捷豹XEL：优惠14万，后驱+8AT，2.0T爆184KW，香不香？

近年来，国产新能源汽车在国内汽车市场的巨大影响力不可小觑，几乎可以用“天翻地覆”来形容。当初那些高端品牌望而却步的价格现在也不得不进行调整，以适应市场变化。随着新能源车的崛起，一些曾经是行业标杆的豪华品牌和合资品牌开始积极降价，似乎一夜之间这些高端品牌都放下了身段，参与降价的狂潮。昔日售价在20万元左右的合资B级车，如今15万元的价格也成为了可接受的水准。BBA三杰（宝马、奔驰、奥迪）也不再是一味高高在上，以往30万元上下波动的价格如今也纷纷靠近20万元的水平，传递出一种市场冷却的信号。在这样的背景下，我们今天要讨论的捷豹XEL(图片|配置|询价)，几个年前即使在大幅优惠后，落地价格都要在25万元以上，而如今却能够以不到20万元的价格购得。这种价格的变化无疑让很多消费者心动。接下来，我们将深入探讨这款车，看看它到底是否值得购买。

首先，价格一直以来都是消费者最为关注的话题。捷豹XEL(读测评)作为一款中型轿车，其厂商指导价位于32.98万元至34.18万元之间。然而，在4S店我们了解到，全系车型的优惠力度可以高达14万元，这一优惠幅度在豪华中型车市场中还是相当可观的。更值得一提的是，2024款捷豹XEL(用车口碑)的入门车型，裸车价格已经低至18万元左右。这种售价明显展现出捷豹在价格上的诚意，使得这款车在市场竞争中显得格外有吸引力。

其次，在外观方面，捷豹XEL的设计风格依然延续了品牌的运动基因。车头部分的进气口和黑色格栅设计都增强了车身的运动感，使其视觉效果更加低矮，运动特质更为明显。此外，前包围的整体设计充满棱角感，较之以往的设计更显活力，而不是一味的中规中矩。即使是入门车型，捷豹XEL也提供了LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度可调和延时关闭等实用功能。这使得整车在前脸的设计上不仅让人眼前一亮，更呈现出未来感和科技感。

车身侧面的线条相对平稳，没有太多刺激的设计元素，但所营造的优雅气质依然值得一提。值得注意的是尾部设计，尾灯采用了更为扁平化的样式，整体与车体线条相呼应，后备箱盖顶部微微翘起，增添了几分俏皮感，使得整体设计看起来不仅沉稳，且兼具年轻气息。双边共双出的排气布局以及运动包围设计无疑让捷豹XEL展露出了它的运动本性。

当我们走进车内，看到的是相对简约的内饰设计，和许多国产或新能源车型不同，捷豹XEL的内饰没有过多表现出科技氛围，而是更加注重实用性。仪表盘采用传统的指针式设计，使得行车信息的观察变得直观。中央的中控屏尺寸适中，空调面板上增加了液晶显示屏以及两侧旋钮的设计，使得日常操作更为简便。总体来说，驾驶体验上这款车很符合大众期望。中控台的对称设计虽然有些老气，但无疑是经过细心考量而成。中控屏为10.2英寸的嵌入式设计，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表，空调区还配备了5.5英寸的显示屏，环抱式的中控台在当下的市场上或许显得不够主流，但依然为驾驶者提供了愉悦的使用体验。

座椅方面，捷豹XEL采用仿皮材质包裹，细腻的材质和精湛的缝线工艺让触感与观感双双达标。全系车型均配备多项电动调节，提升了舒适性，用户在乘坐过程中可以尽情享受驾乘体验。车门的内侧设计使用一体式的门把手，整体的门板看起来干练而简洁。这样的设计既简约又实用，受到了许多年轻消费者的青睐。头部上方的全景天幕设计提供了段可开启的方式，使得无论是驾驶还是乘坐，都能享受到开放的氛围与优雅的感官体验。

作为中型车，捷豹XEL的后排空间表现同样出色。以身高178厘米的男性为例，坐在后排时腿部空间约有两拳半，而头部空间则有一拳左右。座椅的填充物厚实且表面用皮质包裹，后排更配备了独立的空调出风口，进一步提升了乘坐的舒适性。然而，作为后驱车型的缺陷也显现出来，后排地板中间的高凸起会影响中间乘客的舒适性。

在动力系统方面，2024款捷豹XEL配备了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率达到184千瓦，峰值扭矩为365牛·米，零百加速时间仅需7.3秒。传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱，这种动力组合不仅顺滑，而且能够根据驾驶者的意图和路况灵活调整。综合油耗方面，该车的WLTC百公里油耗约为8升，相比于同级别车型，这样的油耗表现依然在合理的范围内。这套动力总成在日常驾驶中被调校得非常平顺，且在不同驾驶模式下，表现也有所差异。在运动模式下，加速的灵敏度被增强，换挡时间更为激进，同时加入了模拟声浪。而标准模式则保证了平顺的驾驶体验，有效平衡了动力与燃油经济性。节能模式展现出对舒适与经济性的兼顾，在保持驾控感的前提下，进一步降低油耗，这几种驾驶模式都能够应对城市的各种路况。

悬架方面，捷豹XEL在同级别中也具备一定的优势，前双叉臂悬架与后多连杆式独立悬架的组合能带来极好的操控稳定性，加上全铝车身结构，使得整车开起来十分灵活，在操控感上堪比宝马3系之高度。

值得一提的是，捷豹XEL在智能驾驶方案方面也有了明显的改进，全系车型配备自适应巡航系统，能够实现自主跟车及车道偏离预警功能。这些配置虽然相对简单，毕竟新车的硬件配置仅限于倒车影像和前后雷达，但对于日常城市驾驶来说，这些功能是完全足够，能够满足大多数消费者的需求。

总体来看，捷豹XEL的全方位性能表现均衡，给人以深刻印象。作为一款中型车，它不仅拥有优雅运动的外观设计和舒适的车内环境，同时在动力及操控上表现出色。结合其现有的市场优惠，捷豹XEL的性价比尤为突出，更让其在竞争激烈的豪华中型轿车市场中占据了一席之地。对于消费者来说，如果您目前的预算在20万元，追求一台豪华中型轿车，捷豹XEL无疑是一个值得关注的目标。在这个满是选择的市场中，捷豹XEL以其独特的产品力和优惠之后的价格，展示了良好的市场竞争能力，吸引着越来越多的消费者进行尝试与体验。希望通过以上分析，您能够全面了解捷豹XEL，并能在试驾后做出明智的购车决策，享受到驾驶的乐趣与舒适的乘坐体验。