
奥迪于周二正式发布了最新一代A6,这一举措在汽车行业全面转向电气化的背景下,彰显了内燃机车型的持续生命力。
作为该品牌的第六代车型,新一代A6目前仅推出了旅行车版本,即A6 Avant。与此同时,A6轿车、A6 Allroad跨界车以及高性能RS 6 Avant的原型车也已进入测试阶段。


与前代相比,新款A6 Avant在设计上更加运动且精致。前脸采用了大尺寸格栅,而宽阔且富有肌肉感的车尾在尾灯下方集成了侧通风口。车顶线条向后倾斜的角度更大,不仅塑造了流畅的车身轮廓,还使其风阻系数低至0.25,表现令人印象深刻。A6 Avant的车身长度为196.5英寸,比上一代增加了约2.4英寸。不过,奥迪尚未公布轿车版本的具体细节。

内饰方面,新车延续了包括A6 E-Tron在内的奥迪最新车型的现代科技风格。仪表板由大型数字仪表盘和信息娱乐屏幕主导,前排乘客还可选装第三块屏幕。标配和可选功能包括支持3D音效的Bang & Olufsen高级音响系统、四区自动空调以及全景天窗。


尽管奥迪对动力系统的细节保持低调,但公司已确认将提供两款发动机:一款2.0升涡轮增压柴油四缸发动机,最大功率为201马力;另一款3.0升涡轮增压汽油V6发动机,最大功率为362马力。两款发动机均配备了48伏轻度混合动力系统,可在高负载情况下额外提供高达24马力的动力支持。


为了提升驾驶性能,A6 Avant标配或可选装多项增强功能,例如后轮转向、自适应空气悬架以及专为四驱车型设计的运动差速器,后者可在后轮之间智能分配扭矩。此外,强化的扭杆、升级的控制臂衬套、更刚性的转向齿条以及增加的前轮外倾角,共同提升了转向响应速度和操控精准度。
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