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    吉利这次"真卷"了!7.98万起售,亏电油耗2.9L,续航2000公里

    说实话,2025年的新能源车市真的很热闹,尤其是10万出头的混动家轿市场,比亚迪秦PLUS、奇瑞风云A8L这些老将刚站稳脚跟,吉利银河就甩出一张“王炸”——2025款银河L6(图片|配置|询价) EM-i。新款河L6 EM-i一上市就给引起了广大消费的关注,7.98万起售、综合续航2000公里、亏电油耗2.9L等标签让大家感到震惊。说实话,这年头车企卷配置不稀奇,但能把续航、油耗、智能化、安全性和价格同时卷到极致的,还真不多见。今天咱们就一起来看一看这台号称“混动市场搅局者”的银河L6(看资讯) EM-i到底有哪些值得大家称赞的地方,希望对即将买车的用户带来更多的帮助。

    作为插电混动的家用轿车,银河L6(用车口碑) EM-i在动力和续航方面的表现特别厉害。其满油满电状态下的综合续航里程已经达到了2000km了啊。这是什么概念?基本上相当于从北京到广州的距离,,想一想你就算使用油车,这个距离也不可能中途不用加油啊。如果换做日常城市通勤,以每天通勤40公里为例,一个月只需要加一次油。能做到这样的数据,银河L6 EM-i靠的是吉利新一代雷神EM-i超级电混系统。这个系统搭载了一台1.5l自吸发动机和一台前置电机,其中发动机功率可以达到82kW,但是热效率达到了46.5%,让电动机的输出功率则达到了160kW,综合扭矩直接飙到262N·m,零百加速7.4秒,高速超车完全不虚。

    当然了,银河L6 EM-i还拥有一套AI云动力管理系统,这个系统可以根据路况、驾驶习惯自动切换油电模式,甚至能预测导航路线提前分配能量,堵车时多用电、高速多用油,连能量回收都帮忙算得明明白白。而且车辆的电驱系统用的是碳化硅这种高端材料,电驱效率已经达到98.02%,能够为车辆提供最好的动力输出。

    我们再来看看油耗吧,银河L6 EM-i的在这方面表现得也很好,其CLTC亏电油耗不足3L,加满一箱油能跑出2000公里,相当于每公里油费不到2毛钱。要是家里有充电桩,140km纯电版本日常通勤完全可以当电车用,以每日通勤40公里的距离为例,只要车主保持一周充两次电的频率,这辆车完全可以当作纯电车使用,油费就可以直接归零。就算用公共快充,大电池版本18分钟能从30%充到80%,喝杯咖啡的功夫就够跑小一百公里。

    说完动力和续航,我们再看看银河L6 EM-i的外观。个人觉得这个车的外形设计完全属于“低调的科技范儿”。其前脸封闭式格栅配贯穿灯带,晚上点亮像一条发光腰带,辨识度拉满;车身侧面则是悬浮式车顶+溜背造型+低风阻轮毂的组合,不仅十分好看,而且能有效降低整车的富足系数,其0.26Cd的数据在同级别车型中拥有明显的优势,最良心的是,银河L6 EM-i把隐藏式门把手换回了机械式门把手了,虽然可能是因为成本原因,但是采用这样的设置,好处还是很明显的,冬天不怕冻住,维修成本还低,这对务实派消费者简直是福音。

    接下来,我们再看看银河L6 EM-i的内饰设计,这个车的内饰设计风格以简洁大气为主,进入车内后就能感觉十分大气。其中控台配置了两台屏幕,分为为14.6英寸横置大屏+和10.25英寸的液晶仪表屏,车机用的是Flyme Auto系统,其流畅度堪比旗舰手机,而且还支持华为HiCar和苹果CarPlay,系统内置的应用商店还能下载抖音、爱奇艺,等红灯刷个剧毫无压力。此外,银河L6 EM-i在一些细节上的设计也很用心:中控台采用的是全软包+缝线工艺,高配版车型标配的无线充电板还带散热出风口,副驾前储物格深度足够藏私房钱,就连杯架都做了限位设计,奶茶洒了也不怕晃。

    接着我们在看看银河L6 EM-i这车的空间。作为一辆紧凑型家用轿车,银河L6 EM-i的车身尺寸还是很优秀的,特别是4782mm车长和2752mm轴距数据,在同级别的车型中也拥有明显的优势,因此它的车内空间还是很充足的,特别是后排空间。这车的后排腿部空间接近B级车,1米8大个子坐进也能跷二郎腿;后备箱454L容积+超低开口设计,塞两个28寸行李箱加婴儿车绰绰有余。最贴心的是后排座椅靠背角度调到27°,长途乘坐不腰酸,比那种板凳座椅舒服多了。

    如果说续航和内饰是面子,那银河L6 EM-i的底盘和操控绝对是里子。银河L6 EM-i用了前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架,这配置在10万级车里几乎是独一份(同级多为扭力梁)。实际开起来,过减速带干净利落,高速过弯侧倾小,方向盘虚位几乎为零,指哪打哪的感觉甚至比某些20万级合资车还爽。据说这辆车的湿地麋鹿测试成绩是80km/h。这个数据比很多车都还稳,百公里刹停距离36.5米,雨天也不怕追尾。这背后是吉利用AI虚拟调校技术模拟了3万种路况,硬是把底盘韧性、操控灵活性和舒适性调到了完美平衡。

    银河L6 EM-i在安全防护上表现得也相当不错。其车身采用了的是十分稳定的笼式结构,全车车身72%的用料都是高强度钢,关键部位用的还都是一体式热成型硼钢,相当于给乘员舱套了个防弹壳;车内则配有6个安全气囊,分布在前排和后排车身,它们与收紧式的安全相互配合,保护乘客在遇见车辆碰撞时少受伤害。此外,这个车对于电池的防护也很高,其电池包通过穿刺、水泡、火烧、跌落四大地狱测试,安全性很高,官方敢承诺永不自燃。当然了,在主动安全方面,银河L6 EM-i也没有缩水,高配版车型配备的L2+级智驾系统支持全速域自适应巡航、车道居中,夜间识别行人成功率比老款提升30%。实测中,它的AEB主动刹车对突然窜出的电动车反应极快,比某些新势力更靠谱。

    据了解,新版银河L6 EM-i共计有5款不同配备的版本在售卖,分别为60km启航版、60km探索版、140km远航版、140km探索+版、140km星舰版,官方售价区间为7.98万元-10.68万元之间。从主要配置来来看,银河L6 EM-i的5个版本中,60km探索版(售价8.68万元)和140km星舰版(10.68万元)最吸引用户。 作为入门版本60km启航版已经配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入等功能,而中配版本60km探索版和140km远航版则增加了座椅加热、全景天窗等功能;顶配版140km探索+版、140km星舰版直接给到L2+智驾、座椅通风按摩等,实用性配置甚至比20万级别的车还多,不过这款车的也不是没有缺点,其60km版本并没有快充,只支持慢充,充满需要3个多小时,不过想想7.98万的价格,这性价比还要啥自行车?

    总的来看,银行L6 EM-i在同级别车型中的优势还是很明显的。无论是在外观设计、车内空间、动力系统,还是在安全防护、智能科技上,这款车都展现了非常强大的竞争力。对于那些预算在十万元左右,同时又对新能源车有所需求的消费者来说,银河L6 EM-i可能是2025年不会错的选择。毕竟,在这个价位,能同时把续航、安全、智能和舒适做到极致的,除了它还真找不出第二台。建议最近想买车的朋友,直接去4S店试驾一圈,说不定试完就想当场刷卡——毕竟,7.98万买2000公里续航,这买卖怎么看都血赚。

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