3L级油耗+高阶智驾，混动版“银河E8”将迎来大降价

在吉利的“千里浩瀚”智驾系统发布会上，银河品牌新车型——吉利银河星耀8正式亮相。该车将配备雷神EM-P超级电混系统，其尺寸与在售的吉利银河E8相仿。

星耀8 实际上是银河E8的混动版，两款车型在造型设计上高度相似，车头均采用封闭式面板与下格栅相结合，两侧辅以T字形镀铬装饰件。新车配备分体式LED头灯，日间行车灯线条修长，车身延续使用隐藏式门把手设计。

尽管同属一个车系，不同版本的车型在细节上仍进行了细微调整。吉利银河星耀8的前后车门位置呈现出独特的型面轮廓变化，显著提升了车身的立体感，同时车顶设计也融入了一定的溜背式风格。

车身尺寸方面，吉利银河星耀8长宽高分别为5018/1918/1480毫米，轴距为2928毫米，与银河E8尺寸接近。就账面数据而言，银河星耀8的内部乘坐空间和载物空间不用担心

当然了，相较于外观设计，银河星耀8的动力系统才是最值得关注的一个产品点。该车配备有吉利推出的EM-P超级混动系统，发动机采用型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机，最大功率120kW，与之匹配的是一台160kW的驱动电机，二者通力合作下让星耀8的0-100km/h提速时间挺进6s级。

该车型配备了两种不同容量的电池组，分别为18.4kWh和27.69kWh，它们分别提供了104公里和161公里的纯电动续航里程。在能耗方面，据官方数据披露，银河星耀8在百公里馈电状态下的油耗仅为3.67L/100km（CLTC工况），对于一辆长度超过5米的中大型轿车来说，这一表现确实令人称道。

除了动力系统外，银河星耀8的智驾系统也不乏看点。该车将全系标配千里浩瀚高阶智驾，可实现高速/高架NOA领航等高阶智驾功能。高配车型还将配备激光雷达。从这里就能看出，银河星耀8将会根据配置不同而提供两个等级的智驾系统。

“千里浩瀚”智驾方案分为五个层级，分别是H1、H3、H5、H7和H9。

H1级别具备超过100TOPS的算力，拥有高快领航和自动泊车两大核心能力；H3与比亚迪的天神之眼C类似，具备高快领航、记忆泊车和城区记忆领航功能；H5对应比亚迪的天神之眼B，提供端到端、城区无图NOA和记忆泊车功能；H7和H9层级则对应比亚迪的天神之眼A，其中H7具备端到端（数字网络）、城区无图NOA和代客泊车功能。

考虑到星耀8的定位，出行局预计低配车型会用H3层级的千里浩瀚智驾方案，而高配车型也就是带有激光雷达的版本，将会用上H5层级的方案，以此来控制门槛价和提升市场竞争力。

关于新车的内饰，官方虽然未进行正式公示，但已有实图流出。其最大的特点就是取消了带鱼屏，回归了E5同款中控大屏。另外，银河星耀8 EM座舱的软包面积超过85%，其仿麂皮包覆面积也是同级别中最大的。此外，它配备了同级唯一的至臻VIP电动行政座椅，具备最长坐垫、最大滑动距离和最大靠背调节角度，以及座椅通风、加热和按摩功能。另外，新车还拥有同级唯一的23扬声器Flyme Sound无界之声音响系统，能进一步提升整车的视听体验。

最后，在大家最关心的价格层面，官方目前并未做任何信息透露，但仔细观察吉利的产品矩阵也能猜测一二。银河L6和银河L7主攻7万-15万元这一价位，因此银河星耀8的定价最低也要14万，高配可能去到18万，而这也正好补上银河品牌在15万-20万价位市场的空缺，甚至还能和领克07 EM-P衔接上，组成银河主攻中低端，领克/极氪冲高端的战略布局。

并且，作为银河E8的插电式混动版本，由于电池缩减成本会显著下降，所以星耀8的起步指导价显然会比银河E8智驾版的15.38万元更低。至于会低多少？可以参考其直接竞品汉DM智驾版与汉EV智驾版的价格差，也就是说银河星耀8的起售价大概率是14.38万元。那么，若是这个定价你们会考虑银河星耀8吗？