电池更换。

目前该系统分为两个版本：采用换电技术的顶配版专供仰望品牌，而王朝、海洋等主流系列搭载快充版。以汉EV为例，加装灵鸢系统后车顶增高38mm，对风阻系数影响控制在0.02以内。值得注意的是，系统标配的防护装置可抵御8级强风，并在-20℃至50℃环境稳定运行。

行业分析师指出，这标志着智能汽车开始向"移动智能终端+外接设备生态"进化。相较于蔚来NIO Phone等手机联动方案，灵鸢系统实现了更深度的车机融合。不过1.6万元的选装价格，相当于主流车型智能驾驶套件的2倍成本，市场接受度仍需观察。

购买建议方面，专业摄影师或户外爱好者可优先考虑仰望U8换电版，其续航达45分钟并支持双机协同拍摄；普通用户选择快充版更具性价比，日常记录自驾游等场景完全够用。需注意无人机起降时需开启双闪警示，且部分城市限飞区仍需遵守当地法规。

比亚迪表示，已与7家科技企业成立车载无人机联盟，未来将开放部分接口。随着规模化生产推进，预计2026年该系统成本有望下降至万元以内，届时可能成为中高端新能源车的标配选项。