1.5T插混动力，好开又好坐，售20.99万起，这款中大型MPV适合家用

​对于家用车而言，MPV车型由于更好的兼顾了舒适性和装载能力，成为家庭用车的热门选择。尤其是在新能源技术的不断发展背景下，插电式混合动力（PHEV）MPV更是以其经济节能、动力强劲等特点，赢得了众多消费者的青睐和追捧。比如瑞风RF8(图片|配置|询价) PHEV这款车，全系指导价20.99-25.99万元，相比市面上主流的腾势D9等车型要更加的亲民，也是被很多消费者称为“好坐又好开，越级智电MPV”，本期我们就来看看这款车的实际表现到底如何？

外观上，瑞风 RF8 PHEV 整体造型采用了传统 MPV 的方正风格 ，这种经典的造型不仅能够营造出强大的气场，还能保证车内拥有宽敞的空间。从正面看，头灯设计并未跟风采用细长条样式，而是接近于正方形，这种设计为中网留出了更多空间，使得中网呈现出方正的形状，搭配粗壮的镀铬饰条，看上去更加的气派。

贯穿式灯带设计是瑞风 RF8 PHEV 的一大特色，贯穿式前灯与贯穿式尾灯相互呼应，不仅提高了车辆的辨识度，还在视觉上有效拉伸了车身的宽度。从前灯上的镀铬饰条，到保险杠下方的镀铬饰条，再到侧面车顶、门槛饰条以及车尾底部的镀铬装饰，这些元素环绕车身一周，使得整车的质感得到了进一步提升 。此外，该车还采用了双腰线设计，上层腰线流畅地向后延伸至后门窗线，为车身增添了几分动感与优雅 。此外隐藏式的电动门导轨被巧妙地嵌入第三排的黑色玻璃中，并且在黑色玻璃下部用镀铬饰条吸引视线，成功转移了人们对导槽的关注，让车身侧面看起来更加简洁美观；后玻璃雨刮被隐藏在扰流板内，使得车尾整体视觉效果更加清爽。

瑞风RF8 PHEV

最低售价：20.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测暂无车友圈4496车友热议二手车11.98万起 | 4辆

车尾部分，标志性的环绕肩飘带、凤羽展、层云径等设计元素，使得车尾看起来更加的精致 。贯穿式尾灯内部光源精致，并进行了黑化处理，在夜间点亮后，不仅极具科技感，还拥有极高的辨识度。后挡风玻璃下沿以及车尾底部的贯穿式镀铬饰条，进一步提升了车尾的时尚感与精致感 。

坐进瑞风 RF8 PHEV 车内，中控台采用了简洁流畅的线条，搭配大尺寸的中控屏，营造出强烈的科技氛围 。车内多处运用了镀铬饰条进行装饰，如空调出风口、换挡区域等，这些镀铬元素不仅提升了内饰的精致感，还与外观的镀铬装饰相呼应，使整车的设计风格更加统一 。

在智能座舱方面，瑞风 RF8 PHEV 提供了两种选择。一种是匹配双 12.3 英寸高清智慧联屏的智聆车机系统，该系统在讯飞智能语音系统的加持下，能够实现多音区精准识别，各种功能都可以通过语音指令轻松操作，真正做到了 “可见即可说” 。系统内还拥有海量腾讯生态应用，涵盖了出行、用车、生活、娱乐等各个方面，无需下载即可即点即用 。另一种是搭载 15.6 英寸华为智慧屏的华为车机系统，该系统基于新一代鸿蒙 4.0 系统打造 ，开放式软件生态覆盖了 18 个应用品类，上架超过 100 款精品应用 ，支持多设备一碰传、一碰连的无缝连接体验，还能实现手机、手表控车以及车家互联 ，并且标配 AR HUD，为驾驶者带来了更好的驾驶视野感受，交互界面也焕然一新 。

此外中控台还保留了常用功能的物理按键，操作方便快捷 ，驾驶位左边设有一个小储物盒，可以用来存放一些小物品 。中控扶手箱靠第二排的位置设计有电源、水杯槽和储物小抽屉 ，第二排座椅配备了 66W 手机快充充电口，还贴心地设计了手机槽，充电时手机可以放在槽内，不用担心因刹车而掉落 。第三排同样有水杯槽和充电口，还拥有专属侧窗、衣帽钩、照明灯光，空调出风口也可以关闭或调节方向 ，在众多 MPV 中，瑞风 RF8 PHEV 的第三排配置待遇相当高。电动尾门带有感应和位置记忆功能，同时还具备防夹功能 ，进一步提升了使用的便利性和安全性。

瑞风 RF8 PHEV 搭载了由 1.5TGDI 混动专用发动机、3DHT 以及 P3 电机组成的动力系统 ，能够根据不同的驾驶场景和需求，智能调配发动机和电机的动力输出，实现了动力与节能的平衡 。该动力系统的最大综合功率达到 310KW ，最大综合扭矩更是高达 745N・m ，零百加速成绩仅需 7.3s 。无论是在城市的拥堵路况中频繁启停，还是在高速上需要快速超车，它都能轻松应对，展现出强大的动力性能。

瑞风 RF8 PHEV 支持多种驱动模式，满足了用户在不同场景下的驾驶需求 。在纯电模式下，车辆完全依靠电力驱动，起步迅捷，不会产生任何尾气排放 ，非常适合在城市中短距离通勤或者在静谧的环境中行驶，为用户带来安静、舒适的驾乘体验 。当电池电量较低或者需要长途行驶时，增程模式便能派上用场，发动机不再直接参与驱动车辆，而是扮演发电的角色，为电机提供电力，从而保证车辆的续航里程 ，这种模式有效地解决了用户的续航焦虑问题 。在串联混动模式下，发动机和电机默契配合，根据实际路况和驾驶需求，智能分配动力，提升能源利用效率 ，无论是在城市道路还是高速公路上，都能让车辆保持高效运行 。此外，还有三擎模式，在需要强劲动力时，发动机和两个电机同时发力，爆发出强大的动力，带来更为出色的驾驶体验 。

在续航和能耗方面，瑞风 RF8 PHEV 配备了容量为 27.6kWh 的大容量电池 ，在 CLTC 工况下，纯电续航可达 150KM ，对于大多数上班族来说，日常通勤距离一般在几十公里以内，这样的纯电续航完全可以满足一周的日常通勤需求，只需在夜间休息时进行充电，就能以零油耗开启新一天的出行 。而在综合工况下，其综合续航可达 1150km ，即使是长途旅行也无需频繁加油充电，大大提高了出行的便利性 。更值得一提的是，它的综合馈电油耗低至 5.4L / 百公里 ，并且只需加 92 号油即可 ，相比一些同级别车型，燃油经济性更高，为用户节省了不少的使用成本 。

辅助驾驶部分，瑞风 RF8 PHEV 搭载了 L2 + 级智能辅助驾驶系统 ，该系统集成前向自动紧急制动、后向倒车紧急制动、侧向防护 ELK 紧急车道保持、碰撞预警、盲区监测、开门预警、并线辅助等超过 9 项安全配置 ，时刻为车辆的行驶安全保驾护航。前向自动紧急制动系统能够在检测到前方有碰撞危险时，自动触发制动，避免或减轻碰撞的严重程度；后向倒车紧急制动系统则在倒车时发挥重要作用，当检测到后方有障碍物或行人时，会及时刹车，有效避免倒车事故的发生 。值得一提的是，瑞风 RF8 顺利通过了倒车 AEB 全部复杂场景，包括特殊目标物如栏杆、锥桶、方墩、水马等，并在儿童遮挡横穿、12% 坡道、夜间场景及雨雾天场景表现优异，大幅减少了潜在意外风险，极大提高了倒车过程的安全性 。

瑞风RF8

最低售价：16.99万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3840车友热议二手车暂无

安全性方面，它采用全新的笼式车身设计，扭转刚度高达 32067Nm/° ，这种高强度的车身结构能够在碰撞时有效吸收和分散能量，为车内乘员提供坚实的保护 。车门采用 1500MPa 超高强度一体式双侧热成型门环设计，高强钢占比高达 70% ，进一步增强了车身的安全性 。车顶则采用 6 米长的一体化激光拼焊工艺，提升了车身整体强度和抗压、抗扭能力 。此外，瑞风 RF8 PHEV 全系标配 6 座侧气帘和主副驾 4 气囊 ，其中侧气帘采用超 3 米长的双发射器大气帘，能够在碰撞瞬间迅速展开，为车内乘客提供全方位的头部保护 ，无论是前排还是后排乘客，都能得到充分的安全防护 。

空间方面，瑞风 RF8 PHEV 长宽高尺寸分别为 5215×1895×1830mm ，轴距达到了3100mm ，为车内带来了宽敞的空间表现。车内座椅是一大亮点，采用了 “宽肩比” 设计，实际乘坐起来十分舒适，填充物柔软且充足 。前排座椅支持通风加热功能，让驾驶者在不同季节都能享受到舒适的驾乘体验。最值得一提的是第二排座椅，官方宣称支持 “零重力” 体验 ，具备电动八向调节、通风、加热、按摩等功能，堪称 “头等舱” 级别的享受。第三排座椅的填充物也没有明显减少，同样有着不错的乘坐体验，还可以 4/6 分体放倒 。值得注意的是，二三排座椅都配备了儿童座椅安全接口，充分考虑到了家庭出行的需求 。此外，车内一排座椅滑轨长达 260mm、二排滑轨长度为 360mm、三排滑轨长度 240mm ，宽敞的滑轨设计使得座椅调节范围十分灵活，乘客可以根据自身需求调整出最舒适的坐姿。

瑞风RF8

最低售价：16.99万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3840车友热议二手车暂无

笔者总结：

总的来看，作为一台好坐又好开 越级智电MPV，瑞风 RF8 PHEV 整体表现还是可圈可点的。它拥有大气精致的外观设计，让人眼前一亮；内饰舒适且科技感十足，为驾乘者带来了愉悦的体验；动力强劲又节能，满足了不同场景下的驾驶需求；安全配置丰富，全方位保障了行车安全 ，结合20万级的价位区间，性价比还是相当不错的。如果你正在考虑购买一款新能源 MPV，瑞风 RF8 PHEV 值得你纳入考虑范围。感兴趣的朋友不妨前往当地的经销商处进行试驾，相信它会给你带来意想不到的惊喜。#瑞风RF8(看资讯) 好坐又好开 越级智电MPV