11万出头，2018款雅阁260TURBO，家用代步买菜接娃合适吗？

作为本田的明星车型，雅阁(图片|配置|询价)自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。期间历经十代更迭，受到全球消费者的喜爱。在国内市场，雅阁凭借出色的性能和合理的价格，深得消费者的心，市场保有量相当大。今天要为大家介绍的二手车正是雅阁家族中的一员——2018款 260TURBO 精英版 国V，让我们一起来看看这辆二手雅阁表现如何。

先来看看这辆二手雅阁的基础信息，该车具体版本是雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，外观颜色为白色，2019年4月首次上牌，牌照及车辆所在地都在江门，目前行驶里程是8万公里，至今0过户。

二手车报价方面，该车目前售价为11.6万元，相比新车指导价18.98万元，便宜了7.38万元。

大家在选购二手车的时候，除了关注价格，车况也是重中之重。为了让大家更好地了解这辆车，今天文章中所有图片均为实拍图。

在外观方面，这辆雅阁延续了本田家族式的设计语言，车头部分采用大面积镀铬装饰与黑色网状格栅相结合的设计，呈现出较强的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，从车头延伸至车尾，勾勒出修长而优雅的车身轮廓。车尾部分，C字形尾灯组设计较为时尚，内部采用LED光源，在提升辨识度的同时，也增强了整车的科技感。

内饰方面，该车采用对称式中控台设计，配备有7英寸液晶屏幕，支持蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，满足日常使用需求。仪表盘采用传统指针式设计，搭配液晶显示屏，虽然科技感不如全液晶仪表盘，但也能显示必要的行车信息。方向盘采用三辐式设计，握感舒适，集成了多功能按键，操作便捷。整体而言，这辆雅阁的内饰设计简约而不失时尚，注重实用性和舒适性。

在空间部分，该车长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，这样的车身尺寸下，通常后排腿部空间表现充裕，即使身高较高的乘客也能拥有较为舒适的乘坐体验。不过，受制于溜背式车身设计，后排头部空间可能相对局促，但对于大多数乘客而言，依旧能够保持较为舒适的坐姿。雅阁在设计时充分考虑了空间利用率与乘坐舒适性的平衡，通过座椅设计、车身结构优化等手段，为乘客提供了较为宽敞的乘坐空间。在满足日常通勤需求的同时，也能在长途旅行中保持较为舒适的乘坐体验。

动力部分，该车搭载1.5T 194马力 L4发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，百公里加速时间为7.6秒，这样的动力表现，可以满足大部分日常驾驶需求。传动系统采用CVT无级变速箱，这样的组合换挡平顺，驾驶体验舒适。底盘悬挂方面，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这样的配置可以提供不错的行驶舒适性和操控稳定性。

在市场行情部分，懂车帝大数据分析，该车型在全国二手市场中销量排名靠前，属于热门车型，保值率也相对较高。需要注意的是，影响二手车价格的因素众多，包括车龄、里程、保养状况等，实际成交价还需根据车辆具体情况综合评估。

在用车成本部分，根据懂车帝的大数据分析，该车的10年平均用车成本约为10,179元/年，这个用车成本在同级别车型里面处于适中的水平，对于一辆中型B级轿车来说，这样的用车成本还是合理的，具体费用则根据实际使用情况和保养情况而定。

在优势分析部分，该车在油耗、动力、空间等方面具有一定的优势。具体如下：

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。